Quella rossa davanti ha più motore (o meglio, più turbo), ma in curva è lento... O arriva troppo veloce o è uno di quelli che sa spingere solo sui rettilinei, in strada sono delle piattole perchè è impossibile superarli e fanno da tappo.... Idem in pista... Ad andare forti sul dritto son capaci tutti.
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quando ti supera la uno turbo sembra ti stiano scaricando addosso un camion di ghiaia,non poteva essere seguita, causava disorientamento, caduta di capelli e di umore, si diventava tristi e alla fine dovevi andare a comprarla pure tu, poi andavi a cercare "quell'altro" =)
Se erano 60 minuti di video.... li avrei guardati tutti... ahahaha come potrei non ascoltare quest'orchestra di cavalli passeggiare per una pista in mezzo ad uno dei simboli storici degli anni 80 e 90?
Ciao Max Ferrante,una domanda....ma se io volessi prendere una uno turbo,qual'e' un prezzo onesto per una 1° serie e per una 2°? Nel caso avesse problemi al motore,costa tanto rimetterla a posto? Per "a posto" intendo averla circolante che non mi lasci a piedi,non necessariamente spinta come la tua. Grazie e ciao. Ps.complimenti per la tua
non sono mai andato in pista ma non mi attrae l'idea di correre in un posto dove non percepisci la pericolosita' delle curve e al 90% te ne esci con la macchina fottuta
Semplicemente stupende, anche la mia era rossa del 1985 seguita dalla leone motorsport di Roma, bei ricordi gli anni 80/90 l'era mini schegge..non le anonime di adesso. Ciao a tutti saluti dalla Sardegna...
