A sua frase, no final de seu comentário, é lição de vida pra todos: " vc tem que olhar ou nós temos que olhar pra nós mesmos, fazer aquilo que nos dá prazer, aquilo que nos conecta com as pessoas que a gente ama; e o resto ... é história!"
Seus comentários, fundados no bom senso, na sua experiência e no respeito a quem quer que seja, fazem-me querer ouvir sua opinião ou sua explicação sobre determinado assunto. A isso, chamo de trabalhar com seriedade (independente se o teor de um vídeo for engraçado). Parabéns (e obrigado) por seu serviço.
Com um tour tao incrivel igual esse, com o Girmay de camisa verde, Carapaz dando a volta por cima com oq aconteceu com ele ano passado, vem pessoas dizer q todos os campeões dos gran tour sao dopados, cara se nao gosta do esporte ou nao acredita provura outra coisa pra assistir, os equipamentos mudaram, o treinamento tem melhorado, são tantos aspectos q fizeram o crescimento do ciclismo, agora nao vamos por tudo no saco do dopping me poupe!!!!
Ele não tem como dar conselhos pra ninguém, ele optou pelo caminho mais facil, e fácil querer criticar mas é por a mão na consciência e saber q por anos ele enganou todos, e colocou o esporte em questionamentos que duram até hoje, me poupe, nem era pra ninguém ouvir esse cara!!!
Cavendish e um ciclista de pista ele se especializa apenas em provas media montanha ou ate mesmo planas não e um cara escalador,e outra o nivel desse tour ai foi o mais forte de todos outros que passaram, então alem dele muitos outros passaram perrengue ou ate mesmo jogaram a toalha,e ele ja está em fase de aposentadoria so precisava concluir esse feito subiu,sofreu mas nao fingiu kkkk💪👏👏👏
Mesmo o melhor ciclista amador do mundo nao conseguiria resistir ao tour de france. Quem sabe ele poderia aguentar sei la 2 3 5 etapas??!! Agora mesmo detonado, arrebentado e com idade avançada, o cav completou as 21 etapas. Existe um abismo entre profissionais e melhores amadores. No canal da gcn eles fizeram alguns videos comparando...e nao tem jeito proff e proff!
DESIGN italiano. BOm. Eu tenho moto BIG TRAIL no BRASIL, uma R1250gs adventure.. E sou ciclista tb. Eu realmente não vejo razão em bike assistida (elétrica). Não curto. Se for pra fazer exercício físico, prefiro a bike tradicional. O desafio. E se for pra andar sossegado prefiro ir mais longe e de moto. Até 130km vou de bicicleta. Acima disso vou de moto. Não sei em que bike elétrica faria algum sentido na minha vida. MAs entendo que para algumas pessoas faz. BAter recorde do strava quem sabe hahahahahahaha,.
NO mundo real, onde 80% de quem tem mtb29 nem sequer faz trilha, onde vc precisa de deslocar da sua casa em estradas ruins, até chegar em um asfalto, onde vc tem de andar no acostamento destruído, e depois pega uma estradinha de terra, gravel é uma boa. Agora se vc for o pró, que vai de carro até o começo da trilha, e põe a bike no meio do mato mesmo, vai competir: Vá de mtb29. Engraçado que pessoal critica gravel, como se fosse corredor profissional de mtb. Ninguém vai ser trouxa de fazer Brasil Ride de Gravel sem uma full suspension. MAs para a realidade dos ciclistas, e na grande maioria, pessoas que estão sem preparo físico e acima do peso, sair de uma speed para uma gravel é muito vantajoso. E repito a grande maioria das mtb são usadas na cidade e no asfalto.
Samuca, não acho que seja justo. O melhor ciclista amador tem de lutar pela vitória com os outros amadores. Enquanto o Cavendish tem os gregários a levamos na roda o dia inteiro, já para não falar do tempo que ele vai no pelotão
Pois é, realmente. Como o próprio nome já diz: "ciclista profissional". O ciclista profissional vive disso, é literalmente a profissão da pessoa, ela acorda cedo e sai pra treinar durante o dia inteiro todos os dias da semana. Não tem a menor chance de um ciclista amador, que pedala só nos fins de semana ter o mesmo desempenho de um ciclista profissional, impossível.
Por tempo de existência, projeto, acompanhamento e manutenção de tecnologia, sim!! Como colocado no vídeo!! Talvez supersix chegue perto, mas perdeu muito espaço!!!
Mas tem duas coisas! O cavendish não está full gas pq o objetivo era finalizar, mas teve ajuda dos companheiros. Já o amador teve que fazer grande parte sozinho, em um ataque pra ganhar a prova
Tava full gás pq tinha tempo de corte e quase rodou. O tempo de corte acho q é trinta minutos algo assim, ou seja pra uma etapa dessa não dá pro sprinter bobear. Tem que suar a camisa rsrs.
