タイミングフイルムを取り外してきれいに拭き、インクタンクホルダー側の読み取りセンサー等もクリーニングしましたが、6000エラーは消えません。 何か他の原因箇所が有るのか、いくら考えても今のところ思い付きません。

コメントありがとうございます。 9030は共通部品は8030のみです。 この2機種だけ別部品となります。 ご注意ください。

@@himawari-sunflower ありがとうございます。

追伸　約1年ちょっとロクに動かしていなかったためしっかりインクヘッドは固まっておりました

ディスク印刷時の紙詰まりということはディスクトレイが一旦引き込まれて奥まで入らず出てくるということでしょうか？

まさにおっしゃる通りです。

ディスクキャリアが一時的に引き込まれて再び排出される場合もあれば、ディスクキャリアが完全に引き込まれて「紙詰まり」というメッセージが表示される場合もあります。同期に問題があるような気がします。

ディスクトレイの検知はトレイにあるシルバー塗装されたヘコみをキャリッジユニットからのセンサで反射をみて行っております。 シルバー塗装の部分が汚れていないか、キャリッジの底面のセンサー照射部分が紙片やインクなどで汚れて塞がれていないかの確認が必要かと思います。 そもそもメイン基盤の不良でディスクセンサーがオフになってしまっていたら調整ツールを持っていないため修正不可能となります。 あと一つ、ディスク印刷を頻繁に行う場合はトレイが白く削れて引き込み不良やセンサー検知のタイミングズレを起こしている場合がありますのでトレイを変えて試してみるのもアリかと思います。

コメントありがとうございます。 5000番台は実は6000番台以上にあるようなアームのロック機構がなかったと思います。おそらく仕様です。

そうなのですね。 普段TS8000番台を中心に販売していたので初めて知りました。 ご返信していただきありがとうございました。

コメントありがとうございます。 廃インク吸収体の交換ですが、廃インクカウンターのリセットに特殊なツールが必要らしくカウンターリセット出来ずエラーを消すことができません。また交換部品が調達する術がないと思います。昔、ツールがなくコマンドだけでカウンターリセットが出来ていた時代に洗ったことがありますが、時間と水道代をかけて洗っても吸収体がぺたんこに痩せてしまいインクの吸い取りに不安がありました。ツールは非正規のツールがあると聞いたことはありますが自分は使用したことがないのでわかりませんし信用ができないので廃インク系は手をつけていません。お役に立てなくて申し訳ないです。

コメントありがとうございます。 コンタクトセンサには明らかに6000番台と8000番台以降で違いがあるのですが、7000番台はあまり見かけることがなくはっきりとわからないのが正直なところです。 どちらかといえば8130以降の上位機種のコンタクトセンサだと思います。 確証なくて申し訳ございません。

お役に立ててよかったです！

コメントありがとうございます。 まずノズルチェックでPGBKにヨレがないかを確認してください。 もし比較的まっすぐ出ていて自動調整で直らないのであれば、PCに接続した状態でプリンタドライバのプロパティから特殊設定を開いていただき手動調整にチェックを入れて手動で行って見てください。 手動の方がうまく行く可能性ありますよ。

@@himawari-sunflower 　 ご連絡ありがとうございます。 いろいろ　私なりにしらべてみたら　文字のずれと　縦の線のずれで奇麗印刷するとずれません？さっぱりわかりません　エンコードフィルムなのかな？　エンコードフィルムって簡単に清掃できますか？お手数かけますが宜しくお願いします

@user-hw8sd5pm4l 標準で印刷すると左右に動く際に一回ずつ印刷を行いますのでヘッド調整ができていないとずれます。 綺麗で印刷すると左に行く時だけにインクを出しますので位置が正確になりずれません。 これはエンコーダーは関係ないです。 取扱説明書などには罫線を含む印刷は綺麗での印刷が推奨されていますのでそうゆう理由だと思います。

いろいろ　ありがとうございます。エンコード大丈夫なんですね　パソコンつないでやってみます　ありがとうございました

おそらくスプリングはクリーニングユニットに装着されていたものです。2本あるのであれば間違い無いかと思います。 しかしそれが落ちているということはクリーニングユニットのスプリング取り付けフックが破損していると思われます。 とても小さなフックですので修復は難しいかと思います。 リプレース用の機械を探して交換をお勧めします。

