На остановке народная надо было отстоятся и когда ты понимаешь в какой момент включится твой разрешающий сигнал светофора вот тогда ты и можешь ехать я про перекресток который идет чуть раньше остановки метро партизанская
@@lagem7593 я говорил про перекресток с партизанским проспектом и улицей Плеханова просто на нем долго горит запрещающий сигнал светофора если ты остоишься на остановке улица народная и ты понимаешь в какой момент загорится разрешающий сигнал светофора то типа подъезжаешь к перекрёстку к этому и в тот момент прямо перед тобой включается разрешающий сигнал светофора
@@user-vj1jh1jz6v режим светофоров в течении дня меняется, обратите внимание, в какой момент включился разрешающий светофор впереди идущему вагону, а в какой момент на народной запрещающий включился. В вашей схеме не вижу смысла, только пробки собирать из трамваев
С удовольствием прокатился по знакомым с детства местам. Жаль водитель обезличен. Надеялся на каком-нибудь переезде выйдет и явит своё лицо. Не надо стесняться. У вас очень важная и уважаемая работа. Успехов в труде!!!!!
Dzięki za relację z jazdy. Czy dało by się zrobić odcinek o linii i końcówce Октябрьская? Z komentarzem o historii i przyczynach odcięcia tego fragmentu od sieci (znalazłem tylko krótką informację o małym potoku pasażerów, ale bez szczegółów i wyjaśnień powodu likwidacji zwrotnic na linii głównej. A tam w okolicy jest, czy może był? cały kompleks akademicki). A może zachował się archiwalny filmik z przejazdu?
Спасибо за тёплые воспоминания! Первые кадры и я попадаю в свой район, прожила там 50 лет! Трамвайное кольцо Озеро и буквально в десяти метрах моя школа 37! Первый перекрёсток Орловская, мой магазин справа, остановка Слуцкая и слева уже новая 37я школа! Родители получили квартиру в 58 году, мне было тогда 9 месяцев! Слева по маршруту был частный сектор, его снесли лет 45 назад! Всё родное! Спасибо! Всем землякам с Орловки, Нововилки, Мирной и других родных улиц сердечные приветики! ✋🙏🌺☀️💕🤗
Я водила трамвай с 1969 по 1973г., ездила по 3-ему маршруту "Озеро - Тракторный завод", приходилось работать по 5-ому, 4-ому маршруту, 5-ый ходил на "Сельхозпосёлок", 4-й ездил на ул.Октябрьская.Трамваи ,конечно, были не такие как сейчас, были и двойники, холодные, в кабине стояли печки, но, мы были молодыми, всё было нипочём, работа нравилась,но по семейным обстоятельствам пришлось уйти. С теплотой вспоминаю то время и, сожалею, что так мало проработала.Желаю всем водителям общественного транспорта безаварийной работы и благополучия в жизни.
Здравствуйте мне нравятся города все ! Едешь так в трамвае, звук колес, укачивает слегка. Это нам не Транспорт Москвы . 😂😂😂❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️👉👉👉👵🏼👵🏼👵🏼👈👈👈Яя🤣🤣🤣 спасибо большое за поездку!
Живу в Минске с 1975 года, училась в БГУ. Раньше 4-ый и 2-ой трамвай ходили по ул. Октябрьской, в общежитие и на учебу ездили на 2-ом номере. Как давно это было...
1:02:40 если посмотреть вправо то можно увидеть тихий и совершенно неприметный скверик (после здания с красным торцом и светофором), который на гугл мапс помечен как "Братское военное кладбище" - так вот это братская могила французов, погибших тут и в окрестностях Минска в 1812 году при известных событиях. Заботливо поддерживается и ухаживается Францией многие десятилетия...
Раньше это было Стороже́вское кладбище, рядом за забором стояла какая-то воен.часть! Так вот на месте этого кладбища был птичий рынок или Сторожёвский базар, как его называли! Продавали там разную живность, от рыбок до цыплят, поросят, корма и прочее! Почти каждые выходные в воскресное утро с родителями ходили туда! Потом всё снесли, облагородили и увековечили наконец-то достойно! Всем добра!
Привет землякам! Я жила на Орловке напротив больницы! А на Мирной много одноклассников жило! Озеро, птицефабрика, о!, эти запахи по ночам, незабываемый аромат 😅😅😅!
Dzięki za film. Ciekawe jak poradzono sobie z odwodnieniem torowiska, bo wszędzie widać pełną zabudowę z płytek. Nawet tam, gdzie linia jest oddzielona od ulicy. Może taka konstrukcja sprawdza się za to lepiej przy usuwaniu śniegu?🤔
Bardzo fajny CabView 👍Dzięki. Miło było by, gdyby dodatkowo wyświetlały się nazwy przystanków (zapowiedzi głosowe w pojeździe słabo słychać) - wtedy łatwiej się zorientować na planie miasta.
Обидно,что в столице только трамваи очень старые,но остальной транспорт в порядке.В следующем году обещали приобрести 80 шт чего либо(трамвай тралик)А где метелица или другие новые трамваи?продали всё в россию очевидно.Грустно.
Дружище,ты с какой планеты?Где увидел старые трамваи?Парк уже давно обновился.Раньше рижские были.70-х.Согласен.Так они в небытие давно ушли.Прямо удивил своим комментом.
@@oleg3000 да ну?ехал я пару раз на этих самых синих - ужс!всё трясётся,тормоза скрипят,двигается рывками,да и устаревшая модель очень.И да,я видел как люди татру хвалят до сих пор,но это уже некрофилия для столицы!Вспомнить хотя бы наш БКМ 84300М - уже что то новое хоть и 2010 года.Так и его фик встретишь на линии всего минска.
@@oleg3000 этим тоже уже лет под сраку и Самое главное что ни в одном утюге кандера нет , каждые 30 метров стоит , если народу чуток , потом обливаешься , душегубка .
Новые районы города строятся по окраинам города. Есть в ютюбе ролики семьи из Риги Черновы о новом жилом районе, это потрясающий тип градостроительства .
5 маршрут тогда был отрезан от трамвайного депо и вагоны ночевали на станции «Зелёный Луг». Мой выпуск единственный, который начинал свою работу со станции «Озеро», поэтому этот вагон я перегонял из Зелёного Луга на Озеро без пассажиров.
знакомая полька посмотрела видео и говорит чистый ухоженный Минск , пусть меньше кричащей рекламы , как в Варшаве , но впечатление прекрасное . Варшава наша грязная , тротуары побитые , разбитые 😂 кривые , мусор , бутылки , стены испачканы красками , срачь конченый
На трамвае я ездил,я не помню улицу,я запомнил только это было довольно давно и пасмурно,мне понравилось ещё что есть прекрассные парки,есть неплохая улица,я не помню точно Гуляма Якубова вроде
мне спадабалася як ,я не ведаю ў чалавека падлогу, але але паказаў, не ведаю з якой мэтай ,але паказаў агляд горада, не схаваю я бываў Толькі на вакзал, а сам з Віцебска
