Passionné par la moto (et d'autres engins à moteur), je partage mes vidéos de méca, prépa et quelques roulages (plutôt piste ^^) ! Je suis aussi à l'origine du site Mixis.fr - Le Meilleur de la Moto ! Actuellement heureux possesseur de deux BMW : une S1000R et un K1300S ! (et accessoirement un 335D... ça fait trois !).
Je suis en train de bosser sur la préparation de la S1000R qui sera plutôt dédiée à la piste !
Merci oliv’ j’ai commandé et remplacé les ampoules d’origine par les led que tu recommandes sur Aliexpress ! Écoutes! C’est parfait 👍🏻 à moindre coût et résultat nickel 👌🏻. Je recommande, en plus très simple à remplacer .
Salut, je viens de voir ton tuto ,bien fait , je vois que tu as une bequille centrale sur le k1300s y-a-t-il des modifications à faire sur le sabot ?? Merci.
Hello, avec les résistances additionnelles plus de défaut :) Pour les vidéos j'espère pouvoir reprendre... Beaucoup de boulot/travaux/etc qui me prennent tout mon temps...
V Oliv ! merci pour ce petit tuto bien fait ! a tu fais une vidéo spécifique !? ou sinon , quels sont les points forts et faibles de cette moto !? d'après toi ! merci ! V
Top merci si tu sais me dire si tu as aussi mis une Led à la petite empoule devant feux de position je pense et ou tu as acheté ton garde boue carbone et le reste de tes plastiques carbon, merci d'avance V à toi
Pas de soucis, yes j’ai bien remplacé la petite ampoule par une LED (avec canbus pour éviter les erreurs). Pour le carbone ça fait quelques années déjà, à une petite entreprise qui n’existe plus malheureusement…✌️ bonne route 😉
Tout dépend de ton concessionnaire, ou si tu fais les entretiens toi même. Une vidange classique chez BMW je payais un peu moins de 200 euros en négociant un peu ;) Si tu le fais toi même c’est à peu près similaire aux autres motos.
Salut, propriétaire depuis moins d'un an d'un k1300r je te remercie pour cette vidéo. Petite question annexe, pourrais tu m'aiguiller sur ton support Quadlock, plus particulièrement sur ce que tu as utilisé pour le fixer sur le guidon ? Je suis aussi en Quadlock avec une boule RAM à la place du logo BM mais je trouve ton installation plus propre :) Je te remercie d'avance de ta réponse.
Hello! Concernant le Quadlock j’ai adapté la fixation pour passer dans le guidon (au niveau de la fente). C’est le modèle pour guidon normal pour information :)
Merci pour le petit tuto. Changer l'huile du K1300r est plus complique que mon CBR1000RR de 2012 . En effet il fallait y penser au tube du réservoir d'huile sous la selle :-) et après le classique filtre et bouchon de vidange. Le K1300r comme ton S ca tracte fort j'adore trop.
Dernière vidéo, des ampoules LED Aliexpress sur le K13 ! Bon bah c'est pas si mal, l'éclairage est bien blanc (on doit être sur du 6000K). Petite astuce, vous pouvez tourner la bague de l'ampoule pour tomber en face et avoir le fil vers le bas. Sinon, je dois vérifier ma veilleuse car j'ai un message en rapport avec les feux sur le tableau de bord, ou alors il faudra peut être que j'ajoute une résistance (je n'ai pas eu le soucis sur la voiture). N'hésitez pas à vous abonnez pour suivre mes dernières vidéos ! Next step le S1000R !!
Bonsoir Olivier , j’ai changer les ampoules sur mon k1300 en mettant les led que tu conseilles sur ta vidéo , mais voilà , ça fonctionne très bien et ça fait plutôt sympa le nouvel éclairage, le petit souci est que sur l’ordi de bord du k1300 j’ai le défaut « lampe »(kampf) allumé !!!…comment on peut acquitter le défaut pour ne plus voir cette alerte ? Peux tu m’expliquer comment remédier à ce problème ? Est-ce que c’est la résistance ? J’apprécierais que tu me guides par tes explications détaillées comment je dois faire pour changer la résistance ou autre manip’ pour ne plus voir le message sur l’ordi de bord. Merci d’avance. Belle soirée! Sylvain
Petit tuto méca sur la vidange de mon K13 ! Moins compliqué que je pensais au final, et quel kiff de reprendre son guidon !! J'espère que cela pourra vous aider à vous lancer dans l'entretien de votre meule ! N'hésitez pas si vous avez des questions et remarques :) Pensez pas à vous abonner à la chaîne et à lâcher vos commentaires et vos likes (ça fait toujours plaisir) :) Et BIIIM !
