Questo è quello che la MT10 ti comunica appena ti metti in sella, ti dice : " questo, se vuoi, puoi farlo". E' poi necessario che ci sia il pilota capace. Questa moto è grandiosa perchè ti comunica sicurezza, fiducia, e quel motore è favoloso. 50 anni di moto, ne ho avute tante, ma MT10 è il mio ricordo preferito, forse anche perchè, guidandola, mi faceva sentire giovane.
shifting at 16,000 rpm on an r6 your killing close to 10hp unless the r6 has a camshaft. Most r6 peak power from 14,000-15,200 rpm. After 15,000 rpm the power graph begins to drop.
Wow. Como é que começaste a competir? Foi depois de fazer vários trackdays e decidiste compar uma track bike? Ainda nem tenho uma mota mas sempre que penso em fazer competições vejo que quase todos começaram bem novos e fico a penser que não é um golo realista para alguem que, com 20 anos como eu, só tem carta ainda A2 ha uns meses
Wow! Reeeaally impressive. Thank you for that. Just two questions: Is she modified or is it standard factory? And what generation is it? I mean what year is it from? ThnkU
You listed 40t sprocket but what drive sprocket? Stock is 16/43, if you ran 16/40 that's a 7.5% increase. Your speed run shows 300km, that converts to 322 which isn't possible. My modified mt-10 with intake, exhaust, ECU tune +19hp only hits 260km.
