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In this channel, I want to start a simulator from now on, centering on the three major gods who love cars, "actual car", "simulator", and "RC drift"! I want to start RC drift! I hope I have provided some useful information for beginners.

Beginners often don't know right or left, but when asking questions on SNS, there is a tendency to "do your own research".
Feel free to comment, ask questions, or give advice!
Let's enjoy a car-loving life together!

Actual vehicle: JZX100 CHASER TD06-25G turbine
Simulator: AssettoCorsa & Norisuke AutoWorks cockpit
RC: SHIBATA GRK, OverDose GALM, ReveD RDX

#norisukeautoworks
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#Norisuke Auto Works
Комментарии
@JAM-vu3ol
@JAM-vu3ol 19 дней назад
Love the content Thank you for the subtitles That really helps a lot 👍 CD700 next 😁
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 6 дней назад
Thank you for your comment! I'm also using CD700, so I'm thinking of making a new video. Please look forward to it
@adrianchung8719
@adrianchung8719 Месяц назад
what BEC are you running sir?
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 6 дней назад
I am using with BEC voltage 6.0V I have an image that it is more stable than using at 7.4V
@user-st9cy5mm9e
@user-st9cy5mm9e 2 месяца назад
初めましてこんにちは。 質問させてください。 ヨコモさんのドリパケ2WDにこのGYD550を装備しました。サーボはヨコモさんのSP03DV2を使ってます。プロポも付属の物を使ってますがサーボが動きません。配線は正しいです。ジャイロ本体側で初期設定するもサーボは動かず、むしろとても変な動きをしてサーボが熱くなってしまい怖くなりそれから弄ってません💦 何か対策はありますか? ご教授お願いします
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 6 дней назад
返信遅れて申し訳ありません💦 GYD550とSP03DV2の組み合わせは使っている人がいるので、組み合わせ自体は問題が無いように思います。 ドリパケプロポとの組み合わせで使ったことが無いのでなんとも言えませんが、 サーボが発熱するということはサーボに負荷が掛かっているということです。 よくある話としてはエンドポイントがちゃんと設定されていない場合に熱くなる傾向があります。 あまりちゃんとした回答ができず、申し訳ありません。
@drzaizenko555
@drzaizenko555 3 месяца назад
大変参考になります。ありがとうございます。質問お許しください。 ジャイロのEPAのセッティングはステアリングのEPAの設定よりも前にした方がよいですか?
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 3 месяца назад
コメントありがとうございます😃 おっしゃる通りです。 ジャイロのEPA(リミット)を設定する場合はステアリングのEPAは100の状態でやってください。その後ステアリングのEPAを設定する感じです☝️
@drzaizenko555
@drzaizenko555 3 месяца назад
@@norisukeautoworks ありがとうございます!素人な質問申し訳ありませんでした。これからも教育動画お願いします!!!
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 3 месяца назад
いえいえ😃 また気軽に質問してください😊👍
@drzaizenko555
@drzaizenko555 3 месяца назад
@@norisukeautoworks ありがとうございます。便乗質問お許しください。現在V4ジャイロ使っているんですが、ノリスケさん的にはどのメーカーのジャイロ(+どのメーカーのサーボとの組み合わせ)がおすすめですか?ボッチで勉強中なもので不躾で申し訳ありません。
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 2 месяца назад
予算によっておすすめは変わると思いますが、安価にいくならReveD。ハイエンドでいくなら、プロポがフタバならフタバ、サンワならサンワがおすすめですかね😃プロポで設定できるのは大きなメリットだと思います☝️ V4も人気のジャイロですよね🙂
@user-to2qb8gi7l
@user-to2qb8gi7l 3 месяца назад
オーナーのすぅさんってかた何処かのサーキットでお会いしたような気がします。
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 3 месяца назад
4駆の時代からラジコンやってた方なので、色々なサーキットに行ってたかもしれません😃
@user-to2qb8gi7l
@user-to2qb8gi7l 3 месяца назад
横浜の方で店長としてサーキットやってた人に似てます。
@user-nw5hj4cy6s
@user-nw5hj4cy6s 3 месяца назад
はじめまして! 質問なのですが赤いシルビアのような上下に柔らかくフワフワ動くフロントを作るにはどうしたらいいですか?🙇
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 3 месяца назад
はじめまして! コメントありがとうございます😊 フロントに関しては、 ・アーム類がスルスル動くように組んであること ・ショックがスムーズに動くように組んであること ・伸び側のストロークが十分取れていること がポイントだと思います☝️ 使ってるスプリングやダンパーオイルの番手よりも、上記が問題でフロント動かないクルマが多い印象です🙂
@user-nw5hj4cy6s
@user-nw5hj4cy6s 3 месяца назад
なるほど🙇 自分のはブレーキング時などは素早くフロントが上下するのですがこのような柔らかい動きに憧れてます🙇
@yutaka19830526
@yutaka19830526 3 месяца назад
ゆたぽんです😃 自分は、なるべくフロント動かせて止める様な足回りにしている為積極的に動く足回りにしています💡 ノリさんが言ってる様に伸び側を少し多めに取ってる事もあるかと思います😃 ちなみに、バネは固いですがダンパーオイルは柔らかめです。参考までに💡
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 3 месяца назад
なるほど!素早くは動くんですね🙂 それならスプリングと減衰力のバランスかもしれないです😃 スプリングの反力でボインッって戻るのではなく、減衰力が効いた状態でスッっと(しなやか)に戻るバランスを見つけてみてください☝️😊
@NicolasGarcin
@NicolasGarcin 3 месяца назад
Thx for this video !
