Vielen Dank für eure hilfreichen Videos. Über welchen Weg importiert ihr Feldgrenzen und Leitlinien von anderen Lenksystemen, in meinem Fall John Deere?
Gerne doch - für John Deere exportieren und importieren wir im ISOXML Format. Hängt aber immer vom Software Stand vom Lenksystem ab, ob das schon funktioniert. Ansonsten müsste man den Umweg über QGIS gehen, was mühsam und zeitaufwendig ist. LG
@@ll-lenksysteme5071Vielen Dank für die gute Info. Wenn sowohl Felder als auch Leitlinien problemlos per ISOXML übertragbar sind, wäre das perfekt. Da das FJDynamics wenn neu käme müsste es ja softwareseitig mit der neusten Version kommen und entsprechend klappen.
Hallo, eine Frage hätte ich auch, bei der Fahrt im Auto Modus wird auf ca 300 m 3bis 4 mal auf manuell gewechselt, ohne erkennbaren Grund, habe gestern die ersten Übungen durchgeführt. Der Hinweis zur Einstellung der Aggressivität war sehr hilfreich, mfg
Diese Version (23.103.3.46) gibt es jetzt seit ein paar Wochen. Wichtig: Diese Softwareversion ist noch immer nicht komplett fehlerfrei (wie im Video beschrieben).
Servus, gibt es schon mehr Neuigkeiten von dem AH2? Funktioniert es auch mit schon eingebauten steuerblöcke? Also wen die Maschiene eine Vorrüstung hat für RTK?
Ja, können wir gerne mal machen. Aktuell stehen so viele interessante Dinge auf unserem ToDo Plan - vor allem die ganzen neuen Produkte die gerade launchen. InCab Kabel befindet sich grad in den letzten (Feld)Tests. Dann wird es in die Serie gehen - wann genau kann ich noch nicht sagen.
@@marcowalther6362 Servus Marco, klar doch … hier gibt es die in unserem Shop zu erwerben. Ein Set ist für 2 Traktoren zum wechseln 👍 www.ll-lenksysteme.at/product-page/antennen-schnellwechsel-halter
Servus, das kann ein paar verschiedene Ursachen haben... Entweder ist irgendwo nur ein Kontaktfehler im Kabelstrang vom Display bis hin zur Antenne (am besten alles ab und anstecken), oder deine IMU Version passt nicht zur restlichen Software. Kommt diese Meldung seit einem Updatevorgang?
Wenn ich ein Feld fertig bearbeitet habe, wie lösche ich dann richtig die Spuren damit ich wieder ein leeres Display habe? Bisher verschwinden zwar meine Basislinien aber die Bedeckungskarte bleibt.
@@landwirtflo8976 Eine Aufzeichnung sollte normalerweise eine Aufgabe (ein Arbeitsschritt) sein. Zum Beispiel einmal auf einem Feld Grubbern oder Säen. Das heißt du musst eine neue (leere) Aufgabe erstellen. Entweder unter Übersicht, dann auf die zwei Pfeile neben Aufgabe tippen und dann auf +, oder unter Menü, Feld, Feld, Aufgabe und dort eine neue anlegen. Ansonsten zeichnest du alle deine Arbeitsschritte in einer Aufgabe auf.
Месяц назад
Könnt ihr vielleicht mal noch den Unterschied zwischen Basis Turn und Smart Turn erklären?
@@ninimeyer8952 Machen wir gerne! Basis U-Turn hat man in dem Video jetzt schon mal ganz gut gesehen, aber wir nehmen es nochmal im Detail auf, wo die Unterschiede, Vor- und Nachteile liegen. =)
Aktuell noch nicht, weil die Sensorinformation über den Hangausgleich fehlt. Technisch gesehen müsste man eine externe IMU direkt am Fahrwerk montieren, um die echte Neigung zu ermitteln und nicht bereits die ausgeglichene.
@@jfetti9507bei der Basislinie schon, das stimmt. Bei der Grenze aber nicht. Anschließend erzeugst du aus der Grenze ganz einfach deine Basislinie ✔️ Problem gelöst 😇 dazu werden wir aber bald mal ein Video machen, da diese Funktion tatsächlich sehr oft gefragt wird.
