O fusível abre por vários motivos( buchas gastas ou sem lubricação, eixo gasto, muita sujeira no motor impedindo sua auto ventilação, bobinas em curto, tensão errada. Esses defeitos devem ser corrigidos caso contrário o fusível se abrirá novamente.
lembrando a todos que o fusível térmico é de extrema importância não pode ser retirado de jeito nenhum a partir do momento que você tira ele tem que ser substituído é um equipamento de extrema segurança para nãocarretar incêndio caso o equipamento venha travar e lembrando a todos que o ventilador tem que ser feita a manutenção entendeu E a lubrificação é muito importante das buchas Porque se o disjuntor térmico está sendo aberto está tendo queima é porque tá tendo super aquecimento fica a dica aí para vocês aí Tenham todos um excelente dia Fiquem todos na santa paz de Deus aí
Lembrando a todos que nem sempre o problema é o fusível térmico às vezes é o próprio embuchamento do ventilador que causa superaquecimento do mesmo que causa a queima ou a abertura do disjuntor térmico lembrando a todos Nem sempre o problema do ventilador e disjuntor térmico e capacitor fica a dica aí a todos
Aí a oficina cobra 120,00, a peça custa 5,00 a mão de obra 115,00. Joga fora e compra outro nas Casas Bahia por 110,00 em 12 x sem juros, e ainda fica com garantia no novo. Já foi esse tempo. Ventilador, ferro de passar, liquidificador, etc, são descartáveis.
Eu trabalho consertando ventiladores, e acho totalmente ignorante o seu comentário. Os fios do motor são de alumínio, que é quebradiço, além de serem de uma bitola extremamente fina! Se, no momento da troca, romperem, quem vai arcar com o custo? O fusível dificilmente queima sem que a bucha tenha desgastado; a queima dele é consequência, e não causa. A mão fica toda machucada pelo manuseio e retirada dos parafusos colados do mancal, e por conta da remoção e colocação da aranha e da bucha. Qualquer detalhe de alinhamento pode fazê-lo travar e ter retorno dentro da garantia! Imagina abrir e ter um trabalho desgraçado para cobrar pouco? Além disso, estou muito bem informado nos valores! Cobro 80 reais na maioria das manutenções, e os ventiladores na loja custam entre 300 e 350 reais nos modelos de 150 watts. Novo na loja por 120 reais?! Só encontra os de 30 cm, 80 watts. Isso sem considerar o valor de: buchas, fusível, óleo para lubrificar, lixa e massa de polir para tirar oxidação do eixo, presilha helerman, estanho e fluxo de solda caso precise soldar algum fio quebrado, energia elétrica gasta pelo ferro de solda e pelo torno para girar o eixo e fazer o polimento. Eu poderia trocar o fusível e o aparelho funcionar? Em alguns casos, sim! Mas e aí? Quem vai arcar pela segunda vez que vai ter que abrir se der retorno por não ter feito tudo que falei anteriormente? Valorize o trabalho alheio da mesma forma que gostaria que valorizassem o teu! E se achar injusto, passe um dia em uma oficina e observe o trabalho que dá! Vai mudar de ideia na hora! Mas se quiser descartar não tem problema, eu compro da reciclagem, conserto e revendo que vale mais a pena ainda :)
Guerreiro está aí ,valoriza seu trabalho,maioria só sabem desvaloriza nosso trabalho,sou técnico em motores elétricos! refrigeração e outros ,sei de noite e mais noites que fiquei acordado estudando !fora meu investimento inicial de 50 mil pra trabalhar cliente que vem que vi no RU-vid e é facinho eu já mando ele mesmo fazer !!@@refugiodoscinzados7598
Ferro de passar, sacador, chapinha eu nem pego aqui, porque só vou perder tempo, a maioria do cliente não aprova o serviço. Mas ventilador aqui conserto todo dia. Sobre comprar na loja, as vezes tu acha que tá novo mas não tá. Kkk aqui as casas Bahia e outras lojas, todos vez que vou lá vejo as meninas do caixa usando os ventiladores que são para vender, tá até com as etiquetas de preço kkk