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 3 месяца назад
Thanks for the comment! I hope it helps you!
@adrianchung8719
@adrianchung8719 4 месяца назад
would like to know is your EPA turned on or off in your radio? do you set the gyro limit only and leave the EPA on the radio off?
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 4 месяца назад
Thank you for your coment! The radio's EPA is turned on. The maximum angle is determined by the gyro limit, and the radio's EPA is used to adjust the maximum angle when the steering wheel is turned all the way.
@adrianchung8719
@adrianchung8719 4 месяца назад
@@norisukeautoworks so let me get this straight, for the first step is to set the limit on the Gyro then proceed to the epa then it’s done right?
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 4 месяца назад
Yes, that's right, give it a try!
@adrianchung8719
@adrianchung8719 4 месяца назад
@@norisukeautoworks Thank you so much sir! your help is much appreciated.. done subscribed to your channel 👍💪💪💪
@lixnnibblez3193
@lixnnibblez3193 4 месяца назад
😀👏
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 4 месяца назад
thx😃👍
@tocchi0906
@tocchi0906 5 месяцев назад
近々行きまーす
@yutaka19830526
@yutaka19830526 5 месяцев назад
おぉ‼️お待ちしております👍
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 5 месяцев назад
是非是非😃👍 楽しんできてください😉✨
@trueno5462
@trueno5462 5 месяцев назад
MOMOさん!!!!✨
@yutaka19830526
@yutaka19830526 5 месяцев назад
ピーチ🍑君です👍 元気にやっとります😃
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 5 месяцев назад
元気に活き活きとやっております^^
@hirokihoriuchi8644
@hirokihoriuchi8644 5 месяцев назад
勉強になったよ! これからもフ○バ様の謎設定な闇と闘ってまた教えてくだされ🙌
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 5 месяцев назад
アーーーッス! 了解しましたw謎解き頑張りやっす!
@user-sj5qp6yc7x
@user-sj5qp6yc7x 5 месяцев назад
こんにちは、質問させて頂いたものです。今回は動画にて説明して頂きありがとうございます。言葉よりも分かりやすくて、質問者の立場から言うととても助かりました。4PMプラスにもジャイロMIXがあり、そちらでノーマルとAVCSを切り替えれば550のランプが切り替わりました。ジャイロリンクからでもランプが切り替わってくれれば混乱しなかったと思います。しかし、プロポ表示と550のランプの色が何故か逆になってます。たとえば、プロポ表示はノーマル、550は赤。プロポ表示はAVCS、550は緑。何故だか分かりませんが、プロポ表示が実際にはあっていて、550のランプ色が間違っている状況です。使用には問題ないので、これ以上は気にしないようにしようと思います。こちらの動画のおかげで本当に助かりました。改めてありがとうございました。
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 5 месяцев назад
症状は合っていましたか?💦 取り合えず設定できてよかったです。 プロポ表示(ジャイロミキシング)がノーマルでも、ゲイン値が+側になっていたりはしませんか? ジャイロミキシング:ノーマル、プロポゲイン値:-側にした時のランプの色を知りたいです。 ジャイロリンクの表示はあくまでGYD550に書き込むデータ、というイメージです。 その上で、プロポ側でノーマルに設定すると、GYD550のノーマル用データを読みに行く。プロポ側でAVCSに設定すると、GYD550のAVCS用データを読みに行く。といった感じだと思います。 GYD550は難しい部分がありますが、かなり設定の幅が広いので、色々と試しながら好みの設定を探ってみてください!