@@jfetti9507 da hast du leider recht… da waren wir und auch FJD (auf dessen Informationen und Angaben wir uns stützen) etwas zu voreilig. Allerdings lag das vor allem auch an der ISOBUS Integration und Entwicklung. Diese hat dann doch mehr Zeit und Ressourcen gefressen als gedacht. Ist halt einfach ein riesen Thema, was aber mittlerweile mit sehr vielen Geräten schon richtig gut funktioniert. Man darf dabei auch nie die Preisliga außer Acht lassen. 😃 Das soll keine Ausrede sein sondern nur eine Begründung und eine Entschuldigung unsererseits. Wir werden zukünftig anders mit Updates und Informationen umgehen 😁 wir lernen schließlich dazu 😎
Habt ihr auch ein Lenksystem ohne lenkwinkelsensor für eine vollraupe Wir haben eine cat Challenger Raupe panzerlenkung gibt es da eine Möglichkeit ein Lenksystem von euch nachzurüsten?
Servus, klar doch. Man kann das AT2 auch ohne Lenkwinkelsensor verwenden. Genau auf deinem Fahrzeug haben wir schon mal eines verbaut 👍 einfach gerne bei uns melden. Lg
Wir sind erst am evaluieren, ob es dafür eine Lösung geben wird. Mit aktuellem Stand leider nicht, weil erstens der Monitor wie auch ein paar Kabel anders sind. Der Monitor braucht mehr Aus/Eingänge, weshalb der zweite Stecker 18 polig ist.
Es gibt je nach Ventil schon ungefähre Preise. Wir werden etwas teurer als die motorgestützte Variante AT2 werden aber dennoch unter 9000€ bleiben. Alle Angaben ohne Gewähr. LG
Hallo, so eine Liste haben wir noch nicht. Bis jetzt haben alle Testgeräte funktioniert. Wir werden solche Listen in naher Zukunft updaten und bei Bedarf bereitstellen. LG
Hallo, ISOBUS für das AG1wird definitiv heuer kommen, wir wissen aber noch nicht wann genau. Auch bei der Aufrüstung von AG1 auf AT2 wissen wir, dass es kommen wird. Leider haben wir aber dazu noch keine Preisinfo. LG
Moin, mal eine allgemeine Frage. Kann man über ein Can-Bus Signal die Funktionstasten eines Treckers mit dem Lenksystem verbinden? Wurde so etwas schonmal durchgeführt, oder ist es technisch nicht möglich? Viele Grüße
Servus, welche Funktionstasten meinst du? Über ISOBUS wird es im Laufe des Jahres möglich werden, über AUX-N verschiedene Tasten zu belegen. Ein genaues Datum gibt es noch nicht, aber wahrscheinlich im Q3. Lg L&L
Die mit heute (18.4.) stabilste Version ist und bleibt die 4.1.3.10. Die nächst neuere hat noch kleine Fehler in den neuen Funktionen drinnen, die gerade noch ausgebessert werden. Sobald da die neue stabile Software vorhanden ist drehen wir ohnehin wieder ein UseCase Video 😎
Da dürfte das wechseln in den manuellen Modus (unter Menü, Anwendungen) zu sensitiv eingestellt sein. Einfach den Schieberegler weiter nach rechts ziehen. 👍
Es gibt derzeit noch einen Kurvenfehler, der das Verwenden der neuen Vorgewendeplanung (Erzeugung von Spuren aus der Grenze heraus) noch nicht möglich macht. LG
Hallo, wie sieht das Ganze im Obstbau aus? Explizit wenn es Mittelstamm Plantagen mit 5m Reihenabstand sind, wo ich mit jeweils 2 Fahrspuren brauche weil die Anbaugeräte nicht so breit sind. habt ihr dort schon Erfahrungen gesammelt ?
Servus, ja dazu gibt es Erfahrungen. Schreib uns gerne mal direkt an - damit wir darüber reden können 👍 Basislinien werden in dem Fall einmalig angelegt und dann adaptiert. Lg L&L
Genau dafür hat man ein RTK basiertes Lenksystem. Damit bleiben einmal aufgezeichnete Basislinien immer wieder an derselben Stelle, auch im Folgejahr. Also solange man die Linien nicht löscht oder permanent verschiebt bleiben die Basislinien/Fahrgassen immer an der selben Stelle. Centimetergenau.