charlie saby merci beaucoup 😅😃 c’était un plaisir de te renseigner 😉👍 Je continue à bosser sur le S1000, reprog en vue 😎😎 V et gaz à toi (avec la chicane 😅😂) ✌️😎
Oliv_BIIIM sans chicane c’est ouf quand tu passe les vitesses au shifter mais bon j’ai remis la chicane pour pas avoir trop de problème avec nos amis en bleu et sa reste quand même un super bruit. Hâte te voir ta reprog sa m’intéresse car je pense y passer aussi
Premier essai en mode Vlog, j'espère que la vidéo vous plaira ^^ Super moment pour moi, j'ai enfin pu récupérer mes motos, et surtout retourner faire un tour ! Le gros kiff ! Les prochaines vidéos arrivent, avec la préparation du S1000R et sûrement la présentation en détails du K13 et de la S1000R ! N'hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à lâcher vos commentaires :) Et BIIIM !
Le K13 est seulement débridé (mécaniquement et électroniquement), il est équipé d'un silencieux Akrapovic Titane (avec catalyseur intégré) et d'un filtre à air BMW BMC ! Pour information il a très peu de kilomètres :) Je verrai par la suite pour faire une gestion sur mesure... N'hésitez pas à vous abonner à la chaîne pour suivre les prochaines vidéos !
Gros kiff cette journée à se tirer la bourre avec les potos :) Les petites R3 sont pas violentes mais bien suffisantes pour mon niveau ^^ J'espère qu'on pourra bientôt se refaire une sortie piste tous ensemble !
Premier passage au banc à Saisie Center, juste histoire de voir ce que ça donne en terme de couple/puissance. Je vais refaire un tir chez Gentlemen Riders afin d'avoir plus informations (comme l'AFR, ratio air/essence) avant de mettre la carto Race de rs2e.de. Je ferais une d'autres vidéos pour vous tenir au courant ! V !
Mini vidéo plutôt fun (mais pas sur le coup ^^) ! Après 5 minutes d’acharnement et de brûlage de doigts (malgré les gants...), j'ai pensé utiliser les gaz d'échappement pour "naturellement" extraire cette maudite chicane ! Pour une fois que l'on peut faire un peu de bruit, autant en profiter :)
Première sortie sur le circuit Carole avec ma BMW S1000R durant l'été 2018 ! Bon je roule comme un poireau, mais j'ai pris beaucoup de plaisir au guidon de cette meule (et c'est l'essentiel ^^) ! Il faisait super chaud, difficile de rester concentrer, mais on a tenu bon ! Bon visionage et n'hésitez pas à commenter / liker :) D'autres vidéos arrivent très vite, abonnez-vous pour être informé des nouveautés ! Et BIIIM !
Voici un petit aperçu de ce que donne le collecteur Danmoto avec le silencieux d'origine (Akrapociv Shorty) ! J'ai ajouté une chicane pour ne pas me faire arrêter tous les 100 mètres... Le rendu en vrai est terrible ^^ Un petit like si vous aimez la vidéo (ça fait toujours plaisir), et n'hésitez pas à poser vos questions ou donner votre avis en commentaire ! N'hésitez pas à vous abonner pour voir les prochaines vidéos ! Et BIIIM ! Oliv'
Première vidéo en ligne ! Les autres vont arriver rapidement... Rien d'extraordinaire, mais vous pourrez suivre mes dernières modifs sur mes meules :) Pour information DanMoto fait -50% sur leur site oO, je n'ai aucune affiliation avec eux, je trouve le prix vraiment correct par rapport au matos (mais ça n'est pas non plus de l'Akra hein !) Mon collecteur pour ceux que ça interesse : www.dan-moto.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1_43_54&products_id=188&zenid=48702ddffb4e52a56d45d98dc412646c N'hésitez pas à vous abonner pour voir les prochaines vidéos ! Et BIIIM ! Oliv'
