Ciao a tutti, mi chiamo Andrea sono un Tecnico di bici che lavora presso un negozio specializzato.. Tecnobike3.0 Vorrei condividere con voi il mio lavoro diventato passione! In questo canale oltre a rappresentare il mio lavoro, mostrerò le novità più attese dai ciclisti, sia per l'ambito Mtb, Bdc e Gravel.. Se avete voglia di vederle non appena possibile ISCRIVITI e non rimarrai deluso!
Se mi vuoi sostenere donando una birretta o un caffè qui trovi il link per farlo: www.buymeacoffee.com/andreatbike
Iscriviti ad AmazonPrime tramite il link e cerca i prodotti che necessiti, reso fino a 14gg, garanzia 2 anni e velocità nella consegna! www.amazon.it/amazonprime?tag=andreatbike-21
dopo aver portato la bici dal ciclista che mi ha cambiato il pacco pignoni, mi capita che il meccanismo a cricchetto non funziona con la ruota montata e ciò rende chiaramente la bici inutilizzabile. invece se la ruota è smontata il cricchetto funziona normalmente se faccio a girare il pacco pignoni a mano. non è che hanno fatto qualche lavoro malfatto?
@@eugyy88 tranquillo per il fatto che le hai mischiate, hanno la stessa misura le sfere, ti devi mettere con pazienza a riempire sia la sede posteriore che anteriore completando interamente il tutto, vedrai che funzionerà perfettamente, probabile che se la sede si è usurata faccia un po' di rumorosità nel girare ma vedrai che girerà liberamente!
Ciao Andrea, grazie per questo ottimo video. Chiaro e con la giusta velocità. Solo una domanda. Il corpetto va ingrassato prima di mettere la cassetta pignoni? Se si con che tipo di grasso? Grazie
Ciao, il corpetto per posizionare la cassetta o pacco pignoni di solito non va ingrassato a meno che abbiamo dell'attrito o sia difficoltoso inserire i pignoni, basta un grasso anche bianco quindi tecnico per far sì di agevolare l'inserimento 👍
ciao Andrea.volevo chiedere una cosa.quando vado in bici ma non pedalo,sento tanto rumore dal ruota libera o paco pignomi.e posibile cambiare solo il cortpetto di ruota libera?grazie per eventuale risposta
Ciao Dani, certo che si, se è un nuovo modello di corpetto è possibile cambiare sicuramente i cuscinetti, se invece è una vecchia tipologia quindi a sfere e non cuscinetto sigillato.. è possibile o sostituire tutto il corpetto o per lo meno ripristinarlo quindi pulirlo, lubrificarlo e cambiare sfere 👍
Il grasso per carbonio avendo dei microgranuli interni crea più attrito tra la calotta del movimento centrale "che è messa a pressione nel telaio" e il telaio in Carbonio, facendo in questo modo si crea un grip tra essi!
Daniel la dinamometrica è obbligo, non vedere nel video che non la uso, prima che la bici esce dal negozio viene tutto ricontrollato e tirato con la dinamometrica.. Tutti i ciclisti sono pignoli e noi meccanici dobbiamo esserlo più di loro 💪
Ciao amico, mi dispiace... Ognuno ha la sua tipologia di bici, questa magari non faceva per te, sicuro fosse questo nuovo modello? Strano, è veramente ottima!
@@stefanlukic7272 Scale RC is the most racing oriented geometry and cockpit in the Scale. I am not sure, KTM is something with pursuing basics as I checked in their site. It's my first impression and we never know until we ride!
@@benchoi9474 I have Scott Scale 910 carbon,a bit older gen,till 2015,and it seems quite ok for me... I don't know does the geometry differs from this new ones... Mine seems quite ok...
Il lattice all'interno del pneumatico e ruota, serve in caso di foratura... Esce dal foro che si presenta e va ad otturarlo, ovviamente dipende da che foro si produce, gran parte delle volte riesce a riparare! Spero di essere stato di aiuto
@@brunobio-marino2352 piano piano miglioreremo un po' di cose, da qualità video ad audio.. Rimani sintonizzato che settimana prossima esce un video su una bici a dir poco Pornografica 🤣👍
Bravissimo!! Chi opera tutti giorni in questo settore sa cosa fa e che attrezzi usare.. continua così , lascia perdere commenti negativi il 99% sono fai da te Un consiglio, i trucchi del mestiere tienili per te, poi fai tu..
Porta cassetta shimano.... La meccanica più scadente che esista. Sui mozzi economici e quelli più costosi, stessa dotazione di ferraccio scadente. Che scandalo. Ne ho aperti e sistemati a centinaia. Tutti uguali.
Nel caso del video è evidente la mancanza di manutenzione, la cura scadente e gli anni di usura. Ma posso garantire che su ruote da 1000€ di pochi mesi, la situazione non dico sia la stessa, ma quasi. I salterelli (che tu chiami cagnette) già tutti arrugginiti e cappati superficialmente. Le piste delle sfere già attaccate dalla corrosione. Quell'or sulla base del portacassetta non isola un cazzo. Porcheria.
Ciao Roberto, hai pienamente ragione, è una lavorazione che richiede molto tempo..Ma finché ai componenti si riesce a dargli nuova vita, preferisco mettere in atto la mia passione e dedizione e salvare il salvabile.. In questo caso era possibile 💪
Scusate se mi permetto, ci sono strumenti appositi per la corretta posa in sede dei cuscinetti. Ed anche utensili appositi per togliere gli end cups senza morderli con il pappagallo da idraulico 😅 bei cerchi comunque!
ciao, il pappagallo non è da idraulico ma un pappagallo apposito per non rovinare gli end cups , se vedi bene non ha le zigrinitare sulla parte che afferra, e viene utilizzato anche per tenere i raggi a testa dritta nel momento in cui vanno stretti, stessa cosa gli utensili per l'inserimento dei cuscinetti sono strumenti appositi
@@sirogg sicuramente non è l'apposito strumento, ci sono più modi senza rovinare il cuscinetto, e questo è un modo.. Non si sono rovinati e il lavoro è uscito perfettamente, non vedo dove sia il problema se il risultato ottenuto è lo stesso!
Grazie 🙏Abbiamo sostituito un totale di 4 cuscinetti dal costo di 70€ l'uno più o meno.. Il nostro cliente Pro ci tiene alla scorrevolezza come hai visto 🤣
Ciao Andrea volevo chiederti dove posso trovare quell'utensile che hai usato per i freni a disco. io ho la stessa bici :) e ho un leggero attrito sul disco ma non dispongo di quell'utensile. come posso individuarlo in rete? Grazie.
Bravissimo Andrea, tutto a regola d'arte! Mi chiedo quale sia un prezzo onesto per questo lavoro. Io a Torino ho imparato a fare da solo altrimenti ti spennano
Ciao Ivan, sinceramente siamo in Italia e sappiamo tutti quanti noi, quanto sono i nostri stipendi.. ciò che mi ripaga realmente è vedere un cliente che torna e chiede di te perché gli hai fatto i lavori in modo meticoloso, senza lasciare nulla di inosservato.. non c'è un prezzo alla soddisfazione di aver fatto un ottimo lavoro... Spero che questa cosa la riesco a passare nei miei video, questo lavoro è diventato per me PASSIONE e la voglio condividere perché penso sia una gran fortuna!
Avevamo una bella offerta in negozio e le ruote fortuna del cliente le ha prese ad un prezzaccio, però a primo impatto ci può stare come ragionamento 😂
