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めがねライダー・ナチュラリスト
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「山梨在住モトブロガー、めがねです」
 人生、やりたいことをやる、追求する! 
 魂の叫びに素直に生きる。
 これが一番大切だと思う。
 己が生きるべき人生のその先は、すでに心にあるんです。
 心の中の、自分だけの魂の羅針盤を大切に。

 愛車はYAMAHA XJ6N

 僕はナチュラリストです。特に「食」にこだわっています。
 自然の食材を、極力手を加えず、ありのままで食べることが大好きです。
 
 そして、精製された食材(白砂糖、小麦粉、サラダ油類)、食品添加物、化学調味料、
 加工食品、ジャンクフード、コンビニ食、お菓子類、スナック類、レトルト、冷凍食品、牛乳、
 ペットボトル飲料等々、は一切食べません。

 自然の食材、肉、魚、卵、野菜、芋類、果実、玄米(白米はNG)、トウモロコシや大麦など自然の穀物類を、自分でシンプルに調理し、食べることが何よりも大好きです。(農産物も出来る限り、有機栽培されたものを使います)

 また、生活全般において、人工的につくられた化学物質を避けたいと考えています。
 プラスチック製品等は、調理器具、道具類では極力使わないようにしています。
 
 さらに、合成界面活性剤を使用した、石鹸、洗剤類等も、一切使いません。
 (そもそも、お風呂に入る場合、石鹸やシャンプー・リンス、洗顔料などなど、一切使いません。)

 「シャボン玉石けん」という企業の、100%自然由来のモノから作られた、
 洗濯洗剤、食器洗剤、手洗い石けん、石鹸歯磨き等のみ、使います。

 身体はもちろんですが、心も精神も、驚くべき健康と壮健さが得られます。
 健全な精神、身体と心と、そして思考までも、すべてが大自然のバランスと調和するような、
 そんな宇宙にもつながるような感覚、「何か」を感じることが出来ます。
 (人間が本来持つ、驚くべき身体機能・身体能力を実感します。野生の力に目覚めます。)



Комментарии
@kei4086
@kei4086 День назад
立ちゴケせずに生還出来て何よりでしたね ナビに案内されても変な酷道に連れてかれたりしますよね 間違い動画も、次に行く人の教訓になれば良いのですよ🙆 これからも山梨の良さをアピールして下さい😊 楽しみにしていまーす♪
@megane_naturalist
@megane_naturalist День назад
ありがとうございます😀 立ちゴケだけはせぬまいと、細心の注意で取り回しました。これも一つの思い出ですね。山梨の自然の豊かさをしみじみ感じました😄
@user-tq8uh5px5u
@user-tq8uh5px5u 6 дней назад
レコードラインから外れてたね 外側は埃が浮いているから注意だね 人に怪我がなければ次から気をつければ大丈夫だよね
@megane_naturalist
@megane_naturalist 5 дней назад
ありがとうございます。一度転倒して、教訓となりました。今後は助ける側になりたいですね🙂
@koketarou
@koketarou 7 дней назад
主の大怪我なくて良かった。まさかアウト側グレーチングとは。。
@megane_naturalist
@megane_naturalist 7 дней назад
ありがとうございます。ホントに大した怪我もなく幸いでした。そして、良い教訓となりました。
@kuroda11y70
@kuroda11y70 7 дней назад
逆カントですね。これは大部以前の物ですが、大きい怪我が無かった事が幸いです。公道は知らない内色々な条件が重なるのを改めて心構えを致しました、ありがとうございます!
@megane_naturalist
@megane_naturalist 7 дней назад
ありがとうございます。この動画が、多くのライダーの方々の、何かしらの参考になれば、幸いです!
