В плане поддомкрачивания сей повозки, каждый сезон, при смене зимы на лето и обратно,начинаю вспоминать плохими словами производителей.Владею сим авто 4 года. Тормоза штатные дерьмо, об этом постоянно надо помнить,во избежание догнать других в заднюю часть,при проезде даже по небольшим лужам весь фейс в грязныз брызгах с низу до верху, несмотря на установленый комплект передних брызгозащитных щитков,На дальние расстояния едешь как на кразе, постоянно подруливаешь, ятоьдержать сей авто в полосе а ведь хочется ехать как на мерсе, без напряга. А виной всему морально устаревший ГУР. ЭУР намного адекватнее в рулëжке.Нахера сделали передние суппорта 4х поршневые? Надоело перечислять минусы, а из много. Короче машина такого класса для нашего времени можно сказать уже стала не актуальной. При нынешних ценах месить говна на ней слишком не позволительная роскошь. Да и особой проходимостью по сравнению с уазами не обладает.На трассе широкий, в городе неуклюжий. Зато понты!!!
100/220 = 0,46 выходит ))) На драйве где то писали что там провода к инвертору идут ооочень тонкие и даже 100 w не держит розетка. Меняли провода и сам инвертор на 600 w и ставили допом розетку на 12 v рядом, что я считаю очень полезно.
Как бы эта кнопка боком не вышла. Вот допустим на улице-20 я прогрел предпусковым подогревателям антифриз. Потом дистанционно завожу машину. И она при холодном масле закидывает сразу до 1200 оборотов. Вот потом спрашивается откуда задиры беруться 🤔
Добрый день А кто нибудь знает размеры больших дуг? Просто досталась по наследству такая палатка, но там дуги уже ремонтировались и длинная коленьев разная. Хочу сделать новые дуги, но ифы ни где найти не могу.
И ещё один плюс подобного расположения запаски. Если поменял колесо в грязи, то просто прицепил его обратно и пусть себе дальше едет. А в случае расположения запаски внутри багажника возникает проблема - куда запихнуть этот мокрый ком грязи? Мыть колесо в луже, а потом вытирать тряпками, чтобы багажник не намок, или возить с собой полиэтиленовый мешок...?
как владелец такого же авто, тоже столкнулся с этим вопросом - спального места. хороших решений не много. а с моим ростом (198см) их и вовсе нет. на предыдущем прадо (120ый) этот вопрос решался проще, там спинки падали на подушки и нужен был всего лишь органайзер, для спального места. тут же все интереснее. принял решение попробовать сделать что-то подобное. Вы молодец.
