それは、模型で再現してみると良いかもね。

２曲目もわさびーずの歌でした。能登の歌もありましたよ。

ごめんなさい「指導物語」は知らないのです。映画かな？

@@HobbyVideos 戦時中の映画です

そうですか。検索してみますね。

そう言われれば、そんな年だったのですね。 駅も工事の真っ最中でした。

アストル、今どうなっているのかしらね。もう壊されてないのかな？

と言う事は、作られた経験が あるのかな？

へ～、「戸開き列車」？みんな色んな言い方してるんだね。

Спасибо за ваше сообщение на русском языке. Кажется, я не понял субтитры. Это фотография мероприятия по вождению моделей поездов, которое состоялось на днях в Канадзаве, Япония. Данная модель имеет размер 1/80. Эта модель является старым автомобилем и больше не существует в реальной жизни.

それは、ビデオを撮影していても、思いますね。写っている子どもが今はもうどこでどんな大人になっているのか。 私も年をとりました。

うお～　サウンドデコーダーのプロですね。確かにド素人なのです。スピーカーはどのように配置したらいいのでしょうか？　わからないので自己流でやっています。

はい、でも課題が一杯です、１つ１つやっていかないとね。 先ずは、どんな課題が残っているか、リストを作ってみます。

Year! It seems HO scale. The HO scale is 1 per 87. But this scale is 1 per 80. And gauge is 13mm. The body is little big, and rail track is little narrow than HO.

そうなんですか！ 私は、子どもの頃、姫路駅デパートの６階くらいでお好み焼きを家族で食べた思い出があります。 その後、姫新線の西１番ホームだったかな、そこからC11牽引の旧型客車で本竜野まで買えりました。 小学校の２から４年の思い出です。 その後、姫路駅は、こんな風に変わっていったのですね。

@@HobbyVideos コメントご返信ありがとうございます！熱中症にお気をつけてくださいね！

模型作りに熱中しないように気を付けますね。

発車ベルの事かな？

はい、それをやろう！やろう！と言いながら、ずるずるとやらずに時間が過ぎてしまっているのです。 原因は、いつも一緒にするメンバーは、お互いに働いていまして、なかなか休みが合わないのです。 私は、基本的に学校の休みの日は休みですが、他の方は休日は仕事と言う事もあるのです。 　でも、またやりたいとは、考えています。

@@HobbyVideos そうですか、コメント返信ありがとうございますお身体に気をつけてくださいね！

そちらもね！

はい、わざわざお越しいただいてありがとうございます。 私はおおよそ５０代になってから、１３ｍｍゲージをやり始めたくらいで、あなたに比べたらド素人です。 こんなド素人の動画見ても、参考にはならないのではないでしょうか？ 今は、トミックスや、カトーからプラの安価な製品が発売されていますが、プラ製品は、外観は良いのですが、 私みたいに、車内に人形を乗せて、みかんやビールなどを乗せたりしようと思うと、ちょっとやりにくいのです。 今からまた新しい車両を作る気力もないし、既製品を使って車内の作り込みをしたいと思っています。 　この前の運転会でも、車内に人形が乗っていると、結構みんなそれを見てくれてＨＩになっていました。 この前の運転会の動画は、まだ編集していませんが、近いうちに編集してアップしたいと思います。

みたいですね、長野へ行ってた時代もありました。

メッセージありがとう！ あなたのチャンネルも拝見しました。 紙でここまでできる？すごい技量ですね。私も昔は紙で作っていたのですが、なかなか手すりやワイパーまでは作れませんでした。 真鍮で作るようになって、やっと手すりなどを作ったりできるようになりました。 この車両は、まだまだ未完成で床下機器の作成に困っています。それと、まだ内装も作らないといけないのですが、 ただいま、さぼっています。 また徐々にと言うか、他の車両などもあり、気が向いたら作りたいと思います。 どんな部分が参考になったのかはわかりませんが、私もいつも適当に作っていますので（笑）

Thanks for watching and Tanks for message. This train has been discontinued and is no longer in operation. And now, The Hokuriku Main Line has now become a third sector company. These videos are when JNR and JR era.

どういたしまして、私は日本海は１回しか乗ったことがありません。 白鳥は、直江津から大阪までしか乗ったことがありません。 青森まで乗られたしかも、長年と言うのは羨ましいですね。

え～～～～～そうなんですか？ 列車以外、風景もそれなりに時間が止まって昔のままの風景が見られるのですね。

EF58を作られるとはすごいですね。私は、なかなかそこまでできません。 今、キハ56を作りたいのですが、前面がどうやって作るか困っています。 パノラミックウインドのほうなら簡単なんですがね。ただ、作ろうと思っているだけで、まだ取り掛かっていません。

メッセージありがとうございます。北市さんの屋根裏のレイアウト見られたのですか？ うらやましい。北市さんも13ｍｍゲージなのかな？ でも、この趣味って、屋根裏くらいしか、自分の家で楽しむことができないのがさみしいですね。