@nanetch
@nanetch 13 дней назад
擦り傷程度のケガで何よりでした 助けてくださった方への感謝 慢心への反省 それができれば素晴らしいと思います 楽しいバイクライフへ‥ご安全に
@megane_naturalist
@megane_naturalist 11 дней назад
ありがとうございます! この時の苦い経験があったからこそ、今も楽しく安全に乗れています。よい教訓、戒めとなりました。今は大型に乗りかえて、より一層安全運転に注意しています☺
@YukimaruYoutube
@YukimaruYoutube 14 дней назад
カーブでの不安感で目線が近くなり曲がり切れないところまで膨らんでしまったのかな。
@user-li3rp8ex1d
@user-li3rp8ex1d 19 дней назад
アウトインアウトは峠や山道では危険ですよ。砂利や落ち葉が多いからね。
@user-pe9dx6be3c
@user-pe9dx6be3c 28 дней назад
立ちゴケせず無事にUターンできて良かったですね。無理無理といいながらも、進んでいく様子に笑っちゃいました。展望テラスが出来て綺麗に整備されてますね。私が行った時は、なにもなかったんですが、 ここ、昔はキャンプ出来たんですが、今は出来るのでしょうか? 細くて狭くて、見通しの悪い道はゆっくり慎重に走行するのが正解です。苦手で良いんですよ。 山梨県内の楽しいスポットをマイペースで楽しく案内してくださいね。ありがとうございました。
@megane_naturalist
@megane_naturalist 28 дней назад
ありがとうございます! 楽しんでもらえて幸いです☺ 道まちがいは要注意ですね☺ 展望テラス、綺麗に整備されてますが、キャンプ等の案内は今は無いみたいですね。絶景を楽しみながら、持ってきたお弁当などは、食べられそうです。ピクニック的な感じで! これからもマイペースで動画アップがんばりまっす☺
@user-oy7fb4rw2h
@user-oy7fb4rw2h Месяц назад
音がすばらしい
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ Месяц назад
昔 CBX250RSに乗ったんですが、実は高速は(速いんだけども)振動があって面倒くさかったです。   3年半前に36年ぶりにリターンしまして、1軸2軸バランサーのあるGB350に乗りましたが、新東名の120km/h巡行は(登り&向かい風を除いて)30馬力のCBX250RSより ツアラーとしては快適でした。   この400SSもバランサー(1軸だけ?)あるので、少なくともSRよりは快適だろうと 推測できます。SRの27馬力に対して29馬力でしたが、ホンダ得意の ちょっとショートストロークにして35馬力/8750回転辺り にしたら、ベストセラーに成っていたかもしれませんね♡。
@megane_naturalist
@megane_naturalist Месяц назад
そうなんですね!250cc単気筒、CBX250RSシンプルでカッコいいバイクですね😀 しかしながら現代のバイクの技術は凄いですね。廃棄音、エンジンのパルス感も心地よくて、かつ振動は少ないんですね。 SRは見た目だけでなく、乗り心地もクラシカルですね。確かに、CB400SSももう少し明確にスポーツバイクに振ってれば、差別化がはかれたかもですよね😅
@judok5880
@judok5880 Месяц назад
先ずこの道は縦グルービングが在りまして、それと一緒に高低差のあるヘアピンカーブなのです。御世辞にも路面状況が悪くて良いコーナーとは言えないです。もう分かってらっしゃる様ですが、バイクの位置取りとスピード若しくは、荷物を載せている為のタイヤ荷重の失念から起きた事故だと感じました。
@ryus5185
@ryus5185 Месяц назад
なんでソコ走ってるのかなぁ?走行ラインが悪くて終始走っちゃダメな所を走ってる。 およそ40年前によく柳沢峠走ってました。
@user-gz5sd9dh1n
@user-gz5sd9dh1n 2 месяца назад
やっぱ二輪はカーブに弱いですね。いちばん簡単な対策がゆっくり曲がることですかね。
@megane_naturalist
@megane_naturalist Месяц назад
そうですよね。カーブ前でしっかり減速し、路面がクリアーで安全なラインをゆっくり走る。基本的で間違いのない走り方ですね☺ この時の僕は、山道を走る技量も経験も、安全運転への注意も、色々と不足していました。4輪の車も同じかもですが、バイクは特に、経験を積んで知識と運転技術を高める必要がある乗り物ですね。
@user-zq5hl3rh8m
@user-zq5hl3rh8m 2 месяца назад
雲がとてもキレイでしたね。改めて、油断せず慎重に走ろうと思わせる動画でした。ありがとうございます。
@megane_naturalist
@megane_naturalist 2 месяца назад
ありがとうございます😀 素敵な景色で、とても楽しめるツーリングロードでした。が、転倒がある意味、安全運転の教訓となる経験でした。この動画が、数多のライダーやドライバーの方々にとって、なにかしら意味のあるものとなれば、本当に幸いです🙂
@h-zx5zd
@h-zx5zd 2 месяца назад
怪我しなくて良かったです
@megane_naturalist
@megane_naturalist 2 месяца назад
ありがとうございます😀 擦り傷程度ですんで、幸いでした。また安全運転、ツーリング、山道、自身の運転技術、色々と注意点を学んで、良い経験となりました。
@kenohmura
@kenohmura 2 месяца назад
フロントブレーキでばかり減速してるとこうなるんだよな、コーナーでフロントブレーキは御法度、、砂利でもフロント握ってなければ、いきなり倒れない
@4dnscr
@4dnscr 2 месяца назад
この道は落ち葉が多くて、雨上がりなど停めようとするとずるっと来たりします。この程度で済んでほんとよかったですよ。また、皆さん仰ってるように、くれぐれもセンターライン近くは走らないように。 対向車ははみ出すものと考えてください。お気を付けください!
