Хз, теорию проще сдать понимая про что вопросы. Они все соотвествуют ПДД. Когда готовимся к экзамену, решаем тестовый экзамен, смотрим какие темы не понимаем. И идём его доучивать. У меня например были проблемы с нерегулируемыми перекрёстками, когда приоритета нет. Я в Румынии сдавал, по этому терминологию могу не знать. Опять-же может кому-то проще сдать выучив вопросы. По практике:, вот это уже куда веселее. Я сдал с 3 раза. Машина эт прям не моё, но по работе права и авто маст хев. Что мне помогло: 1. около 150 практических занятий. Последние пару занятий брал у лейтенанта ГИБДД :) В максимально жестком формате. Поворотники надо добить до автоматизма, в зеркало нужно всегда смотреть повернув голову. Иначе экзаминатор скажет что не смотрели. И будете доказывать потом. Ещё надо при перестроении головой проверить мёртвую зону, за это у нас валят. Если перестроились не проверив мёртвую зону. 2. На экзамене, скорость перед поворотами сбрасывать до 10 км в час, поможет поехать куда надо 3. Всегда анализировать что просит экзаменатор сделать, если просят какую-то дичь сделать, сказать что : не могу потому что... 4. Не торопится на экзамене. 5. Последний 50 занятий проходил на Toyota Avensis универсале. После её габаритов, шкода фабия ерундой показалась 6. Перед экзаменом , брал 10 занятий на такой-же машине как был сам экзамен. 7. И вообще не парится по поводу экзамена, не сдадите в этьот раз, будет следующий.
вот жеж ёлки палки, шли на майских в этом году из Бахчисарая до байдарских ворот, 6 дней 5 ночей! Были в Орлином, ночевали на озере туристском, знать бы раньше про пивоварню!
27:52 у меня не танк, но.... когда такой запах (у меня недавно было) я менял колодки, шаровые опоры, и делал сход-развал. Но так как машина новая, то это скорее всего из-за преодоленного расстояния. Китайцы не ездят так далеко, страна не такая большая.
Отлично. Капец, конечно, но молодцы, что все хорошо. Ходил этот маршрут еще в 16 году, но мы все питчи ходим только с утра. Если уже вторая половина дня, то нафиг надо. Все питчи это план заранее, в 6, 7 утра встал и погнал. Часов в 8, 9 уже на маршруте. В целом тут написали уже, большинство крымских питчей нужно идти с уверенным 6а лазанием. Только так. Не меньше. Конечно, сейчас много и совсем высоких категорий в питчах, но там, где не больше 6а их много есть. И лучше подходить к этому так, что ты лезешь, к примеру 6б нормально и на 6а идешь питч. Тогда все норм, есть запас. Я даже когда 7б уже лез, то не ходил на 6с питчи. 6б -нормально. Лучше много веревок, чем категория выше. В общем, чтобы запас был обязательно. На втором своем питче (Менуэт в Судаке) мы тоже блуданули, в результате -последняя веревка, только с одной точкой шлямбуром, почти соло. Благо там 5б - 5с было. А я тогда лазил только 6а максимум. Короче лучше, чбы запас был.
На обкатке разве можно в первые 1т.км разгоняться больше 90кмч? Ладно двигателю пофиг, но трансмиссия... её по идее нужно в более щадащем режиме вкатывать?
Ездить без прав - так себе совет .... штраф такой что лучше еще 20- 30 дополнительных занятий взять ... даже и не знаешь откуда выскочат менты .... и заучивать билеты по картинкам, как робот тоже не надо - правила нужно понять! Тогда будут на всю жизнь. Остальное водичка!
@@djferrero1 понимаете ли, дело вот в чем, китайские машины сырые,как бы их кто не нахваливал. Любой 5-7 годовалый японец будет бодрее и иметь меньше болячек чем 5-7 годовалый китаец, а сколько вы потеряете при последней продаже и говорить не стоит. Так же на распространенных японцев можно найти кучу запчастей новых и бу в любом городе,а вот с китайцем так не получится... А ещё если вы снимите ковер и небольшую шумоизоляцию под ним в ногах пассажира, то с вероятностью 90%обнаружите там влагу и начавшуюся коррозию... Лично мой выбор бу японец чем новый китаец.
Машина прикольная, ну блин 5 лямов ну куда ... она в Китае 1-1,5 ляма от силы... Конечно есть поговорка, не бывает дорогих вещей, бывают маленькие зарплаты. Но у вещей должна быть обоснованная цена. 5лямов это не обоснованная (
Какие то "странные" мысли меня посещают! Как не видео с ЮТ, так реальный владелец!!! Афигеть! И все эти владельцы, снимают якобы свои видео, на пяти тысячах(5000)км пробега!!! Совпадение???! Или это новая схема развода обычного покупателя???! p.s. И вообще, какой ПУПКИн сказал, что имея такой пробег, уже достаточно чтобы рассказать об эксплуатации автомобиля?!!! С какого такого "перепугу"???!
@@djferrero1 да 💯% ❗ А ещё, после просмотра видео, так и не понял чем отличается ваш "НЕ" обзор, от всех остальных блоХеров , обзорщиков. Не заметил никакой разницы. Слепой наверное))). p.s. Ещё бы не знать и не различать наигранность в человеке и не искренность, было бы вообще замечательно.
@@user-iw7tj2sw3j на меня вышел представитель танк, сказали приезжай в Москву, снимешь видео, мы тебе заплатим, у тебя же так много просмотров видео все набирают, ты же блоггер, у тебя аж 9 тыс мертвых подписчиков (при том, что каналу лет 15 уже). Только говорят тебе надо будет сделать вид, что ты его купил и едешь в Крым на свою свадьбу. Ладно, это пиздежь, на самом деле я проф. актер и все это была постанова большая ) я просто снимался в одном из вот таких рекламных роликов ) и порш не мой стоял) его пригнали туда сценаристы )
@@djferrero1 бывало и похлеще! Подписчики не показатель. Повторюсь! На моё мнение, поведение наигранно. Плюс вы в видео, ничего не рассказали. Всё тоже самое, есть и у тех, кто провёл с машиной пол дня или пару часов! Даже если это не так, то пояснить ОБЪЕКТИВНО, что вы можете рассказать об автомобиле за 5000тыс. км, это НЕВОЗМОЖНО!!! Только наивный, незнающий человек, сможет в это поверить, в красивые слова ни о чём!!! И вы правильно подметите, если скажете что такому человеку, это нахер не нужно. И в этом и беда!
@@user-iw7tj2sw3j а у меня была цель что-то пояснить за машину на пробеге 5000? Ты совсем идиот? Это видео - влог о покупке машины, не более. Это видео о моих первых ощущениях от машины в первые дни пользования, о моих эмоциях от приобретения! Бараны тупые… как можно так жестко тупить
Привет, упустил или не услшал в видео, можешь рассказать про посадку в нем? Какой у тебя рост и комфортно ли на нем будет высокому человеку ездить. Видел отзывы, что для высоких не сильно удобная посадка. Спасибо
