France-Cadenas: le spécialiste du cadenas de qualité
Nous sélectionnons les modèles de cadenas les plus performants et les plus pertinents: cadenas haute sécurité, cadenas tout inox, cadenas marins, cadenas classe 3 4 et 5 norme EN 12320, cadenas de consignation électrique, cadenas pour casier des collèges et vestiaires, cadenas à combinaison, ...
Fort de nos années d’expériences sur le terrain, nous proposons sur ces modèles du conseil et des services comme la mise au même numéro d'une flotte, l'établissement de plan d'organigramme avec clé passe, la réfection de clés.
Nous attachons une attention particulière à sélectionner les modèles de qualité fabriqués en France, Allemagne, Finlande ou Amérique du nord.
Retrouvez sur notre site www.France-Cadenas.fr l'ensemble de notre sélection.
A l'exception de certaines portes Fichet qui ont des cylindres propriétaires, le principe est le même sur une porte blindée. Sauf qu'il peut y avoir un carénage à enlever pour accéder au cylindre.
Bonjour, oui c'est normal. Sur les portes latérales le gabarit de pose est à l'endroit et sur les portes arrières celui-ci se pose à l'envers. Cordialement France-Cadenas
Bonjour, Nous préconisons la partie arrière de la porte latérale. Vous pouvez installer le cadenas sur l'autre partie de la porte mais attention il faut faire attention aux cloisons qui peuvent gêner. L'Équipe France-Cadenas
Fantastic. I love to look at things I can see anywhere. Maybe next time, tell us why it has six screws and two bolts. Maybe show actual instructions or install. Nah. Just keep being useless.
Bonjour, la serrure Daken Noval était-elle bien posée ? Nous avons rencontré des "poseurs" qui n'utilisent que des rivets pop au lieu des les vis traversantes (!). Cela fragilise le système.
@@francecadenas la personne ou les personnes qui ont fait cela (voleur), enfonce un tournevis plat dans la serrure arrière (poignée) pour la travailler et décolle légèrement le côté droit de l'antivol pour avoir accès à la gâchette d'ouverture. Pour répondre à votre question la fixation de base de l'antivol n'a pas bouger mais c'est la partie du bloc (antivol)qui vient lorsque la porte est ouverte. lorsque la porte est fermée il y a une partie mousse ou en caoutchouc pour amortir le choc de fermeture , ils doivent glisser quelque chose entre le caoutchouc et le bloc antivol et faire levier pour le dégager 1 cm puis ils ont accès à la gâchette. Pour information ce sont des véhicule utilitaires de marque Renault et ils ont leur partenaire agréé. ce sont des véhicules d'une même société et on dénombre déjà une quinzaines d'ouverture exactement de la même manière.
The ArmaDLock can not be locked in the open position. To avoid to be locked in your van by somebody else, you should consider to use the DAKEN Saturn EVO: you need the key to lock it.
Hello toujours facile de montrer des vidéo sur un véhicule bien adapter a ce type de serrure , montrer moi la même vidéo maintenant mai cette fois ci avec un Peugeot Boxer L2H2 on va voir ci ces la même chanson , car quand on a des montant qui passe la ou vous êtes censé mettre votre serrure ,pas facile j'attend votre prochaine vidéo avec impatience .
Vous devez adapter la position de pose suivant les spécificités de votre carrosserie. En cas de doute, contactez-nous pour obtenir l'adresse d'un poseur professionnel.
Le crochetage ne fait pas partie des tests de la norme EN 12320. C'est dommage car un bon nombre de cadenas à serrure à goupille se verraient rétrogradés. Ce ne serait pas le cas du Abloy PL350 qui, suivant les versions, accueille une serrure jusqu'à 11 disques rotatifs, incrochetée à ce jour. Nous avons aussi une version électronique pour laquelle il faudra, en plus du crochetage mécanique (encore une fois, si réalisable), être en mesure de hacker les droits enregistrées.
A short video but there are no other videos on RU-vid showing the PL358. I own Abloy PL362, PL350 and recently ordered a PL358. Abloy are the best and toughest padlocks in the world. Squire SS80CS and SS100CS sure are tough but I believe Abloy offer extra security as there is no screw-in base plate as on the Squires that may be susceptible to repeated brute-force hammer attacks. AFFA
Bonjour, le VIRO Vanlock 4222 avait quelques arguments en sa faveur lors de sa sortie il y a 5 ans face à la concurrence. Depuis, il existe des alternatives plus adaptées. Nous ne vous retrouvons pas dans notre base client. Avez-vous été conseillé par un spécialiste pour cet achat ?