@megane_naturalist
@megane_naturalist 2 месяца назад
ありがとうございます😀 ホントにこの頃は経験不足でした。でもこの程度で済んで、ある意味良い経験となり、多くを学べました。センターラインぎわ、対向車がはみ出してくる可能性もありますね。安全運転、心構え、忘れぬよう注意して行きたいと思います❗️
@user-fs8uh8zg1l
@user-fs8uh8zg1l 2 месяца назад
今日、奥多摩から塩山方面に向かって走ってきたばかりです。この道路はループ橋がなかった時代から走ってました。転倒した場所を見て、あ~やっぱりあの辺りだあ! って思いました。ループ橋も含めて、その前後の道路は3~4速でエンジンブレーキを効かせて速度40km以下でほぼバイクをバンクさせずに走ってます。実は私も過去ヒヤリとした経験があるからです。塩山方面または、奥多摩方面に向かうにしても突然視界が開けて美しいループ橋が見えるとアクセル開けたくなるんですよね。でもご無事でよかったです!
@megane_naturalist
@megane_naturalist 2 месяца назад
ありがとうございます。あのカーブは鬼門みたいですね。転倒する人が多いと後に聞きました。でもある意味、良い経験になりました。今では教訓になってます😀 この時は綺麗な景色に浮かれて、グイグイ行ってしまいましたが、安全運転の基本を忘れないよう心がけてます!!
@shin.k-zx10
@shin.k-zx10 2 месяца назад
アウトインアウトは正解なんですが、ストリートでは幅を小さ目にしたほうがイイですよ、路肩の砂利や葉っぱ、対向車からのリスクも減るので👌 自己解析をシッカリしてらっしゃるので、転倒は残念でしたが、今後のスキルアップに繋がったのでは😊👌🌱
@megane_naturalist
@megane_naturalist 2 месяца назад
ありがとうございます! そうですね、この転倒がある意味良い経験となりました😀 ツーリング、山道、安全運転、ライディング技術、注意点や心構えまで多くを学べました。大型バイクに乗り換えた今も、忘れない教訓となってます❗️
@J-Recy
@J-Recy 2 месяца назад
新品の軍手を2セットくらい入れておくと救援者様に貸す・雨の予備・ケガの圧迫止血など色々役に立ちます。
@megane_naturalist
@megane_naturalist 2 месяца назад
なるほど。備えあれば憂いなしですね!
@mazosad2591
@mazosad2591 2 месяца назад
レコードライン危険路⚠️ アウトライン走り過ぎ⚠️
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 месяца назад
自分も本栖みち大好きです! でも甲州いろは坂は苦手です笑 でも交通量が少ないのでヘアピン練習には良いと思いちょくちょく通ってました👍👍 キャンプ場手前あたりは外国人も増えましたね~富士吉田あたりよりは全然マシですが😉😉 次回もご安全に!
@megane_naturalist
@megane_naturalist 2 месяца назад
ありがとうございます! 甲州いろは坂は、けっこう勾配もあって、なんだかフィールドアスレチックのような感じもしますね☺ コーナリングの練習には、ほんとにいいかもですね。 山梨は魅力的な所が多いから、年々外国人観光客が増えている感じがします。  お互いに、安全運転で、良いバイクライフを!
