Dentro - один из крупнейших российских грузоперевозчиков: ・ работаем на рынке транспортно-экспедиционных услуг с 2005 года (FTL-перевозки); ・ доставляем грузы по всей территории РФ; ・ обеспечиваем оптимальную ценовую политику, точное соблюдение сроков доставки груза и высокий уровень сервиса.
Нашими услугами пользуются более 500 компаний, среди которых производственные и дистрибьюторские компании, федеральные и региональные торговые сети.
ддальнобой в сша получает в месяц 10 12 тыс дол. да лни ебашут. но у нас что бы получить 200 так же надо пахать а цены в магазинах уже сравнялись. а что то в сша и дешевле такие тавары как машина. быт техника. одежда. и это компенсирует ту не большую разницу в цене на еду. а зарплата 12000 дол. и 2 тыс. плюс машины на каторых там работают и дороги в разы лучше чем у нас.
че за бред. 200 т. не плохо😂😂😂 жить в машине. а ещё че там, фуру водить , хуйня делов😂😂😂 машина 20 лям. стоит. а ты 200 т. получаешь. в США водитель получает больше самого хозяина машины. это ведь логично. Всё зависит от водилы приедет твоя машины или в кювете окажется. да и у бизнесмена такая машина должна быть не одна. поэтому он много и будет зарабатывать. зачем работать на фуре за 200 когда в такси можно столько же заработать а ответственности в два раза меньше и дома все время. и категории не надо открывать.
наживались а теперь кто то виноват,и так по всем предприятиям,надо стаж,а где стаж если на работу не брали,пускай незаменимые мигранты работают,а то везде залезли ,а на заводы токорями не идут,
Молодец, Давид! Настоящий герой! Настоящий мужчина! Желаю Давиду удачи, больших успехов в жизни, любви и счастья! Здоровья тебе и твоим Родным, дорогой Давид!!! Спасибо Компании за поддержку Давида!!!
Ну и я 5 копеек свои, вставлю, лучше Вольво и Скании только новые Вольво и Скания. Компании за покупку китайцев не осуждаю но подержанный европеец очень, часто лучше нового, китайца( холодные они зимой д и по ресурсу слабые)
В мазе - да он в шоке что грузовик может дать такой комфорт и сразу им это не надо и это даже с микро-квартирой нельзя сравнить. Обновляете свой автопарк на неремонтируемых китайцев - удачи вам и процветания ) Водителю НУЖНА! мультимедия - спать водитель должен в гостинице а не в закутке за сиденьем - смотрит на своих работников как на рабов.
Проще взять в Европе Вольво и Сканий 3-леток. Хоть проблем на 2 порядка меньше будет. А Китай через 1-2 года гнить будет. Вот за это водители спасибо скажут.
Категорию невозможно открыть в наше время. Желающих работать много,я сам водитель,и в моем окружении много ребят которые хотят работать,но финансово не могут открыть категорию. Раньше его бонусом открывали, а теперь она самая дорогая.
О чем вы говорите,НЕХВАТКА ВОДИТЕЛЕЙ. Категорию на прицеп открыть невозможно. Раньше было намного проще,я сам открывал.А теперь столько знакомых ребят,которые хотят открыть категорию но финансово не могут.
Прикольная фраза, что дальнобойщики обучаются дольше фрезеровщиков))) быдло фрезеровщик и быдло дальнобойщик обучаются за неделю)) Хорошие спецы готовятся годами. Ну и главное это ЗП в час! Ты хоть 300к ЗП положи, но если эта ЗП не за 168 часов месяц, это грош цена.
Какие нынче дальнобойщики???Их сейчас НЕТ,пастоящих, не то что 20-25 лет назад!! Летит, торопится, расталкивая всех!! Меня чуть не загнал в кювет по трассе Тюмень- Омск в мае 2024 года, в районе села Абатского, быстрее всех еиму надо.. Нормальные ехали в колонне, а этот летел,всех распихивая,а из за встречной, решил вклинится перед легковушкой, чуть не загнав мея в кювет,ладно что опыта у меня имеется более 40 лет и не на легковушках,а на большегрузах!! Только и могут выставлять видео,как проучили толпой то одного ,то другого!! Это не дальнобойщики.....
Сколько же ему заплатили,что бы он про колбаску рассказал.пиздежь.на бумаге и на собеседовании,при устройстве на работу да,з/п 200000.а в реалии наебалово везде.и пусть фирмачи не жалуются.жлобы особой породы.найдут любой повод лишь бы высчитать за любую хуйню.особенно за ,,дизель,,.находят мнимые пережоги топлива и все прочее.и в итоге,человек отмантулил месяц,заработал.а потом начинается мозгоебалово со стороны бедных и несчастных работодателей.они хотят при минимальном вложении средств в подвижной состави обеспечении водитель лей нормальными условиями труда,максимальной прибыли.свои деньги,которые водитель тратит на стоянку,на шиномонтаж,на мелкие расходники,потом с бедны фирмачей,приходится клещами с боем вырывать.нормальная з/п,хорошие суточные,своевременное обслуживание машин и человеческое отношение и все.будут водители работать.на хороших фирмах,где с этим всё в порядке,мест свободных нет.не устроиться туда.так что пусть не рассказывают какие они бедные и несчастные.
Вчера грузился на пепси приехал делко как начал столбы сшибать ))) в этот же день на выгрузке деловые линии начал к воротам подъезжать чуть кабину не снес ))) давайте сократим срок обучения) вы в своем уме))) куча ездит водителей которые элементарных маневров не могут сделать) и вы давайте проще)))
Компания дентро отстой как и большинство компаний, вам насрать в каких условиях работает водитель вам нужны только бабки, поэтому от вас и бегут. Китайский автопром это просто жопа лучше б/у европеец чем новый китаец.
😂😂😂, продажный блохер,как к китайским недоавтомобилям подходит так испытывает продажный щенячий восторг,а мировые бренды,автомобили как Вольво ,Даф придерался, особенно про Даф что он там сказал как в прошлом побывал типо этого,да и про КамАЗ набазарил негатива.
Ребята сделали отличный обзор, красивая выставка, современные стенды, весь спектр авто Востока. Ну а что кому не нравится, ну так это нормально, собака лает караван идёт, и караван то идёт, что собака лает. Собаку жалко, конечно, надрывается, как будто нет другие ролей, поз, в природе для неё! Работаем дальше. Донфенг водителю нравится: как по техническому состоянию, по технологической оснащенности, так и уровню комфорта. Хорошо, что в мире появилась ещё одна страна, производящая достойное авто. Будем жить!!!
Ты несеш бред про вольво,ручка как раз в том месте где руке удобно,а не на руле.вольво делает одни из лучших в мире трансмиссий,а не то что ваш хваленый Китай,с которым зимой один геморой.сам сядь и проедь зимой на донфенге.все маты вспомнишь