いやいや、これは大先輩ですね。 私も、昔は関西に住んでいたのですが、13ｍｍは、関東でしか部品が手に入らなくて、諦めていました。 このサムネイルのキハ80も16番で作ったものの、線路に乗せたらがっかり。 せっかく床下機器なども市販のパーツでは気に入らなくて自作したのに、16番では、雰囲気ぶち壊しと言う事で、 長い間、鉄道模型は止めていました。 　そして、立川のエンドウで１３ｍｍの部品が売っていると言う事を聞いて、少しづつ１３ｍｍにしたのですが、 私も、もういい年で、あまり元気もなく、このキハ80だけは、大好きで、子どもの頃の憧れの車両だったので、 何とか１３ｍｍで作ろうと思い、こんな感じになりました。 　話変わりますが、北市さんは屋根裏にレイアウト作られた方ですね。一度だけお会いしたことがあるのですが、 それっきりになってしまいました。・・・・・と言う事は、北陸の方ですか？ 　そして、１３ｍｍの友達として、長野県の方と知り合って、色々と話をしています。 まあ、鉄道模型の楽しみ方って人それぞれで、その長野県の人は、車内に人形を色々と乗せて、飯田線の車内のニス塗りの旧型国電を再現する人なんですが、車内はそんなに凝る人が、 「床下機器なんか、何か四角いものが付いてればいいんだよ！」 てな、楽観的な人なのです。 今度、7月の13日から15日は、金沢のしいのき迎賓館で、鉄道模型を走らせます。 Ｎゲージと１３ｍｍです。もし来れそうでしたら、お会いしたいですね。 車両なんかを持ってきていただいてもかまいません。 　ただ、私の線路は、ヤードもなくショボい線路ですが。

@@HobbyVideos 私も家族が連れていて、くれるので行きます、私から北市氏には連絡します、どうなるかわかりませんが、私は行きますので、どうかお願いします、私の作品古いものから、選んで持っていきます。

今は、インターネットで特殊な列車の情報が飛び交っていて、みんな撮影に行くみたいですが、当時は鉄道ダイヤ情報くらいしか情報はありませんでした。この30：58の映像も、たまたま来たので撮影したのです。

乗った人はおられるか、わからないですが、私は東北の撮り鉄から帰り、信越本線の青海川の海でテント泊して、長岡発米原行で青海川から米原まで乗りました。当時、学生で夏休みだったから出来たのかもしれません。

いや～すごいですね。この80型も前面作成に苦労しました。EF58も同じだと思います。 私は、最近はヤフオクで中古の車両を買ったりしています。最近ではプラ製品が安価で真鍮製の製品よりも外観が良く出来ているのですが、室内となると、ちょっとプラ製品はいただけないですね。 まあ、その辺は、自分が納得いけばいいのだけど、納得いかなければやはり自作と言う事になりますね。 遊びに来るって、もしかして自宅にお邪魔すると言う意味でしょうか？それともネット上でと言う意味でしょうか？

なるほど、そんな時代に走っていた車両ですね。 昔は直角の椅子でも、なんとも思わなかったのですが、今はそんな車両は少なくなったかな？

Grazie mille. Questo è quello che volevo fare.

Grazie per il tuo messaggio dall'Italia. C'è un'altra versione inglese di questo video. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE---K6k6lMrrA.html

列車の詳しいメッセージをありがとうございます。 せっかくですので、説明欄に記載させていただいてもよろしいですか？

@@HobbyVideos OK

列車の詳しいメッセージをありがとうございます。 せっかくですので、説明欄に記載させていただいてもよろしいですか？

はい

列車の詳しいメッセージをありがとうございます。 せっかくですので、説明欄に記載させていただいてもよろしいですか？

@@HobbyVideos はい

@@user-rk7ki4gg5d ありがとうございます。説明欄にあなたのチャンネルのリンクも含めて、後３つの列車詳細の撮影を記載させていただきました。 またチャンネル登録もさせていただきました。

そうですか。一杯撮影に来てましたね。

DD51の前は、DF50だったのです。DD51よりもちょっと旅愁を感じる気的でした。 今ではNゲージは、色んな物が売られていますね。 私は13ｍｍゲージなので、自作するか、１６番を改良規格するしかないです。

しらさぎに初めて68系が使われ始めた時代の車両ですね。

ああ！そうなんですか？

そうですか、急行安芸、私は乗ったことがないですが、10系寝台は、見たことがあります。 20系寝台は、１階だけのりました。 まあ、私もあの時代の鉄道がすきですね。 今の鉄道は、エレベーターやエスカレーターの仲間みたいな車両が多いと言われていますね。 私も思うのですが、今の鉄道のデザインは、鉄道車両と言うよりも、自動車のデザインに近くなっているようにも思います。だから、私は鉄道車両として楽しむような形には、なれません。

そうなんですか。小樽と札幌間は、今はきれいな良い電車が走っています。 当時は、このような列車が当たり前のように走っていたなんて、今では想像できる人は、少ないと思いますが、 それをリアルに思い出せる人は、うらやましいですね。

そうですか、昔は鉄道はつながっていなかったですからね。 この船に乗って北海道へ行っていた時代でした。

小田急のそのモーター音は、知らないですが、似ているのですね。

そうですか、もう貴重な記録なんですね。当時は何も思わずに撮影していましたけど。

昔はEF70が普通で、その内EF81に変わり、今の機関車になっている。 EF70は、国鉄交流色、EF81は、国鉄交直流色、それが、JRになったら、バラエティーに富んだ色になりましたね。

そうなんですか、それは知らなかった。でも非運かもしれませんが、私はJRマークはない方が好きです。 特急などについていた国鉄のマークに比べると、ちょっと大きすぎるように思います。485系等みるとね。

Thanks for watching. The wattage of one is 80(w) when I join 0.3t brass plates. Also, I use 100 watts when either brass plate is 1.0t.

この電車は、セミクロスシートで113系のような座席でした。ロングシートの車両もあったのかは、わかりませんが、私が乗ったのは、113系のような、座席でした。扉は3扉。片町線の電車も知っています。 でも、あのような電車、もう乗る事は出来ないですね。

485系ももうないのかな。