@NorickFZS25
@NorickFZS25 2 месяца назад
2度程走ってみましたが、ループトンネルが意外と楽しいかもしれません 本栖からの下りと、下部からの上りで感じは変わりますね 狭い・ターンがキツイ・ヘアピンが奥でさらにきつくなるという事で、意外と上りが大変かもしれません さらに非力車ではパワーが欲しいと感じるし、大排気量や重量車はパワーを持て余し重さがターンを難しくする道かもしれません 400~600cc辺りのバイクが良いと感じています
@megane_naturalist
@megane_naturalist 2 месяца назад
そうですね。下りはしっかりギアを落とせば安全にまがれますが、上りは低速でトルクもしっかり出したいですから、バイクによっては大変かもですよね。車重もそこそこのミドルクラス2気筒辺りが走りやすいかもですね😀
@NorickFZS25
@NorickFZS25 2 месяца назад
追記 道の駅には珍しく『定休日』があるので、寄りたい人は注意して下さい 1~2月まで毎週水・木曜日、他は毎週水曜日(祝日の場合はその翌日)●年末年始1~2月まで毎週水・木曜日、他は毎週水曜日(祝日の場合はその翌日)●年末年始 *入口の門が閉じられてしまうため、敷地内にも入れません ただ100m?程 下部側にある駐車場は開いていますし、そこに停めつり橋を渡り敷地内に入る事は出来ますが、自販機で飲み物を買えるくらいかな? トイレも使えないかもしれません 追記2 峠好きさんは「道の駅 しもべ」から2.5kmほど行くと《中部横断道》の案内看板があり右折方向の『六郷 甲府方面』へ行くと、短いですがなかなか楽しい道があります ただし、ここも狭くてヘアピンがきついので注意!
@megane_naturalist
@megane_naturalist 2 месяца назад
色々と情報をありがとうございます😀
@yossysayz3984
@yossysayz3984 2 месяца назад
端っこばかり走ればコケますね 勉強になります
@クラブマン-d4f
@クラブマン-d4f 2 месяца назад
このスピードでの登りならまだアクセルを戻せば直ぐに減速もするので、行けたと思いますが下りのこの速度での速度はかなり危険です。 車なら大丈夫ですが、知らない道の下りのこの速度は本当に危険ですよ^^;
@YGtelevistation
@YGtelevistation 2 месяца назад
左上のテロップめっちゃ好き
@user-yp8yo8kt9z
@user-yp8yo8kt9z 2 месяца назад
わし断られたよ・・・ネットで見積もり出したら・・・昨日免許取得したのに・・・多分買わないです他で買います
@megane_naturalist
@megane_naturalist 2 месяца назад
そうなんですね。それは残念ですね。なんか「一部、キャンペーンの対象とならない車両もあります。」となってますね。
@tanuki_sanpo
@tanuki_sanpo 3 месяца назад
大菩薩ラインはよく通ってます!動こういう路面状況もあるんだなと、自分も気をつけようと思います😭 ご無事で何よりです!
@megane_naturalist
@megane_naturalist 3 месяца назад
ありがとうございます☺ 大雨が降った後、次の日とかは砂利や小石、落ち葉、小枝等が流れてきて路面状況が悪い場合があるようですね。要注意ですね。また山道は、4輪の車の走行でそれらが巻き上げられ、センター辺りに溜まったりする場合もあるようですね。この時は知識不足でしたが、何はともあれ、経験は大事ですね。安全運転、十分に気をつけていこうと思います!
@image01
@image01 3 месяца назад
つうことは道路の左端を走らなきゃいけない原付は常にこういうリスクに晒されてるのか
@user-tj7uc5do6g
@user-tj7uc5do6g 3 месяца назад
砂利に乗らなかったとしても曲がり切れていたか怪しいラインですね
@user-hd8dz9kc9t
@user-hd8dz9kc9t 3 месяца назад
恐縮ですが、公道でアウト~イン~アウトはないですね。 これからもお互い安全第一で!
@megane_naturalist
@megane_naturalist 3 месяца назад
ありがとうございます😊 この時のスリップ転倒がある意味、色々と学ぶ良い機会になりました。安全第一で!