@user-sj5qp6yc7x
@user-sj5qp6yc7x 5 месяцев назад
お世話になります。 550のランプが逆転している訳が分かりました!3chがリバース設定になっていたのが原因でした。3chをノーマル設定にしたら550が緑でジャイロMIXもノーマル表記となりました。大変お騒がせしてすいませんでした。💦
@comos-rc
@comos-rc 5 месяцев назад
今回の動画とはちょっと話がそれますが質問させてください! 「ジャイロミキシング(ジャイロMIX)」についてです。 私も4PMを使っていて、ジャイロはヨコモのV4なのですが、 質問1:「ジャイロミキシング」とはそもそもどんな機能なのでしょうか?何と何とミキシングしているのでしょうか?説明書にもなんの説明もなく謎機能です。 普通に3chでジャイロゲインを調整するのと、「ジャイロミキシング」をONにするのとどう違うのでしょうか? 質問2:「ジャイロミキシング」はフタバのジャイロでのみ有効なのでしょうか?他社のジャイロの時は関係ないのでしょうか? トンチンカンな質問をしているかもしれませんが、本当にわからなく困っております。 もしよかったら教えて頂けますと助かります。 よろしくお願い致します。
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 5 месяцев назад
お待たせしました! 完全にはわからなかったんですが、いくつか分かったことを記します。 ・「ジャイロミキシング」と「3chでのジャイロ調整」に関しては、基本的に同じなのでどちらでも良い。 ・しかし、フタバの推奨は「ジャイロミキシング」である。 ・「ジャイロミキシング」と「3chでのジャイロ調整」ではフィーリングが若干異なる。 ・「ジャイロミキシング」は他社製ジャイロにも使用可。(yokomoV4どのメーカーは不明) 大体こんな感じでした💦 お役に立てば幸いです!
@stk247
@stk247 5 месяцев назад
Great info! 🙌🏼🙌🏼
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 5 месяцев назад
Thank you for your comment. If you have any questions, feel free to write a comment!
@user-qh3pl7yu8p
@user-qh3pl7yu8p 5 месяцев назад
1/1は、地震で避難していました。怪我がなく良かったです。
@tocchi0906
@tocchi0906 6 месяцев назад
けが人が、出なくて幸いでしたね⤴️
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 6 месяцев назад
ホントにビックリしました^^; 木材が頭の上に倒れたら。。。と思うと怖いですね(>_<)
@tocchi0906
@tocchi0906 6 месяцев назад
あの日、近くに来られてたんですね! お会いしたかったです。 まだ、余震予想されてます。お越しの際はお気をつけて下さい。
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 6 месяцев назад
ですです😃 上越で年を越しました😆 そっちに行った時に一緒に走りましょう😃👍
@HH-NH006
@HH-NH006 6 месяцев назад
作業お疲れさまでした💪地震は本当に驚きましたね。無事で何よりでした😊
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 6 месяцев назад
楽しみながらの作業だったので、あっという間でした☆ 地震はホントビックリでした。まさか自分がって思いましたね。。。 是非是非機会があれば遊びに行ってみてください!
@RC_boy9
@RC_boy9 6 месяцев назад
Love ur car subscribe!!! ❤
@user-sj5qp6yc7x
@user-sj5qp6yc7x 6 месяцев назад
コメント失礼します。 4PMプラスを使用していますが、ジャイロをGYD550に変更したいと考えています。プロポのメニューにゲイン調整とモードの設定位しか見つかりません。ダンパー設定等の細かい設定はできないのでしょうか。ご存知でしたらご教授お願います。
@user-sj5qp6yc7x
@user-sj5qp6yc7x 6 месяцев назад
@@norisukeautoworks 様 返信ありがとうございます。 設定可能との事で安心しました。 トライしてみようと思います。
@JTACTR
@JTACTR 6 месяцев назад
Looking forward for the next video!
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 6 месяцев назад
Thank you for your comment! Please look forward to new videos!
@gabrielpoa2007
@gabrielpoa2007 6 месяцев назад
Is not supposed to set EPA or DR with the GYD550...Those must be left at 100 ..you only have to do the endpoints on the GYD550 and that's it...If you set the EPA or DR on your radio,the servo will work so much slower...I just tried this on my both cars with CT500 and CT700 plus GYD550 and the steering turns very very slow...I see in the video yours is slowed down too but mine are even slower..