そうですね。 上のカバーもフロントカバーもセンサーで検知しています。 エラーが出たら掃除してみたらなおるかもしれません。 ただ最近のセンサーは分解しにくい形状になっているものがあります。 そのさいは接点回復スプレーとかを吹き付けてスイッチ部を動かし十分乾燥させて動かすといいかもです。

有り難うございます。挑戦してみます!。

共通ですよ。 8030のパージ は素材が弱いので交換しても壊れやすいかもしれないので注意してください。

ありがとうございます。勉強になります。

お役に立てて良かったです！

お役に立てて良かったです！

コメント遅れました。 フロントパネルはダッチパネルの検知方法の違いなどで互換はないと思いますが使用しているフラットケーブルは同じだったのではないかと思います。 キャリッジユニットも8030と8130はもしかしたら互換はないかもしれません。8030はあの形の先駆けで色々と不具合が多かったため8130では仕様変更されているように思われます。また自分でも試してみて8030から8130の移植を検証してみます。

返信遅れまして申し訳ありません。 TR9530はA3給紙ができるFAX搭載機出したよね。 多目的トレイとはディスク印刷する時のトレイだと思いますが、確か印刷する時にフロントのカバーを開くと思います。 そのカバーを開く時にセンサー感知で認識しているのですがセンサーの位置をはっきり覚えていません。もしかしたらもう解決しているかもしれませんがこちらでも調べてみますので少しお時間いただければと思います。 すぐに解決できず申し訳ありません。 なかなかお目にかからない機種なので勉強がてら探してみます。

返信ありがとうございます。 おっしゃるとおり、ディスク印刷時のトレイです。 全然、解決しておらず困り果てていますのでよろしくお願いします。

夜分に失礼します。多目的トレイの検知方法ですが、フロントパネルを外した後、正面左側に白い部品にセンサーが3つついています。それの1番下側が多目的トレイの検知をしておりました。 ご参考までに。

おお！ おめでとうございます！ お役に立てて本当に良かった。 今回は早めに壊れてしまいましたができるだけ長く使ってあげてください。

コメントありがとうございます。 かなり新しい機械なので触ったことないですが8530は8330と共通です。ということは8130.8230とも共通です。 この辺りは確証がないので申し訳ないです。 他の部品はヘッド、パージユニットあたりは共通だと思います。 8530辺りでモーター系のコネクタ形状が変わっているのでケーブルがついてる部品は古い機種と互換がなくなっているかもしれないです。

ご返信ありがとうございます。8330 8130 8230などのジャンク品を探して挑戦してみます。ありがとうございました。助かります。

コメントありがとうございます。 少しでもお役に立てたなら幸いです。 ケーブルの件はあまり他動画でも言っていなかったかもしれないですね。ごめんなさい。 今後の参考にさせていただきます！ 今後とも応援よろしくお願い致します。

@@himawari-sunflower 他のケーブルは抜いて挿すだけだったのでこれも同じかと思いましたが、爪があったので上げればロックがかかるかと勘違いしていました。その下側の電源のコネクタも二つがどちらも同じ形で逆にも入るので確認しながら組み立てしました。色があるのでまず間違えないと思いました。

コメントありがとうございます。 ギアをはめ直したということは左側の駆動ベルトは外されていると思います。 そのあたりのベルト取り回し、組みミスがないかなど確認してみてください。6A80は本来右側のパージユニットが組み込まれている大きな駆動ユニットのベルト外れやパージの破損で発生します。 その際にはモーターの空回りする高い音やガリガリといった音がしますが、それがなければ左側の駆動伝達がうまくいってない可能性があります。 参考になるかわかりませんが今一度左側の確認をしてみてください。

早速のお返事ありがとうございます。 ちなみに外れたギアは、パージユニットより手前のギアです。軸から外れかけてたと言った方が正確かもしれません。左側のプーリーを回しながら軸とギアのD穴を合わせてギアを押して嵌めたので、駆動ベルトなどは外しませんでした。改めて見てみましたが左側の駆動系の異常はなさそうです。 なかなか難しいものですね。 6A80でネットでいろいろ調べると、機種は違えどパージユニット周りにパーツクリーナーを噴いたら治ったとか、叩いたら治ったとかいう情報も見受けられますが、何か効くのか自分でいろいろ経験するしかないですかね。

