Ganz schön beeindruckend! Ich war gestern noch dort, der Rursee hat niedrigen Wasserstand durch die Dürre. Bei uns in Roermond kommen nur noch knapp 6.000 Liter die Sekunde durch die Rur, wahnsinn!
da stellt sich bei mir die frage warum ,,, bei soviel angekündigkten wasser massen das ja schon mindestens eine woche bekannt war zuvor warum zum teufel haben die nicht früh genug wasser abgelassen,,, damit hätte man doch einiges an extreme überflutung verhindern können,,,, nicht speziell hier aber an allen talsperren ,, da währe doch die ein oder andere katastrophe verhindert worden oder anders warum macht man die immer so voll das im ernstfall wie bei starkregen kein stauraum mehr ist um sowas zu verhindern !!! zumal laut medien die talsperren immer noch unter regenmalngel litten,,,, theoretisch sollten die betreiber doch besser planen können ,,, warum wird hier keiner zur rechenschaft gezogen ,,da läuft doch was schief ???
Das war ein kleiner Überlauf - da gab es schon größere nach viel Schneefall und dann in der der Schmelzperiode (aber dann weniger Druck von den Zuflüssen unterhalb der Staumauer - aber der WVER (Wasserverband Eifel Rur) hat schon rechtzeigtig angefangen abzulassen nach den Unwetterwarnungen verglichen mit den Anderen Stauwerken in der Region. Das war ein großen Glück - der Rursee hatte gerade genauso soviel freie Kapizität, daß der See erst übergelaufen ist, als Zuflüsse in den See und vor allem die Zuflüsse unterhalb der Staumauer wieder etwas zurückgegangen ist (und die Inde statt in die Rur in den Tagebau Insen lief).
Servus aus Vorarlberg 😄🇦🇹 Eine geile Idee 😁 hast du das selber entwickelt oder hast du von jemand anders die Pläne einfach übernommen🤔 ich habe auch selber einen Multifunktions Brenner gemacht aber niemals so effizient😅 man braucht aber dafür keine großen Maschinen um es zu machen😉 LG Leopold 🤗
Hi, das habe ich komplett selber entwickelt. Es dient dazu, den ebenfalls von mir entwickelten Ölbrenner für eine Modellbau-Dampfmaschine vorzuheizen. Es wäre einfacher gewesen, einen Gasbrenner zu bauen, da braucht man nur etwas bestehendes abzuwandeln. Aber Flüssiggas in einem Modellfahrzeug ist schwieriger in der Handhabung (Drucktanks) als Öl und Spiritus, was man einfach nachschütten kann.
+buschkrieger-tv Im Prinzip ja, jedoch müssten die Dichtungen dafür ausgelegt sein, was Ethanol aushält, wird in der Regel von Benzin zerfressen und umgekehrt. Dann müsste die Elektronik noch auf den anderen Siedepunkt von Benzin eingestellt werden. Die meisten Sorgen würde ich mir machen , weil Benzin wesentlich weniger Wärmeenergie beim Verdampfen absorbiert als Ethanol, wir würden sicher in der jetzigen Ausführung thermische Probleme bekommen.
