Hallo Markus, so und da kommt dann nach 4 Jahren auch mal einer ums Eck, der tatsächlich fragt, wie man das alles auch so einstellen kann, wie ich es propagiere :D Danke für die Blumen und die ausgezeichnete Frage, für die ich mal kurz aus meinem Keller kommen muss. TL;DR: nimm die Standardansichtseinstellungen. Die tatsächliche Antwort würde ein längeres Video brauchen als dieses hier; das ist etwas komplizierter als gehofft. Grundsätzlich kannst du davon ausgehen, dass der 0,0,0 Ursprung genau der Augenposition des Fahrermodels entspricht - also sind das erstmal sehr brauchbare Werte. Jedoch ist es so, dass unser Fahrer ziemlich groß ist und keine üblichen Einstellungen vorgenommen werden - IRL ist das zwar ein Teamsport, aber da gibts durchaus Raum für Einstellungen und Kompromisse. Das zwingt den virtuellen Fahrer manchmal in etwas weirde Haltungen, was in einer seltsamen Kameraperspektive enden kann. Und die sind dann in der Regel mit +13 oder +6 so ausgeglichen, dass es wieder eher "passt". Damit halte ich diese Defaults für die bessere Wahl, denn sie sollten die Kamera dahin bewegen, wo die Augen IRL sein würden. Manchmal werden aber auch kleine perspektivische Anpassungen vorgenommen, dass beispielsweise Dash und Lenkrad etwas schöner überlappen. Und überhaupt sind die Kameras und Fahrer alle sehr, sehr hoch (das stört uns jetzt aber bei der Rotation eher nicht). Das heißt, dass die Defaults mit +13 und +6 nicht unbedingt perfekt sein müssen, aber realistisch gesehen sind alle nah genug dran. Falls noch irgendwelche Restklarheit übrig ist, sag bitte Bescheid. Dann mach ich noch ein Video dazu 😅

​@@minolin2852 Hi Mino, erstmal herzlichen Dank für Deine prompte und ausführliche Antwort. Ein Video zu dem Thema wäre mega, vor allem, wenn Du darin auch an die armen PlayStation Fahrer wie mich denken würdest, die ja leider im Vergleich zu den PC Fahrern etwas eingeschränkte Einstellmöglichkeiten bei den Ansichtseinstellungen haben. ;-) Was mich im Speziellen noch interessieren würde wäre, ob die voreingestellten Distanzen und Höhen bei einer Veränderung des FoV angespasst werden sollten, um eine möglichst realistische Perspektive zu haben bzw. beizubehalten, oder nicht. Beim AMG beispielweise ist ja in der Cockpitansicht eine Distanz von +13 und eine Höhe von -2 bei einem FoV von 54° voreingestellt. Stelle ich das FoV auf meinen Wert 48° ein, müsste ich die Distanz auf +6 reduzieren, um denselben Bildumfang zu erhalten, oder wie ist das entwicklungsseitig vorgesehen? Vorab schonmal vielen Dank und hoffentlich bis bald in nem neuen Video! Viele Grüße Marcus PS: Oder sind wir da beim Thema Dolly Zoom Effekt und man sollte die voreingestellte Distanz (von +13 beim AMG) bei einer Veränderung des FoV nicht verändern, um die entwicklungsseitig vorgesehenen Proportionen nicht zu verfälschen?

@@minolin2852 Hi Mino, ich hatte Dich nochmal angeschrieben noch eine weitere, hoffentlich ausgezeichnete, Frage gestellt, vielleicht hast Du das überlesen. ;-) Falls Du die Zeit findest, wäre ich Dir für eine kurze Antwort sehr dankbar. Herzlichen Dank, alles Gute und viele Grüße! Marcus

@@minolin2852 Hi Mino lin, ich habe Dich wohl mit meinem Outing als PlayStation Fahrer verscheucht, schade... 😔 Nichtsdestotrotz nochmals herzlichen Dank für Deine Videos, die mich in ACC wesentlich weitergebracht haben. Alles Gute! Viele Grüße Marcus

das freut mich sehr zu hören! abgefahren, das sind schon 4 Jahre?!

das ist Misano. Weiterüben :D

@@minolin2852 vielen Dank Ja werde üben bis ich das raus habe mit dem Bremspunkt Grüssle Martin

was das Fahren angeht (und vor allem die Gelassenheit und Kontrolle) - ja, absolut. Das gilt für (Renn)autofahren im Allgemeinen