@@francecadenas bonjour, " conseillé " par umhs , je ne doute pas de l efficacité du produit mais pas pour les portes latérales d'un trafic 3 , à ce jour ne ne peux plus ouvrir ma porte latérale et j'ai la carrosserie qui s'enfonce et vu la taille du mécanisme je ne sais pas comment cacher les trous . Donc vraiment pas top pour un trafic 3
@@xavierscb5591 Nous vous invitons à nous envoyer des photos de votre installation via notre formulaire de contact sur notre site Web. Un de nos techniciens pourra peut-être vous aider à vous sortir de ce mauvais pas. Cordialement.
aujourd’hui tout s'ouvre avec une disqueuse ( en moyenne pour les plus résistant environs 2 minutes ) j'airais aimé voir en combien de temps il s'ouvre avec un disque diamant dommage car beaucoup de cadenas resiste avec ces tests
Nous en avons découpé un avec une tronçonneuse à béton. Ça n'a pas été aussi simple que ça: il a fallu le couper à deux endroits car la anse n'est pas en libre rotation et le disque frottait sur le corps du cadenas. Bref, nous y avons passé du temps c'est bien l'objectif de ce cadenas.
Bonjour, si l'heure n'était pas au confinement nous serions prêts à prendre le pari. Cadenas posé sur un moraillon et nous filmons: 10 secondes montre en main jusqu'à ouverture.
Vraiment pas top pour les portes coulissante. Visseries pas trop adaptée. La porte se ferme moin bien que avant et a force de fermer, la tole commence a se plier ou est fixer la coquille en métal. Dégouté de cette achat
@@mccoy78000 bas je viens seulement de la monter donc zéros kilomètres encore. Par contre sur les portes arrières c'est niquel posé en 25min et tout saligne des le début. Mais pour la deuxième porte coulissante car jen est 2 je vais opter poyr une autre marque et autre système.
J'aimerais bien savoir par curiosité à quelle hauteur vous le placer sur la latérale. Car j'ai posé le mien au seul endroit possible à mes yeux et j'ai galérer énormément pour mettre le bloc noir (plaque et écrous dans la latéral). Merci
@@edouardc5092 D'une manière générale: à hauteur d'épaule. Ça, c'est la théorie. Dans la pratique, il faut moduler avec les spécificités de la carrosserie du véhicule, des renforts interne et de l'habillage. Sur quel véhicule avez-vous effectué la pose ?
@@france-cadenas Un partner 2008 2018 L1H1 de chez peugeot. Et là sur celui à l'arrière après un mois la gachette qui bloque ne ferme plus et il y a un point de rouille. Je vais devoir redémonter et vérifier ce qu'il ne va pas :'(
sorry to be off topic but does anyone know a trick to get back into an instagram account?? I was stupid lost my password. I would appreciate any tips you can offer me.
Louis labrocante le A2500 a une serrure déconnectée de la anse ce qui est gage de sécurité supplémentaire. La serrure a de plus une pastille anti-perçage. Le 6172 a une simple serrure en laiton qui est sensible au perçage. On peut rapidement en venir à bout avec un outil electro portatif. Enfin, le A2500 est en acier cémenté alors que certain cadenas Master Lock de la série 61xx sont en fonte de zinc, pour un prix plus attractif.
Non. Ni d'explosifs ;) Les tests montrés ici sont ceux issus de la norme EN12320: "outils d'attaque conventionnels". Ceci étant, nous avons testé avec une disqueuse Metabo sur secteur et des disques neufs: il faut être précautionneux au début pour entamer le traitement de surface extrêmement dur et très patient car il est nécessaire de couper la anse à deux endroits : les montants ne sont pas en libre rotation quand le cadenas est fermé. Autant de temps gagné pour retarder l'effraction.
This model was retired from the ABUS catalog in 2016. The CS version is still on the show. If you do not want the protected shackle, give a try to the FEDERAL LOCK SR60 which is a clone of the ABUS 190/60.
