Доброго времени Вам, уважаемые зрители и подписчики нашего канала. Наш канал создан по многочисленным просьбам наших клиентов. Здесь мы Вам расскажем и покажем как ремонтируются автомобили премиум класса Mercedes.Здесь Вы увидите самое сокровенное об этих прекрасных автомобилях. Подписывайтесь на наш канал, пишите комментарии и задавайте вопросы, это нам поможет понять, что именно интересно Вам в ремонте, а мы покажем слабые и сильные стороны автомобиля, который по праву считается самым престижным автомобилем всего мира.
Так же Вы сможете найти много интересного на нашей страничке в Instagram Наш Instagram! Имя пользователя: mb_service_spb instagram.com/mb_service_...
А если есть вопросы по ремонту или хотите просто проконсультироваться: Телефон для консультаций или записи на сервис: 8-931-202-9000
I have Mercedes E220D, 2017 W213, I have a problem that the fan would still be running on max. speed for a 1.5 minutes after killing the engine. Knowing that the engine is Model 654. I have relaced the following parts: Fan, Turmos, Water pump, water back feed line. All original parts but the problem is still on. Also no fault found, could you please help me troubleshooting the problem? THANKS ALOT
Просто дич ! Клиент всегда прав ? , да вы ребятки жертвы придуманного кем то стереотипа ! Не идите на поводу клиента. Вы посмеете вот так выносить мозг хирургу , который будет оперировать вас ?
Я что то на шлицах нового привода смазки не вижу 😀😀😀в первый раз когда даму отпустили, что не смазали ?)) не хорошооо И в первый раз можно было сразу протестировать машину на весу заменив только один привод и показать Клиенту эту вибрацию 🤦
Чесно говоря в немецких машинах последние пять лет одно г.. Куча детских неисправностей перерастают в серьезную проблему.Почему они так ломаются? Разочарование полное.И снова покупаем только япошки.Немецкие это уже,как китайские .
Здравствуйте.в каком положение оставляете распредвалы перед снятием муфт и в каком положение перед протяжной цепи? Одеваете цепь после протяжки одновременно на две муфты потом прикрутить?когда снимаете чеку с натяжителя?после проверки меток распредвалов или перед проверкой?можно подробно показать метки на распредвале?как выставить правильно муфты при сборке какое правильное положение? Есть ли на муфтах метки? Заранее спасибо. Александр.
Уважаемый специалист, подскажи, у меня Х164, М273 5.5, была пробита прокладка ГБЦ, на обоих головах, демонтировали мотор, заменили уплотнители, прокладки, шлифанули, ну и подкинули новые вкладыши, и цепь ГРМ, (так как сразу все удобнее уже было сделать) все остальное было в хорошем состоянии... Машина плохо заводилась на горячую...после сборки, в сервисе не замеряли давление масла, а его небыло, почему-то плохо работал масляный насос, это уже выяснили, после второго вскрытия. Выходит, тестировали машину на масляном голодовании, итог - задрало распредвалы. Заново все отшлифовали, собрали, новый масляный насос поставили, давление появилось, но на горячую, по прежнему, плохо заводится. Сервис за свой счет ставит новые распредвалы, но меня терзают сомнения, может ли двигатель плохо заводиться на горячую, в следствии задраных распредвалов? я не улавливаю связь... Буду благодарен за ответ опытного специалиста по данным двигателям.
Уважаемый специалист, подскажи, у меня Х164, М273 5.5, была пробита прокладка ГБЦ, на обоих головах, демонтировали мотор, заменили уплотнители, прокладки, шлифанули, ну и подкинули новые вкладыши, и цепь ГРМ, (так как сразу все удобнее уже было сделать) все остальное было в хорошем состоянии... Машина плохо заводилась на горячую...после сборки, в сервисе не замеряли давление масла, а его небыло, почему-то плохо работал масляный насос, это уже выяснили, после второго вскрытия. Выходит, тестировали машину на масляном голодовании, итог - задрало распредвалы. Заново все отшлифовали, собрали, новый масляный насос поставили, давление появилось, но на горячую, по прежнему, плохо заводится. Сервис за свой счет ставит новые распредвалы, но меня терзают сомнения, может ли двигатель плохо заводиться на горячую, в следствии задраных распредвалов? я не улавливаю связь... Буду благодарен за ответ опытного специалиста по данным двигателям.
Да теплообменник у этого двигателя охренеть как раз 500тис . Немцы всё зделали чтобы ресурс двигателя за счёт него был в разы меньше. А потом проворот вкладышей и тд
Не переводятся деньги у "интересных" людей! Купил технический хлам, пробег смотан, мотор в дрова, АКПП в дрова! Единственное, что хорошо, так это то, что наши механики немного заработают.
Любишь кататься на огромной машине с 6 цилиндровым двигателем, люби и дорогущий ремонт😂 хорошо еще что есть рем размеры и не пришлось гильзовать, походит ещо😊
148000 километров😂 хорошо что не 148 метров😂😂😂 надеюсь всем понятно, что гыльзовка, это колхозремонт😊колено не пластикгеджем мерили?😊 нам на кафедре ремонта автомобилей рассказывали, что ремонт в условиях АРЗ дает 75-80% прироста ресурса, тоесть для этого двс это максимум 110000-120000 км😊
Мне промыли в автосервисе аппаратно систему охлаждения, заменили масляный холодильник, залили разбавленный(привезённой мною дистиллированной водой) концентрат, подобранный по вину 325.6 фиолетовый и при всём этом я присутствовал. Попросил так же ареометром измерить плотность антифриза. Считаю единственно правильным поступать так с OM651, т.к. стук мотора из-за перегрева масла по вине холодильника один из более вероятных при нормальном сажевом.
" Злился бывший алкоголик, матершинник и крамольник" ! Сперва идут в учебное заведение для изучения теории, затем на производстве проходят практические занятия, и только потом идут трудиться. Теория без практики пуста, практика без теории слепа. P.S. Всем самоучкам, кто считает учебные заведения не нужной тратой времени, в случае проблем со здоровьем рекомендую обращаться ко мне, Я херург-самоучка и считаю, что скальпели и динамометрические ключи придумали вредители, что бы наживаться, приходите, Я вас прооперирую кухонным ножом - дёшево и быстро.
Ну да менять звезды без нижней это фикция. Ладно бы если он на продажу делал, а по видео видно что чел для себя хотел машину, а тут такое....интересно цепь через сколько начала снова стучать.