コメントありがとうございます。 少し時間かかりますが作成させていただきますね。キャリッジの取り外しでよかったですかね？

@@himawari-sunflower はい。キャリッジ取り外した後の、裏側（向こう側）の分解の仕方とフラットケーブルの取り外し方をお願いします。

@felixgreat1 キャリッジの後ろですか？ フラットケーブルは外したことがないのでうまくいくかわかりませんが💦

@@himawari-sunflower すみません。お手数おかけします。

よかったです！ 参考になりましたら幸いです。

エラー番号は何かでていましたか？

（サポート番号5100）　見様見真似でやって組み上がった時は ネジも残らず自画自賛　サポート番号ガッカリ　もう一度初めからやり直そうと思ってます。

​@@CanoHara ​ 自分でも直せるかなと 軽い気持ちで分解して組み立ててみたら 前より悪い結果 そこえ助け舟（有難う）。 分解はパージがむき出しになる所まで　後は（ひまわりさんの動画MG6000シリーズのパージ分解）を見てからと思い組み立てました所 右端え 後は動かず　フラットケーブルは異常なかったです、後は タイミングフィルムですが 所定の位置が分からないのですが そんな事も分からずよく分解したなと思われるでしょうね、助け舟お願いします。

@@CanoHara お助け舟有難う御座います　参考にして再チャレンジしてみようと思います。

​@@CanoHara 助け舟さん度々ありがと　MG6は 半年使用してなく久しぶりに使ったら、カラーがでず他のプリンターを使ってた　たまたまRU-vidで（ひまわりさん）のパージ交換見て一つ試して見ようと思ったのが運の尽きーインク交換ーヘッド交換ー基板交換ー残りはパージ交換（ひまわりさん）がMG6シリーズのパージ交換もその内と言ってたので　それを参考にしようと思ってます。 助け舟さん色々有難う御座いました。

@@CanoHara さん、返信ありがとうございます。 まさにそうなんです。ご指摘のギアです。私も、点検しており、下にありました。 少しこじってみると、動画のように動きましたが、組み上げて電源を入れるとやはり紙が詰まりエラー表示です。 そして、チェックしてみるとまた、ギアは下にありました。 それで、ギアを引き上げて、下がらないように紙片で細工して（正面から見て右側にテンションがかかるよう）みました。 すると紙詰まりもないのに紙詰まりエラーです。 気持ちが、萎えかけてコメントしました。 早速の返信、それも外部の方、私同様に、古いものを大切にしようと思われておられる方、力ずけられました。 重ねてお礼申し上げます。 廃インクカウンタはエラーもないし、よくわかりません。

返信ありがとうございます。 電源を入れてからエラー表示までは、２２秒で紙送り開始、２８秒停止、３２秒で１３０３エラー表示です。 紙詰まりも、詰まっているというより送りが途中で停止した感じです。 ご指摘のソフト的なトラブルうなずけます。 というのも、1年前の6000エラーも、今回の同エラーも分解、掃除、組み立てを何度か行って解除できたのです。 結果オーライなのですが、何が悪かったのか、どこに問題があったのか全く解かりませんでした。 途中、5000番代だったか、エラーが一度ありました。 これも、ひまわりさんの小ネタ動画を見て解決しようとしました。 液晶画面を押しながら電源を入れ液晶画面をはなしたらいきなり初期画面が立ち上がりました。 そして、印刷をかけたら6000エラーに戻りました。 もう一つご指摘の用紙センサー点検とは、この動画後半の9:20の状態までばらすのですよね。 ただ、用紙を手で送ってみたり、細い針金等でチェックした限りでは、機械的な動作は問題ないような気がします。 ここまでの分解は相当気合を入れないと踏み切れません。でもダメ元ですので気が向いたらやってみます。

