замечательная песня, замечательное исполнение, замечательный автор. А фон - какие-то тёти обсуждают какие-то свои житейские дела... А ведь песня-то замечательная, с глубоким смыслом. Им-то оно не надо совсем. Не та публика? Возможно. Вадим Юрьевич, приезжайте в питерское "Гнездо глухаря", Вас здесь с удовольствием встретят и послушают!
Кишинев, 1988 год. Я с моим другом, курсантом Балашовцем, сам курсант Борисоглебского. Оба в отпуске. Молдавское вино уже отпускает, но сушняк страшный. Ночь. Мы в центре города пьем газировку в автомате за 1 копейку. И тут...два майора, в дуплет. Тож сушняк у обоих. Ну мы им и исполнили припев из этой песни. Дальше, до утра, уже пили все вместе)
Стрежевой где то на Оби?. Где то в тех местах я рыбачил на Ларьегане, когда был еще полон сил и не страдал еще от сердечного приступа в районе Станового хребта.
Нагоняет воспоминания о штопоре на Як-18Т.. Мурашки по коже аж.. Как вспомню эти непередаваемые ощущения, когда тебя затягивает в незримую воронку... Прекрасно!
В творчестве этого хорошего человека , мы , кто с небом, видим переживаем балдеем от текста - который бы самому хотелось сказать , исполнитель с душой авиационной , видит даже все нутро. Спасибо , дети слышат в небо смотрят!
Я попал в Колпашево в1978 году после окончания Бугурусланского Летного Училища ГА, летал в эскадрильи ПАНХ, т.е. применения авиации в народном хозяйстве: санавиация, перевозка различных грузов и пассажиров заказчика, десантирование парашютистов на пожары, фотосъемка , работы было навалом, только летай!
У меня география полетов была от Сургута и Нефтеюганска до Алма- Аты ,от Иркутска до Актюбинска. Всю Томскую , Новосибирскую, Омскую области исползал на высоте 100 метров и Красноярский край в придачу!
Только в Колпашево я понял, что получил любимую профессию - пилот! Я понял, что на Ан-2 можно творить чудеса и это самый послушный самолёт, если чувствуешь его сердцем и всем своим телом!
А какое училище закончил. У нас ком. роты был майор. (На первом курсе) и на втором, а затем мы становились по не многу пилотами. (Зелёные, им лишь бы кого не будь унизить, все не летного состава ) . Потом был командир АЭ, Командир Звена, и конечно же пилот-инструктор. Спасибо им огромное . Это настоящие командиры.
