Trafik ışıklarında 1 dakikadan fazla bekleyecekseniz arabanızı N konumuna alın dediniz. Seyrettiğim videolarda hiç kimse bunu tavsiye etmiyor. Vites D konumunda iken frene basarsanız kavrama zaten kendiliğinden ayrılıyormuş. En azından Megane 4 otomobillerde öyle.
4 дня назад
Dediğimizde haklısınız fakat bizim kullanıcılarımız malum ışıkta sabit durmuyorlar sürekli ufak ufak hareket ediyorlar ayaklarını frenden çekiyorlar boşlukları doldurmaya çalışıyorlar o nedenle n ye almak sürekli n de kalması ikide bir freni bırakıp aracın hafif hareket etmesi vakabinde tekrar frene basıldığında n ye geçmesinden iyi oluyor
ürün çok güzel ama pilleri beş para etmez 3.7 lipo pil var ve 0.90mah mı ne 0.333Wh gücü var açtım söktüm bakalım ne yapacagım balon gibi şişmiş piller daha kullanamadan
EDC sorunları için önce mutlaka akünüzü değiştirin en az 70 a start stoplu sistem aküsü kullanın . arızaları otomatik cihaz ile sildirin sonrasında diğer sorunlara bakın.
Aynı arıza bende de oldu aynı uyarıları verdi hatta arasıra vitesi boşa atıyor bazen vites kolu kitleniyordu.şanzıman beynini değiştirdiler düzeldi. Baskı balata değişmedi ama
Eyvallah abicim ☺️ beygir gücü nedir peki onu yazabilir misin? Ruhsatta mevcuttur. Merakımın sebebi şu bende 3-4 yıl önce mondial 125 mh drift vardı motorum babamda yıllar önce senin motorundan jawa 250 Classic binmiş genel bi kıyaslama yapıyoruz ama babam yıllar önce bindiği için pek teknik veri bilmiyor ondan size sorayım dedim
İşey yerıyor da birtek japon yapıştıcisi olmaz japonla yapacan üstüne küçük bir plastik yapıştürnak daha iyi
4 месяца назад
Sayemizde yapıcı yorumlarla tekniği ilerlemek güzel. Bu yöntemle kamp alanlarında çok iş yaptık. Ve ilk seferde kimse inanmadı. Ama kamp yerinde baska şansı olmayınca demedik ve sorun çözüldü .
Benim arabam 135000km de daha şanzımanına el sürülmedi. En büyük sorun şanzıman beyni. Ben değiştirdim ve daha 2. yılında yine aynı hatayı verdi ama ben en sonunda çözdüm durumu... Kendim yaptım. Dileyene de yapıyorum. Garantili olarak.
yaptığınız kazanın aynısını yaptım ışıkta yavaşlayan arabanın arkasındaydım sağına geçeyim dediğim anda araç durdu frenlerim yeterli olmadı ve sağ arkaya tıklattım firen hidroliğini dot5.1 ile değiştiricem bakalım nasıl oluyor
Bu gün değiştirdim normal önceki firen manetine uyguladığım baskıyı uyguladım anınd ön arka firen abs ye girdi yanlışmı yaptık acaba dedim bir kaçkez denedim gene abs ye girdi yani manetler yumuşamış oldu az baskıyla firenler daha iyi duruma geldi tabi balatalarıda ebc carbon balata ilede değiştiricem müsait bir vakitte daha etkili bir firen olacağını düşünüyorum
5 месяцев назад
@@rali-vs5tg bilgilendirme için tşk ederim. Güzel günlerde kullanın
Gerçekten frenleri çok kötü. Xmax aldığıma çok pişmanım. RU-vidlerde dakikada 20 defa çok iyi diyenlerin gazına gelerek yeni kasa pcx imi satıp xmax aldım. Çooook pişmanım. Parçasıda çok pahalı. Grenaj kalitesi çok kötü. Yan grenajımı durduğu yerde çizdiler. 5bin tl. Navigasyona telefonla bağlanıyorsunuz. Oda bi ayrı sıkıntı ve ayıp. Tel tutucu tak naviye ordan bak daha iyi. 1 yanlış tüm doğruları götürür. Frenler berbat ötesi. Ani fren ihtiyacimda kaç defavkazadan ALLAH CC korudu. Yana biraz yatarsan kayıyor. Çin malı dandik scooter al bundan daha iyi. Hondaya geri dönecem. Bu ne ya. RU-viddeki yorumculara baktık aldık bin pişmanım.
Hocam ekonomik bir arac degil, yakıyor. Ha ben memnumim araçtan, yakitina takılmıyorum ama ekonomik bir arac degil kesinlikle, performansı iyi ama ona gore yakiyor da. Yani ilk aracım değil, baska araclar da kullandim, şirket aracı da kullaniyirum ve kiyaslama yapıyorum ayni kullanim tarzi ile ve bu arac ekonomik degil. Yani kasa uzun ve 110 beygir arac, ona gore de yakıyor.