返信ありがとうございます。 ”２２秒で紙送り開始”は用紙カセットの手前側のカバーを外し、用紙を一枚だけセットして、外から見えるようにしました。用紙が動き始めた時間です。 カセットに用紙を入れずに電源を入れても１３０３エラーが出ます。１３０３エラーです。エラー番号は１３０３だけです。 ”用紙センサー”の件ありがとうございます。此処の点検は気が重かったですから。 ”キャリッジの動きも関係”とのことですが、そういえば起動時のキャリッジの動く時の音が”ゴツン”とか”ガクン”とか少し大きいような気がします。 ”タイミングフィルムの確認と清掃”も何度か行っております。全体的にきれいなのですが、一か所ほんの小さな黒っぽい斑点があったのは記憶しています。 また、フィルムの上下（裏表）を入れ替えてみましたが、変わらなかったと思います。（６０００エラー対処時ですが） なお、清掃はティシュにエタノールを軽く噴霧して拭く程度です。 なんだか、このフィルムが原因かなという気がしてきました。交換部品としてあればと思いますが、望み薄ですね。 このフィルムのラインは印刷だろうと思いますので前述の黒点がラインの印刷側でなければちょっとこすってみようかなとも思います。 最後に貴重なお時間を費やし色々検討してくださって感謝しております。本当にありがとうございます。

@@CanoHara さん、ありがとうございます。昼前に投稿して外出しておりました。 早速、5100エラーを発生させ、電源再投入するも変わらず1303でした。 次に、背面カバーと中のユニットを外して、用紙を差し込んでみると、用紙は送らず（モーターは回転せず）今度は1300でした。 用紙を取り除きOKすると、なんと1300エラーです。再度用紙を取り除き改めてOKすると、今度は1303エラーに戻りました。 ショック療法、びっくりです、こんな手があるんですね。勉強になりました。 ほかのエラーも出してみて、もう少し検討してみようと思います。また何かございましたらお教えください。 あと、このコメント欄ですが、当方では動画を開いただけで一番先に表示されています。 コメント欄で思い出しました。＠edoharuさんが11か月前に投稿されていますが、症状が似ている気がします。

@@CanoHara さん、返信ありがとうございます。 5100エラー発生、ワザと紙詰まり状態、再度試行も変わらずです。 そこで、スキャナーのケーブルを外してみました。 2本のうちまず右側の方、電源を入れると5012エラーです。例の”ひまわりさんの小ネタ動画”でエラー解除？すると1303エラーに戻りました。 次は、右側を戻して左側を外しました、電源を入れると今度は5011エラーですが同じように1303エラーに戻りました。 そしてケーブルを元に戻して再度電源を入れると、アレ、5011エラーです。 一瞬やらかしたかと思いましたが、もう一度ケーブルを外してみると、一か所アルミ箔が折れ込んでいました。 折れ込みを戻してよくしごいて再度差し込みました。元に戻りましたが、何回も分解しているので、こんな所はいたみやすいでね。 また、キャリッジの動きを何度か邪魔してみましたが変わらずか5100エラーでした。 あと、”後トレイの右横の黒い大きいギヤ”とは、どれのことでしょうか？ よろしくお願いします。

コメントありがとうございます。 取り外し手順としては似てますが、パージチューブの取り回しやメイン基盤へのケーブルの取り回しがTSシリーズとは異なります。 取り外し方法が必要であれば作成しますよ。 ご希望あればまたコメントしてみてください。

​@@himawari-sunflower MG6シリーズもお願いします、楽しみにしております。

コメントありがとうございます。 5030は分解したことはありませんが、プリントヘッドは6000番台のプリンタと同じ物を使用しているみたいですので他のプリンタと同じかもしれません。 廃インク吸収体はメインユニット下にありますので見てみて下さい。 時間かかりますが自分もチャレンジしてみます。 廃インク吸収体は交換できないですが紹介くらいはできるので。

@@himawari-sunflower お返事ありがとうございます。 周りの枠をとってみましたが、ムリそうなので諦めようと思います。。 35000枚印刷しております。もう寿命ですよね、、、。 今プリンター価格も高くなってて買い替えも悩みます

こちらはグラボは付いていませんでした。 事務用PCでしたので。 こちらは随分前に販売済みですので購入はすでにできないです。 申し訳ございません。

コメントありがとうございます。 8330はおそらく素材変更されていて黒い樹脂が白い樹脂に変わっています。 対策はされているようですがおっしゃる通りトルクのかかる部品ですので故障は避けて通れないみたいです。

返信ありがとうございます！　なるほど、素材改良されているのですね。今後140Bや5100などの不具合が出たときは8330のジャンクを漁るほうが良さそうですね。