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 6 месяцев назад
Thank you for your comment! I believe that the servo damper value, gyro damper value, and damper point value have a large effect on steering speed, and I believe that the effects of D/R and EPA are smaller than these. If your steering speed is slower than you expected, please review these values. In the worst case, the server may be corrupted. . . When it comes to steering speed, if it's too fast, the car will move too sensitively or you won't be able to get the angle on the approach. So my steering speed is not set to the fastest setting.
@gabrielpoa2007
@gabrielpoa2007 6 месяцев назад
@@norisukeautoworks Thank you very much for your answer..I have factory reseted my two futaba servos and also my two GYD550 gyros and let the low damper factory settings on servos and gyros but they are moving exactly the same,very slow...if I put the gyro gain at 0,the problem dissapears and the servos are moving at normal speed....when I put the gyro gain at more than 40 the servo is slowing down again..the servo speed is not affected when the steering is moved by the gyro itself,only when I move the steering from the wheel on the transmitter...If i put back the D/R to 100 the problem dissapear and everything goes back to normal...EPA does exactly the same issue...
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 5 месяцев назад
What transmitter are you using? The problem with slow steering speed may be the gyro mode. Is the color of the GYD550 lamp green? If it is red, the gain mode may be AVCS and the steering speed may be slow.
@gabrielpoa2007
@gabrielpoa2007 5 месяцев назад
​@@norisukeautoworks ​ I'm using Futaba 7PXR and the gyro on AVCS mode.....AVCS mode is supposed to slow return the steering to center...the problem I described is that the servo is slowed down on turn if I set endpoints on CH2 or D/R..
@adrianchung8719
@adrianchung8719 4 месяца назад
@norisukeautoworks Im facing the same issue tht the steering is slowing a lil bit by setting the EPA right after the gyro limit. is this normal? my Gyro is on normal mode (green light) but it's doing smth like AVCS mode but i would say it is faster comparing to AVCS mode for the turning and returning part.
@aco_edp
@aco_edp 6 месяцев назад
すごい! DB化してバネマスターに!
@mathieualary706
@mathieualary706 6 месяцев назад
I agree with stk247 We need a good tuning video for the rpx2 We found almost nothing on youtube,fb etc
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 6 месяцев назад
Thank you for your comment! There aren't many videos with detailed settings. Are there many people using RPX2 in your country who are confused about the settings? We will also be planning an ESC setting video, so please continue to support us!
@user-rf8uk4rj6v
@user-rf8uk4rj6v 6 месяцев назад
フワちゃん❗凄いねぇ~
@user-pe1hk8xr7l
@user-pe1hk8xr7l 6 месяцев назад
すごく参考になります。 あと、スプリング長と線径の記載おねがいします。
@datepari
@datepari 6 месяцев назад
私も泥なのでアプリダウンロード出来ずヨコモに問い合わせをしました。 それが昨年2023年の8月で「今月中(8月)にはアップデート完了します」とメールで回答がありましたが、 結局いつまで経ってもダウンロード出来ないので、もう使ってません。 この動画を見てアプリを再度ダウンロードしたら、ダウンロード出来るようになってました。 Norisukeさんみたいに有名な人から言われないと対応してもらえない企業なんだなーと思いましたね。
@stk247
@stk247 6 месяцев назад
I love the RPX 2. Please post a detailed tuning video 😊 I want to get more from this ESC
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 6 месяцев назад
Thank you for your comments and video requests! OK, I would like to make a video showing a more detailed ESC setup method. I look forward to working with you.
@user-oh1fr2yh9e
@user-oh1fr2yh9e 6 месяцев назад
7px.ct700.gyd550をつかっています、D/Rで調整していると、影響ありですが、エンドポイント調整では、影響がありませんでした、勉強になりました、ありがとうございました。
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 6 месяцев назад
コメントありがとうございます😃 D/RとEPAで違いがあるんですね。 こちらでも検証してみようと思います💡
@bobmalarkey4621
@bobmalarkey4621 7 месяцев назад
THANK YOU SO MUCH FOR THIS VIDEO! I have been RC drifting for 2 years now, and this is the first explanation video that has ever made sense about these futaba gyros and servos. Here in America, we basically play with the numbers until something works. No one has a clue over here on how to adjust these things properly. Once again, thank you for the information!