c'est des gros mito, ils ne peuvent pas fabriquer des cadenas incassable, déjà ça coûterait trop cher d'en fabriquer en masse et puis de toutes façon avec une bonne pince monseigneur tu arrive à couper tout les cadenas. dans les test jamais vous verrez le mec prendre une meuleuse, une pince monseigneur ou un chalumeau!!!!!!!! ils font voir uniquement ce qu'ils ont envie de nous faire voir, c'est un peu comme les illusionnistes. si vous avez du temps et un peu de jugeote vous arriverez à faire vos propres antivol à condition de savoir souder lol. mon père va me faire un antivol comme une sorte de u avec du tube de 40 mm d'épaisseur et il soude le tout... et quand je veut faire de la moto , il meule, heureusement que j'en fait qu'une fois par semaine lol
Nous avons mis 5 bonnes minutes à tronçonner un PL350 en utilisant 2 disques de grand diamètre. Et nous étions dans des conditions idéales: prise de courant , cadenas immobilisé, à bonne hauteur et dans notre bon droit ;)
France-Cadenas laissez tombez cela ne vaut pas le coup de parler avec un gars comme ça (qui croit tout savoir alors que c'est même pas son métier). En revanche cela me plairait bien que vous fassiez une petite vidéo comparaison du Abloy PL362 VS le Squire SS80CS. J'ai les 2 mais je vais pas faire le test après ils seront détruits et il faudra que j'en rachète d'autres.
En ligne, directement sur notre site. Nous proposons de plus depuis Septembre le service complet sur cette gamme de cadenas (montage, clés, re-cléage, entretien)
+Lassana Barry Pas de problèmes. En cas de commande, contactez-nous avant en précisant "RU-vid" afin de bénéficier d'une offre spéciale pour motards (nous aussi, nous roulons et 2 et 3 roues ;)
Merci pour l'info je n'y manquerai pas! Je compte prendre l'ensemble cadenas ablot pl362b et chaîne h14/120 si vous avez des recommandations , je suis ouvert :-)
+France Cadenas Le tableau n'as pas été mis à jour. Quel est la chaine la plus solide que vous ayez et qui va bien avec le PL362 ? C'est pour garder un magasin sur les portes ou seul le responsable peut entrer (là où est stocker l'argent du magasin)
Nous avons depuis reçu des chaînes cémentées Squire en diamètre 19. Des monstres ! www.france-cadenas.fr/cables-et-chaines/562-chaine-gainee-haute-securite-squire-19x1500mm-5012245035889.html
@@quentinvisse698 Bonjour, les maillons sont pleins. Par contre, il n'y a pas de renfort horizontal soudé dans chaque maillon si c'est à cela que vous pensez.
+France Cadenas1 petite description de résistance entre le PL350 & le PL362, quel différences ? la classe 6 qu'à t'elle de différent par rapport à la classe 5 ?
+Ganaël Portet Les résultats des tests ne sont pas communiqués par le fabricant mais nous pouvons nous référer à la norme et en déduire des valeurs minimales de résistance. Exemple pour le tests de "Résistance au sciage du corps de cadenas, de l’anse et du piton porte-cadenas": grade 5: 4 min minimum, grade 6: 8 min minimum.
+Ganaël Portet Bonjour, Une partie du tableau des mesures EN12320 se trouve sur notre site ici: www.france-cadenas.fr/content/11-niveau-de-securite-d-un-cadenas Nous allons le compléter. Notre équipe rédactionnelle est prévenue.
david pinto Il faut un disqueuse thermique avec un disque de grand diamètre pour venir à bout efficacement de ce cadenas. Ça veut dire faire du bruit et avoir du temps. Pour retarder plus encore les effractions, nous commercialisons un dispositif de protection spécialement étudié: le bouclier SOMAR06. Le bouclier laisse libre en rotation le cadenas autour d'un axe en inox de 25mm: très difficile à attaquer à la disqueuse car le cadenas ne reste pas en place. De plus, l'axe en inox peut héberger une sonde de température reliée à l'alarme du bâtiment: les premier coup de disqueuse sont tout de suite repérés.
+Sosuke Aizen Non. Abloy ne produit que des cadenas au format "standard". Ceci étant, les cadenas au format U resisteront difficilement au test de la torsion sur l'anse qui est un des tests de la norme 12320.
Votre réponse est hors sujet. Le cadena que vous présenté sur la vidéo, ne résistera pas très longtemps à une disqueuse. Par ailleurs pas besoin de disqueuse thermique, vous savez qu'il existe des disqueuse sur batterie de nos jours!!lol Concernant le bruit, je ne vois pas de différence de bruit entre le fait de taper comme un bourrin à la masse et une disqueuse.. Vos tests ne servent strictement à rien, c'est juste commercial et rassurer le client.
@@karim_a. près de 40 minutes et plusieurs disques Metabo pour le PL350 posé sur un bouclier SOMAR (protection spécifique de la anse). C'est déjà pas si mal !
Unfortunately, the PL358 is only available in original Protec. It is not available in Protec2. I have all my locks keyed alike or master keyed in Protec2. I wish Abloy would produce Protec2 cores for the PL358. I like the removable shackle and the additional drilling protection it provides.