Eine verbindliche Aussage können wir da tatsächlich erst geben, wenn FJD es freigibt. Sollte jetzt wirklich nicht mehr lange dauern, aber dann posten wir es direkt in unserem WhatsApp Kanal und später wird es auch ein Video geben 😎
Servus, ich baue Kartoffeln an mit einer 4 reinigen Maschine mit 75cm dämmen, also 3 m arbeitsbreite, beim anbauen mit Lenksystem habe ich beim anschlussfahren immer einen Abstand von 80cm. Wie behebe ich den Fehler
@@benediktweisl3435 auweia okay verstehe. Ja dann wird es definitiv am Anbaugerät liegen. Wir hatten letztens auch eine Sämaschine, deren erste Säschare um 3cm verbogen war... das macht gleich mal 6cm aus (hin und retour). Einfach mal das Anbaugerät richtig nachmessen. Irgendwo muss da der Fehler liegen ;-) LG
Ich habe mir überlegt warum mann im Terminal nach rechts den Korrekturwert eingeben muss, du sagst es sei wie wenn mann das Anbaugerät nach rechts verschieben würde. Das stimmt so nicht ganz, wenn du das Anbaugerät nach rechts schieben würdest, wäre A noch kleiner, es muss also nach links. Und das korrigieren stelle ich mir jetzt so vor, das ich virtuell die Antenne 2.5 cm nach rechts verschieben würde, dann wandert das ganze Gespann unter der Spurlinie nach links. Genau gleich ist es auch bei der Fahrzeugkalibrierung, da hatte ich zuerst auch immer auf die falsche Seite korrigiert. Trotzdem vielen Dank für den tollen Support und die guten Videos hier 😀
Hallo Michael, tatsächlich ist es genau umgekehrt. Das merkst du auch sofort, wenn du bei "A" - 5cm eingibst und bei "B" 5 cm. Genau so habe ich es im Video gesagt und dann steht unten links auch wirklich ein "Kumulierter Korrekturwert" von 2,5 cm nach Rechts. Das könnte man dann auch dementsprechend beim Anbaugeräteversatz mit 2,5 cm nach Rechts eintragen - es käme aufs selbe. Natürlich muss dann der Wert in der Anbaugerätekalibration wieder gelöscht werden. Wenn du einen Geräteversatz von sagen wir 50cm nach Rechts einstellst, dann fährt der Traktor um 50cm weiter links. Kannst du gerne ausprobieren, wenn du dir eine AB Linie anlegst mit 0cm Geräteversatz und nachträglich einen Geräteversatz eingibst, wie sich dann die Linie verschiebt. :-) PS: Das hat nichts mit dem Antennenversatz zu tun, sondern lediglich mit dem jeweiligen Anbaugerät. LG und schönen Start in die neue Woche!
Ich habe im letzen Video was gefragt und du hast mir geantwortet das ein Update kommt. Aber wann kommt das und muss man was dafür machen oder kommt das von alleine ?😅
Wird nun in den nächsten Tagen soweit sein… leider gab es da eine Verzögerung seitens des Herstellers. Nein das beziehst du über deinen Händler über den du das Lenksystem gekauft hast. Er erklärt dir dann den weiteren Ablauf. Lg
Nein nicht 1m, sondern 50cm. Du kannst aber auch direkt im Geräteversatz einen halben Meter nach rechts eingeben (also 50cm). Dann ist der kumulierte Offset in der Anbaugeräte Kalibration auch 50cm nach rechts. Sicherheitshalber würde ich aber dennoch nochmal Kalibrieren ob es auch passt 👍
Bei mir funktioniert der Abstand zwischen meinen Arbeitsbreiten nicht, wenn ich anbaue überlappt es mal 10cm zu viel, mal fehlen 10cm, die Spur ist aber immer gerade, habt ihr da Tipps
Leider ist das aktuell noch nicht möglich. Wir haben diesen Verbesserungsvorschlag bereits Ende letzten Jahres an FJD mitgeteilt. In der Regel kommen solche Funktionen irgendwann in einem Update dazu. LG
Das AH1 nehmen wir nicht ins Programm auf. Wir warten hier schon sehnlichst auf den Nachfolger mit dem AT2 Display. Dürfte auch nicht mehr allzu lange dauern. Das wird natürlich sofort aufgebaut und dann getestet samt Video 😎