@goroyamasaki4210
@goroyamasaki4210 3 месяца назад
路肩出てますやん
@kechn-lh7xn
@kechn-lh7xn 3 месяца назад
オヒサです懐かしいなぁ道もだいぶ良くなりましたね自分の時代はキャブ仕様のみで帰りのエンジン始動が大変だった記憶 無言でもOK景色を楽しんで無事帰還🎉ありがとうです
@megane_naturalist
@megane_naturalist 3 месяца назад
ありがとうございます😊 キャブレターは、標高が高いと気圧の関係でエンジンがかかりにくくなる時がある、と聞いたことあります。少し大変ですがこれもキャブ車の味わいですかね😅 今後も無言になろうとも動画アップしていきたいと思いますっ!
@kechn-lh7xn
@kechn-lh7xn 3 месяца назад
@@megane_naturalist 頑張らなくても楽しい時間のおすそ分けの感覚で拝見しますちなみに自分はカスタムでキャブを換装してたので骨が折れましたがメンテを学ぶ機会になりました
@pnakoto
@pnakoto 3 месяца назад
何故かお勧めに上がってきたので拝見しましたが、常にセンターライン寄りの走行が終始ゾワゾワしました・・・ カーブで対向車線からあんなライン取りで来られるとヒェってなります
@masmitaso
@masmitaso 3 месяца назад
>>09:15 コーナー進入の基本がアウトインアウトとナレーションが入ってますが 公道での基本はミドル・ミドル・ミドルです 公道でアウトインアウトに走るのはメリットが無く、デメリットが多く、マジで止めた方が良いです
@user-zp9du6hg5i
@user-zp9du6hg5i 4 месяца назад
砂や融雪剤などはめちゃくちゃやばいです、橋の繋ぎ目もやばいですスリップ転倒は警察の安全運転講習会でなんどか自分も経験してます公道では立ちゴケしか有りませんが今は山歩きで滑落事故して大怪我してバイクは今は乗ってません
@megane_naturalist
@megane_naturalist 4 месяца назад
融雪剤の塩化カルシウムも注意が必要ですよね。山梨県で寒い地域の山道を良く走るようになって、色々と知識が増えました。このスリップもある意味、いい勉強になりました。今では山道の注意点、ツーリングの注意点、色々と気をつける様になりました☺
@user-zp9du6hg5i
@user-zp9du6hg5i 4 месяца назад
@@megane_naturalist 山梨はいい所ですよね!今は行けないけど前は毎週行ってました
@user-zp9du6hg5i
@user-zp9du6hg5i 4 месяца назад
グルーピング路面は怖いです
@user-zp9du6hg5i
@user-zp9du6hg5i 4 месяца назад
今は通れるかわかりませんがクリスタルラインもいいですよ 笛吹川フルーツ公園なども良いですね山梨の昇仙峡は秋の紅葉が素晴らしいです
@megane_naturalist
@megane_naturalist 4 месяца назад
クリスタルライン、ネットで調べてみました。北杜市から山梨市までぬける68.1kmのなかなか走りごたえのあるツーリングロードですね! 今はところどころ工事で交通規制があるみたいですね。是非走ってみたいと思いますっ! 昇仙峡ラインは昨年走りました! とても美しい景観のいいツーリングロードですね。撮影もしたので、動画もアップしようと考えていますっ!
@user-zp9du6hg5i
@user-zp9du6hg5i 4 месяца назад
@@megane_naturalist みたいですほったらかし温泉や八ヶ岳横断道路もいいですよ 柳沢峠とかもいいし山梨には身延経由で静岡で桜エビ丼とかも美味しいし行きたいです
@kokopelli2702
@kokopelli2702 4 месяца назад
サーキットでは基本かもしれんけど、一般道は真ん中走るけどなー!!!
