punya sya klw di kncengin seret klw d kndorin ..dikit jduk2..klw kna lubang .. ..gk bsa stel pas

Link pembelian ny dong di shooppe ny

Maaf abang slah msangnya itu tengah wajib di kasih bos,, san bg yg ori ptong stengah aja trus baut jngan trlalu di kncengin poll cman catatan pakai baut dua psti awet

Cara seting jam nya gimana?

Video sesat ini... Jgn di dgar..

Dh ku cobak dua hari aja hancur semua😆😆😆

Bang kenapa lubang di motor saya,pas lubang shock belakang nya ga bisa masuk mepet banget

Gampang jebok bearing nya

Bearing bambu nya di lepas apa tidak itu kang

Mantap... Sangat bermanfaat

Bang pemasangan nyabapa boleh di balik .? Saya pengen ceperin vixion saya

Baru pasang ane om. Awet emg..

Ukuran lahar nya nomor berapa bang

Pasti ada alasannya pabrikan menggunakan bearing Bambu tujuannya titik tumpu berada di pelor yang panjang dan banyak. Sedangkan Bearing biasa bertumpu pada pelor bulat dan sedikit. Baru hitungan Bulan pastinya oblag jika menggunakan bearing biasa. 😂

Sok nggk keras ya bikin gtu bg

Saran saya di tengah bering nya di kasih bosh potongan bang, jadi ngga ke gencet ke dalem itu bering tengah nya,biasanya itu yang bikin seret,terus yang bagian luar nya di kasih ring tipis seukuran bering tengah nya.....tak jamin dari pertama pasang nggah keras/seret

pakai bearing 6000 2RS yg pakai sill danas pemasangan baut usahakan dikasi lem biar gak gampang longgar murnya nah yg penggantian ke 2 bearingnya bagus karena pakai sil tipe 2RS

Kok kesan nya bearing masuk/lepas ke conroad nya mudah banget, oblak kah bang?

Cairan sempeot wd apa bang

Kalau beli yg ori,apa 1 plastik itu udah 1 set smua bg. Kok aku pernah nanyak yg ori beli nya persatuan pisah2 smua.gk satu plastik

Mantap bang rekomendasi banget

Bosh tengah na dipotog gak kag?

Suara mu alus pisan omong ya.😊

Kalo nge bor nya deket lubang yang lama,trus lubang lama nya ditutup las apakah bisa kuat mas?,pengen saya nunggingnya nambah sedikit dari standatnya

tutor bikin undertailnya ada bang?

ini undertail nya merk ap bang ya

Bang datsun nya 1ltr dpt brapa bang avg nya?.punya sya mentok 9km.dalkot

setting jam ny gmn bos

Ia, saya udah coba, 2 minggu aja udah pacah semua

Bang mau gak kasih saya data ukuran untuk modif pake bearing 6200 Saya gk ada motor nya 😂 Nanti saya kasih free buat abang Kalo boleh minta nmr wa nya

Bneran ga harus bubut kang??

Pembatasan tidak di pasan pasti srot karna di kencangi baut kan srot

Sampek sekarang masih awet Om yang original

Yang jadi pertanyaan bagaimana baut/mur-nya bisa lepas?? Apa pemasangan baut/mur-nya tidak kencang? Walaupun bearing 6000 sampai pecah/hancur itu tidak akan membuat baut/mur lepas jika pemasangannya benar (mur/baut terpasang kuat).

Mkasi tutorialnya bang slam satu hoby🤝

Lebih mntp jalau tengah y di kasi bos joga kayak y ya bos

Cocok untuk saya yang kurus

😊

Bang itu tngah nya ga dikasih bosing an bang kan kalok di kencengin emang ga kalah tu lakher nya

Punyak saya juga hancur pake bearing 6000 jangka gak sampeg 1 tahun sudah hancur

alhamdulilah sya pake bearing 68202 aman om tengah ya kasih bosh lagi

Lampu pesek rata2 diameter nya lebih kecil y om?

Soknya nmbah keras..

Link toko nya mas buat beli bearingya

Mantap bg,, trimakasih trik nya,,,

T10 ya bang ?

Ini akinya juga dicopot kalau pake cleaner ini di semprot ke evaporator?

Cmna gak awet,masang bearing 6000 di letak di sisi samping kanan kiri,tengah kosong😂😂,udh tahu beban berat semua ad di conrod vixion

Kalo pengen empuk jangan terlalu keras baud nya

Itu gk di kasih bosh