Hello! Láttam, hogy turbosítottál c20ne motort, és lenne pár kezdő kérdésem. Van egy egyedi épített terepjáróm és abba is c20ne motor van, és szeretnék egy kicsit több erőt kihozni a motorból. Ezért elkezdtem ráfaragni egy kis kkk k04 turbot. (ez volt itthon) Nem 250 lóerő meg hatalmas tüzijáték a cél csak egy kis plussz, 140-150 lóerő már tökéletes lenne. Szerinted gyári belsővel mennyire lenne tartós történet? Illetve a gyári motorvezérlő és légmennyiségmérő ezt még le tudná kezelni szerinted?