@user-vx5fu9pn1e
@user-vx5fu9pn1e 7 месяцев назад
カッコイイ
@HH-NH006
@HH-NH006 8 месяцев назад
横転率100%🤣
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 8 месяцев назад
動きもダメージもリアル志向
@MRC-MATRIXRACINGCLUB
@MRC-MATRIXRACINGCLUB 10 месяцев назад
丁寧な取材ありがとうございました😭 ワークスの走りを見せられなかったのが心残りです😅
@DJ.1001
@DJ.1001 11 месяцев назад
Just got my cd700. Its shakes violently even just sitting on the table. Not sure if its defective or whats going in but it is not even usable
@SuperRiri67
@SuperRiri67 11 месяцев назад
ありがとうございます! 早速やってみます。
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 11 месяцев назад
是非是非やってみてください😃 新しい情報あったらコメントもらえると嬉しいです😊
@user-my3zu2xc8k
@user-my3zu2xc8k 11 месяцев назад
Rave D 使ってますが こんな事にはなりません!
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 11 месяцев назад
情報ありがとうございます😃 フタバも他のジャイロでどうなるか気になってきました🤔
@natuocchi
@natuocchi 11 месяцев назад
サンワを使ってますが、サンワは変化しないですね。
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 11 месяцев назад
情報ありがとうございます😊 他の方からもコメントいただいてますが、サンワは変化無しなんですね🤔 ヨコモ、ReveDとかも試してみたいです🙂
@toku373
@toku373 11 месяцев назад
チャンネル登録っす🙌
@d-5835
@d-5835 Год назад
ゲイン上げると切れ過ぎるからD.Rを下げたりして調整してたから謎が溶けました! キレ角増えるは知らなかった😅
@user-re3pl4zl6s
@user-re3pl4zl6s Год назад
Futabaのジャイロはこういう設定方法なんですねぇ (Futaba未経験者
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks Год назад
他社のジャイロでもゲイン変えると切れ角変わると思います。
@user-re3pl4zl6s
@user-re3pl4zl6s Год назад
​@@norisukeautoworks 気になったので手持ちでやってみました ReveD REVOX:変化なし YOKOMO DP-302V4:変化なし SANWA SGS-02:変化なし 使用プロポ:SANWA M12S RS ゲイン弄っても変わりませんでした!('ㅂ' )
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks 11 месяцев назад
情報ありがとうございます!なるほど! ジャイロによって影響があるものないものがあるんですね。 機会があれば他のジャイロでも試してみますね!
@soufuji372
@soufuji372 Год назад
2chのラジコンが、どんなもんか観てみたら、ヘリのジャイロ設定より遥かに簡単なんですね〜😊
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks Год назад
ヘリジャイロは触ったことありまさんが、ドリフト用はそんなに難しくないと思います😃 設定詰めると沼ですが。。。笑
@cadsanRR
@cadsanRR Год назад
知りたかったやーつ😆
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks Год назад
是非是非参考にしてみてください☝️😁
@sakura2144
@sakura2144 Год назад
設定の仕方全然わからないので助かります💦
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks Год назад
これからも勉強しながら動画作っていくので、よろしくお願いします✨
@Zangarator
@Zangarator Год назад
こんにちは、私はシンガポールから来ました。現在rdxシャーシをプレイ中。このビデオは、特にサーボの設定に非常に役立ちます。私の地域であなたの設定を使用しましたが、非常にうまくいきました。ジャイロ設定も出発点として役立ちました。私のダンパー ポイントとステアリング コントロール ゲインは 40 ではなく 55 ですが、走行中のゲインは 52 ではなく 80 です。このメッセージは翻訳されました。
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks Год назад
Thanks for your comment! I'm glad that the servo settings were helpful to you. I also own an RDX, but it has different settings than the GRK. So please refer to my video and try to set it to your liking. I wish you a happy radio control life. I look forward to working with you.
@wtolger
@wtolger Год назад
感謝你的視頻給供中文參考❤ 請問你有IG粉專嗎?
@aldmisaka9654
@aldmisaka9654 Год назад
Super enjoyed this video series, which is great for us foreign players to learn about these amazing RC circuit. Expect to see more videos like this
@beni_yasusiro
@beni_yasusiro Год назад
いつも見させていただいてます!BGMに丁度いい声質とテンポ。。。 ラジコン系で1番好きな投稿者様です!これからもよろしくお願いします!
@norisukeautoworks
@norisukeautoworks Год назад
コメントありがとうございます😃 声には自信ないですが、そう言ってもらえるとめちゃめちゃ嬉しいです😊 これからも頑張りますので、今後ともよろしくお願いします✨
@naoakibuu165
@naoakibuu165 Год назад
初めて拝見しました。 最終的に好みとはいえ、とても分かりやすい解説で迷走していた沼からの脱出のきっかけにできました。感謝!!
@sakura2144
@sakura2144 Год назад
CD700手に入ったら試してみたいです〜✨