Hace 4 años los empresarios pidieron ayuda a los conductores para manifestarse porque sin nosotros no llegan ni a mil personas,pero ahora después de 4 años las condiciones de contratación y sobre todo respetar los conceptos que están estipulados en el convenio colectivo están lejos de cumplirse en la mayoría de las empresas del sector discrecional.Llevo trabajando en el sector desde el 2007 he visto y he escuchado de todo,hay empresarios honestos por supuesto pero la gran mayoria solo buscan el engan̈o y el aprovechamiento personal.
Muy interesante el video y gracias por compartirlo, yo soy chofer aqui en Baleares. Se sabe mas o menos que autonomia ofrecen este tipo de vehiculos en condiciones normales ? seria un dato muy util, un saludo !
Lo siento mucho, estoy en la misma situación. Terminé el 28/02/20 que me quedé sin cobrar un duro todo el confinamiento. Que tampoco puedo pedir ayuda vital, que con 10 meses cotizados ( 6 parcial y 4 completa) me ofrecieron el 37,5 % del subsidio = 125 eu durante 6 meses a lo que me nege en rotundo. Si pudiendo trabajar 2 meses más mantengo mis derechos, pero para ello primero pasar 4 meses y medio sin un duro. Iba a empezar en Cal Pita, con la prueba de conducción hecha, y palabra del Jefe de Tráfico de comenzar. Y el 10 de Marzo cierran los colegios, quedando fuera como si me quedara desprotegido. Hasta septiembre de este año no se activará un poco el mercado, y tengo por delante. A los fijos, a los de jornada parcial en ERTE y luego Yo. Casí nada. Los trabajadores de jornada parcial nos han dejado tirados en la estacada. Y a las empresas de transporte y conductores profesionales nos están quitando la sangre. A un sector ya maltrecho por las crisis economicas, ahora viene la crisis covid 19. Mucho paripe del " QUE NADIE QUEDE ATRAS " pero acaso mirais...?
