Muchas gracias por compartir tu trabajo en RU-vid amigó, soy un fan de los Taurus actualmente tengo un tercer Taurus un SHO y tengo la sospecha de qué va a necesitar ésto, gracias s tutoriales cómo esté qué has compartido he aprendido mucho
Tengo una ford explore limited y el problema es que el tic tic o los intermitentes se activa solo y eso hace que la batería se descargue. Que puede estar pasando ahí. Agradezco a su respuesta. Que se debe hacer en este caso.
Si tú display es touch es probable que esxista una burbuja de aire que este activando eso hay casos en los cuales la ventiladora del aire acondicionado queda en el más alto así que que probablemente sea la facia que te está dando ese problema amigo con un escáner puedes ver los datos en vivo de las tic tic o luces de emergencia como se conocen en un escáner puedes observar si se activan de la nada es por qué el touch puede estar interfiriendo si es que es touch si es botón sólido habría que hacerle pruebas al botón físico si es touch la facia es la que está dándote ese problema un saludo
Si son usados de mimo modelo de auto solo será plug and play o quitar y poner si es nuevo creo que hay que calibrar pero siempre que cambio esos modulo se piden a deshuesadero según la info del carro y solo se quitan y se ponen un saludo
Estoy teniendo ese problema justo ahora, me ayudaría mucho si me dijeras cómo quitar el plástico o tablero trasero para liberar los cinturones (civic si 23)
Debes desmontar los asientos traseros baja parte superior de los asientos traseros verás para remover los plásticos jorobados de los extremos del asiento llevan dos tornillos 10 es más fácil si desmontas los asientos traseros de ahí deberás quitar la tapicería plástica que está por las pequeñas ventanas donde salen los cinturones solo llevan sujetadores los plasticos un Saludo
Bendiciones para usted primera vez qué encuentro a usted gracias por aparecer en RU-vid i a las redes en el mundo entero i gracias a todos ustedes mecánicos del mundo automóvil seguimos aprendiendo mecánica con ustedes que dios los protejan i muchas salud i seguridad bendiciones
Exelente es el mejor tutorial que e visto sobre cambio de la bomba de agua ami me paso lo mismo y fue una odisea que me la cambiaran saludes desde Honduras centro america
Tengo un fusion 2014 que cuando voy manejando solo se prende el a/c y lo apago y vuelve a prender inmediatamente , hay veces que lo hace muy seguido diariamente
SALUDOS AMIGO. TENGO UN AUTO IDENTICO A ESE, CRV-2012, PERO SE PRENDIO LA LUZ TPMS Y AUNQUE LE AJUSTÉ EL AIRE DE LOS NEUMATICOS SIGUE ENCENDIDA, QUISIERA QUE ME ORIENTARA COMO HAY QUE PROCEDER PARA QUE SE APAGUE. POR OTRA PARTE QUIERO SABER ESTOS CRV-2012 NO TYIENE EL COVER QUE TAPA EL MULTIPLE DE ADMISION Y LOS INYECTORES. GRACIAS, ESPRO SU RESPUESTA.
Amigo una pregunta, mi pantalla si funciona muy bien solamente no controla la velocidad del aire, siempre está en lo más alto, como le puedo hacer para q los comandos lo hagan funcionar correctamente
Sospecharía de la blower resistance de la resistencia del ventilador ya que no hace las variación de velocidades puede que ese sea el problema de tu caso revisaría primero cambiando la resistencia del blower del aire acondicionado
Hice como en el video ya regresa pero manual , no jala el resorte para regresarlo solo, sabes si se tiene que hacer algo al mecanismo del resorte ??? Porque ya ves que lleva dos detonadores , uno donde sale el plástico y otro donde va el resorte
Recuerda ese procedimiento es para que tengas una seguridad mientras te desplazas en el vehículo el evento de detonación de el airbag está guardado en el modulo del airbag ya que este guarda el evento se que existe gente que trabaja en ese tipo de reparación donde te flashean el modulo de airbag para que se te valla la luz de airbag y el evento del impacto se borre, un saludo
Con un scanner te detecta alguna problema de fuga de agua porque mi troca se daño por tirar agua pero nunca mire el agua de iba para dentro nunca mire que tirara agua 😢😢😢😢😢😢
El escáner puede detectar que el motor se sobre calienta mostrándose un codigo de "overheat" pero físicamente no existe un sensor que te diga que la bomba de agua está dañada cuando se daña esa bomba sale antifreeze de el lado del compresor desde arriba de el por el alternador pero generalmente no existe un medio digital como un sensor que te haga ver la "red flag" que tú bomba de agua necesite atención simplemente es el agua que sale de arriba del alternador y se derrama por el carter de aceite y lo bota en el piso
Podría haber indicios de fuga cuando tú nivel de coolant es bajo cuando tú termostato está pegado y no circula el colant pero si en el caso que tú agua se fuera para un cilindro por culata doblada debería existir una falla o perdida de fuerza en el tren motriz recuerda los escáner son un lector de diagnóstico en el vehículo algo que no tiene control son las partes físicas del vehículo las cuales tienen que ser revisados a detalle para encontrar la falla
Tengo un Fusión titanium 2015 y tengo ese problema no enciende mi radio Ya cheque fusibles desconecte batería y nada. Alguien que ya lo haya solucionado? O si tuvieron solución
Ultra grey está bien recuerda cambiar el retenedor del cigueñal que va en la tapadera, paciencia y checa 2 o 3 veces todo recuerda que más vale prevenir cualquier contingencia mucha suerte recuerda si es primera vez que lo haces y si eres entusiasta de la mecanica siempre checa todos los pasos un saludo
El video es viejo, pero la mia tiene le mismo problema, pero suena como un tic tac en la parte de los fuses del copiloto y activa y desactiva constantemente
Una pregunta me cambiaron el evaporador ya no le puso los tornillos esos largos que cortaste que según él no se ocupaba,pero ahora siento que si me suena el tablero, aquí mi pregunta esos tornillos si tienen que ir para fijar más el tablero?
Si amigo esos tornillos tienen que ir son el alma del vehículo que descansan en el cortafuego por eso los corto para colocarlos de nuevo el trabajo que te hicieron no fue el correcto debes hacer que lo instalen por qué eso le da rigidez a tu tablero
Aún que te digan que no los ocupan tienen que llevarlos por tu seguridad ruidos y por qué ahí va fijado el alma de metal del carro y es donde te das cuenta que hay personas que no hacen bien el trabajo si quieres esos tornillos debes exigir que se los pongan ya que tú pagaste por un servicio y el mecánico tiene que respaldar el dinero invertido
Esos tornillos fijan el tablero y fijan el sistema de aire acondicionado por qué el aire acondicionado va atornillado al alma de metal donde esos tornillos largos van empernados /////// espero te resuelvan ese problema por qué no fue tu culpa sino culpa del armador que no los coloco es deber de quien te vende el servicio te informe de cualquier medida a tomar bajo tu responsabilidad si apruebas o no hacerlo
