Estética Automotiva. Dando Dicas sobre Polimento Automotivo como fazer, Espelhamento, Higienização de bancos, Vitrificação de Pintura, restauração de plásticos, pneu pretinho etc.
Quem é SnowFlakes: A 24 anos Presto Serviços de Polimentos, espelhamentos, vitrificações, Estética Automotiva. Tendo sido Consultor Técnico de várias marcas. Faço consultoria para que ja tem empresa.
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Se tiver muito tenso eu uso querosene por 2 minutos, faço enxague, aplico H7 e esfrego... Depois enxague. Quando a moto estiver seca eu aplico WD40 pra tirar resíduos de água pois não tenho soprador. E 30 minutos antes de usar a moto, aplico o chain lub C2 da motul
Opa blz estou a procura de uma roto orbital para comprar mas etou na dúvida se qual comprar trabalho com polimento tenho uma rotativa qual vc indica para mim comprar
Uma dúvida, manchei meu pára-brisa utilizando o Prizm, só onde passa a palheta, será que o Meta Luster consegue remover essa mancha ou pelo menos diminuir?
Eu uso o pretinho do bom, do meu amigo Carlos, não precisa de muito, só lavar o local bem lavado, e aplicar com um pincel de cabelo ou uma esponja, na minha Van aplico duas demãos, e dura mais de um ano o plástico preto, ele é um restaurador muito bom
Passei no meu civic g10 prata. Qualidade absurda. O carro está há 3 semanas com o produto e quase não tem sujeira. A cada 3/3 meses vou renovar a cera na lataria . Pra sempre deixar bem protegido e com aquele brilho top
Usei esse produto. O vidro ficou engordurado. Na chuva com farol de outros veiculos fica meio que esbranquiçado. Obs: só usei o cristalizador Alguma solucao?
Snowzão, entre o coat ceramic e o Sio2 Pro da vonixx, qual você acha melhor com relação a proteção e durabilidade? Poderia realizar um comparativo em... Maratonando seus vídeos, sucesso!!!
Olá Snow, tudo certo? Tenho acompanhado seus vídeos e queria saber sua opinião sobre o novo produto Targus. Como ele se compara ao H7, especialmente na remoção de graxa e sujeiras mais pesadas?
Uso o intense na parte de dentro do carro e o reataurax nos palaticos de fora (retrovisor,grade etc....) Creio que assim seria o ideal pois assim ma parte de dentro com o intense nao segura tanta poeria por ser menos gorduroso (o reataurax segura mais poeira )
To vendo tds os videos dessa aula, so coisa interessante, eu na vdd vou fazer so pra mim mesmo no meu carro aos poucos, comprei akelas boinas o kit da shopee pra por na parafusadeira, vou fazer com cuidado e áreas pekenas pra ter ctz d n fazer cagada até pegar o jeito, parabéns pela paciência d fazer esses videos! Bom dmais.
Esses lazarentos compra moto de 70 mil ai cara cobra 50 reais numa lavagem eles reclama aí um produto que custa Caro não compensa por causa que ninguém da valor no trabalho nosso
Obrigado pelas explicações e exemplos! Porém ainda tenho dúvidas quanto ao uso do selante e manutenção da proteção. Pessoal, qual seria a frequência de uso do produto, considerando fusso coat e manutenção com speed barrier? Poderia ser algo como fusso coat 2x ano e speed barrier a cada 2/3 meses?
só o targus nessa pequena embalagem custa mais de cinquenta reais fora os outros produtos que serão usados o problema é o motoqueiro pagar o valor justo numa lavagem desse nível
Justamente cara. Sou hobista lavo só minha moto bros150 e todos os produtos de limpeza e acabamento que uso são específicos de estética automotiva de marcas boas, sei que para a corrente da moto temos H7, foxy, strike, targus, magnus e por aí vai. Mas o único produto que me recuso a usar próprio são esses para a corrente porque são muito caros e não compensa (utilizo meios alternativos) porque não faz sentido para mim pagar praticamente 50% do valor da relação em um produto para limpar a mesma na intenção de prolongar a vida útil. Sendo que o produto vai embora um 5 lavagens
