Гоняю с общим весом не менее 150 - 155 кг пробежал уже 5500 км, гоняю по проселочным дорогам, вилка на колбинах естественно проседает , но ничего ещё не сломалось, раза 5-6 и падал на поворотах в основном, но мопед не пострадал, как и я сам, благодаря ножке мото упирается им на землю, потом задней ручкой, и таким образом минимум повреждений, насчёт его надёжности вопросов нет, естественно не ждите от него возможностей питбайка или эндуро, это просто высокая альфа с поднятым крылом и вроде б не пару см больше ход вилки ( поэтому колене о руль не упираются, как на обычной альфе)у самого рост 180 см, но ноги недлинные ) и немного улучшена электрооборудование, управление ими на руле, отдельно хочу отметить ручку обогатителя на руле, этот момент реально продумали, заводить мото на холодную стало удобнее, ну и самое главное хочу отметить, по мне, на нем очень хорошая коробка с ограничителем после 4 скорости, нет риска нечаянно переключиться на первую ч четвёртой как на круговой коробке, коробка очень мягко при этом четко переключает передачи, заливаю масло мотюль 5100 ( брал его запасом давно, когда он стоил 750 рублей литр, ) заливал раз в сезон, езжу не часто, в дальнейшем буду пробовать другое масло, ибо мотюль дорогой, посмотрим
@@user-li8vo8sy8u незнаю, я поставил более грязевую резину, на стоке проехал 3800 , ещё в хорошем состоянии, продавать за три копейки жалко, стоят как запас.
Целиндр росточин все отригульирован а едит 85 не больше форсированный какойта у вас триклер уминья мопед при открытии ручки газа даже едит назад такая мощ ну едит серовно85😢
FXMOTO SS тоже симпотный аппарат. Даже современнее в плане света и спидометра(!) +дисковый тормоз. Смотрите сами, какой больше нравится. Главное, чтоб ЗИП был в продаже.
Здравствуйте! Хотел бы у вас узнать, с внутренней стороны глушителя есть ямка типа в вмятины? Напротив амортизатора внизу напротив гайки крепления амортизатора.
Привет. Взял такой мопед на мотомире, подсунули с карбом pz19, раньше ставили 22. Но и с этим карбом разгонялся на 15 звезде 90 км по gps. Кстати, у меня спидометр не врёт совсем. Мой вес 100 кг. Расход 2,4/100 км, бака хватает на 300 - 330 км и это в горной местности и моим весом. Пдвеска класс, если бы ещё задние амморты были масляные..., А так гребёнку на дороге почти не ощущаешь. Зоводится всегда с полтычка Уде 4000 км. Пробовал отрегулировать карб, свечу, клапана - всё с завада отрегулировано идеально, даже удивительно. Не нравятся педали, буду ставить складные, так как у нас крутые повороты и приходиться закладывать сильно. Короче мот неплохой, рекомендую.
@@user-nj4vo2tc1q Стоит китайская 428 усиленная. С моим весом 100 кг и резким стилем вождения подтягивал только 2 раза за 4000 км. Китайцы реально прогрессируют. Всегда удивлялся юзерам которые подтягивают цепь несколько раз за 1000 км. Скорее всего они не ухаживают за цепью. Надо раз в 500 км чистить и смазывать цепь нормальной смазкой... и это в городе. В деревне гораздо чаще.
Не поедит он столько, в документах указано 90 ему и верьте. При 7500 оборотах 75-80 км он уже ревет прилично, какие 110 км час, нужна скорость, берите аппарат посерьезнее и гоняйте на треке.
@@user-qc7nr1rb9o стандартная стоит на 14, думаю на 16 будем самое то, я щас себе такую заказал как раз. Поставил 15 скорость быстро набирает,но... 17- медленновато) а 16 думаю будет самое то. На Алишке 350 руб