Автосервис Dynotech специализирующийся на ремонтах АКПП Powershift & DSG и не только. Канал посвященный в первою очередь АКПП Powershift и также жизни авто мастерской Dynotech. Тут будут публиковаться наши мероприятия, интересные обзоры и разные интересные случаи из жизни авто. Добро пожаловать к нам по адресу: Украина, Каменское, Днепропетровская область Стол заказов: +38 067 561 33 29 +38 063 865 56 95 dynotechdct450@gmail.com
Здравствуйте, очень нужна ваша помощь. Вовремя отката прошивки TCM модуля повисла программа Forscan, из-за чего модуль больше не обнаруживается, как его можно вернуть, в наличии есть оригинальная UCDS. Коробка 6DCT450.
если бы после адаптации - автомобиль не загружал ни первой ни задней , тогда бы я поверил , а тут ты собакен залил во время склейки видео , иную прошивку, с какого то другого авто, где давление в муфтах было максимальное на пределе, и сцепы изношены, а поскольку данный автомобиль имеет хорошие сцепления, то конечно изношенная прошивка, сразу лупит в муфту большое давление запомненное с чужих адаптаций, и двигло глохнет. Так что не надо тут нам тулить сказки о сером БЫЧКЕ ......
в исправной АКПП адаптация проходит всегда положительно , а ты автор лучше бы пояснил , что у тебя в АКПП этого автомобиля уже наступили проблемы, они как бы незначительные, и автомобиль эти проблемы со временем мог подстроить, и еще бы так ездил возможно 50....100 тыс. км. Надо людям объяснять, в чем причина, а не корчить из себя умного, снимаешь видео, значит объясни по людски, а не хочешь делиться тонкостями и секретами, тогда не снимай видео. И вообще после такой адаптации, передачи перестанут загружаться, но ударов не будет, удары ты вызвал мошенничеством с прошивкой. В общем МИР уже никогда не будет таким как прежде .... Планете изда.
А что за склейка посте адаптации та неистремно такую шляпу загонять нам!? Адаптацию рекомендовали даже на оф диллех после замены масла либо первых неисправностях.... Такую дичь задвигать это прям браво
Оказывается не все так и страшно, когда понимаешь как это работает! Очень интересно, мега познавательно. Низкий поклон автору и оператору! Все чётко и по делу. Спасибо вам большое!
Не працює тут не оригінал не Китай, пружини лопають оригінальні та китайські... Не набивайте собі ціну та не гадьте інших майстрів... Просто ця коробка це лайно. Робим щеплення по 5 пластин на кожному, бронзові ретейнери, додаткові магніти все збираємо і погнали на запчастини тратим гроши обережно бо розують до трусів....
Здравствуйте!🤝 Подскажите пожалуйста, Нуждаюсь В ВАШЕМ СОВЕТЕ КАКОЙ ПРАВИЛЬНО КУПИТЬ ШНУР ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЯ, НОУТБУК ТОЖЕ БУДУ ПОКУПАТЬ, ФОРД ГАЛАКСИ 2.0 2008. Дизель. Вы КАК МАСТЕР СО СТАЖЕМ, И ЗНАНИЕМ, ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА? ЗАРАНЕЕ ВАМ СПАСИБО!🤝
Добрый день! Всё профессионально и доходчиво. У сына фокус 3, 65 т.км , дёргается и сейчас когда разгоняешься переключает то на верхнии то на Нижний передачи. Что может быть?
Чувак, жалко мне твоих клиентов, горе ты мастер. Делал себе китайским елм за 500р и бесплатную прогу форскан. Ничего ее выгружал не сохранял, все успешно, как и у остальных пользователей. Выкинь свой спец диагностический приьбор. Адаптация для того и создана, что бы обновить все кабибровки. Если кпп до адаптации работала нормально, то и после адаптации ничего не изменится. Ее используют только после замены железа. А ты масло меняешь, у меня слов нет.