@user-tn4ih8ee5s
@user-tn4ih8ee5s 4 месяца назад
スマホなんか付けてるから
@megane_naturalist
@megane_naturalist 4 месяца назад
😅
@kechn-lh7xn
@kechn-lh7xn 4 месяца назад
一年もたってからおすすめ動画にでてきましたケガがなくてなによりです 初めてのツーリングコースを下調べも無しは無謀だと思います便利なツールで楽に検索できます景色がいいから周りに目がいきがちです自然は怖いですよ前夜に強い雨があれば砂利は道中まで流れますコンディションの変化にも気を配って頑張ってくださいね。生意気言いましたが孫が言う「帰るまでが遠足だよ」楽しいバイクライフを送ってください長文ですみません
@megane_naturalist
@megane_naturalist 4 месяца назад
全くその通りですね(今だから言えます☺)。ホントにある意味で、良い経験になりました。この時も一応ネットでどのようなコースかざっと見ましたが、そもそも初めて走る道である事、山道の注意点、ツーリングの心構え、自分のライディングの技量、色々と知識も経験も不足でした。今では我ながら無謀だったと反省してます。今では、初めて走る道では撮影はしませんし、雨の後はサイドの砂利や落ち葉だけでなく、センター辺りの溜まり、大きな枝、路面の溝が有る無し、いろいろ気をつけること、学びました。初めて走る道は特に、下見のつもりで走り、カーブの度合い、見通し、交通量等、慣れる事に重点を置く、夜間は走らない、自分なりの安全なバイクライフの心構えも、身についてきたと思います。今では大型バイクに乗り換えて、さらに安全かつ楽しいバイクライフを目指し、人生の一部、と言える良い趣味にしていきたいと考えています☺
@kechn-lh7xn
@kechn-lh7xn 4 месяца назад
@@megane_naturalist そうですネ無事に帰れるから次のツアーに行けます40年前に初めて中型のSRを買っていろいろな所にも行きました無転倒でバイクを降りた時に不思議な感慨がありました昔だったから小6から親のバイクで遊んでましたがのちの嫁さんを初めて乗せた時の恐怖感が私の安全のスタートでした もはやベテランのあなたなら楽しい趣味になるでしょうナチュラリストっていいですネすべてが良い体験になることを応援しています
@user-ud1nv9hh5q
@user-ud1nv9hh5q 4 месяца назад
突然と、来るのか、やべぇ、夜なら、尚危険だね。バイクパンクしたら臨時修理する道具あるのかな!
@megane_naturalist
@megane_naturalist 4 месяца назад
山道は、砂利や落ち葉で滑る事もありますし、フロントブレーキのタイミングが悪く、強すぎてロックしてしまうと簡単に転びますね。ある意味、良い経験になりました😅 僕は、夜間に山道はなるべく走らないようにしてますよ。パンクしたら、僕ならロードサービスですね☺️
@user-fw9pn7rg4b
@user-fw9pn7rg4b 4 месяца назад
あの路面の溝は危ないんですよね。
@megane_naturalist
@megane_naturalist 4 месяца назад
溝のある路面、注意が必要ですよね。良い経験になりました。
@kiyoyt725
@kiyoyt725 4 месяца назад
特に山道カーブでの砂利、落ち葉🍂には充分に注意⚠️して下さいね。
@megane_naturalist
@megane_naturalist 4 месяца назад
ありがとうございます。ある意味、良い経験になりました。十分気をつけて、安全運転心がけたいと思います😊
@rikuriku1645
@rikuriku1645 4 месяца назад
待ってました しかし路駐の数はやばいですね 取りしまってほしい
@megane_naturalist
@megane_naturalist 4 месяца назад
ありがとうございます☺ しかしほんと、僕もビックリしました。こんな事になってるなんて(汗 どうしようもない状況に陥ってますね。
@user-oo6rp3ic5u
@user-oo6rp3ic5u 5 месяцев назад
私の、マジェS乗って走るツーリングコースです。セブンイレブンここやらないと、青梅までないですね。
@amp-pf4gi
@amp-pf4gi 5 месяцев назад
更新待ってます!
@megane_naturalist
@megane_naturalist 5 месяцев назад
ありがとうございます! 只今ちょいと仕事が忙しくて、なかなか動画編集時間が確保できないのですが、ちょこちょこ進めてもいます🙂 近々アップできるもです😅。頑張ります!
@user-cg8xr4kx4m
@user-cg8xr4kx4m 5 месяцев назад
こんな馬鹿な仲間とは走りたくない
@ちび-t8l
@ちび-t8l 7 месяцев назад
こればっかりはねぇ💦で笑た🤣🤣🤣
@user-vk4hv7it8h
@user-vk4hv7it8h 7 месяцев назад
思ったよりダメージ多いな(;・∀・)
@megane_naturalist
@megane_naturalist 7 месяцев назад
😓