Subway-Sim2 kann gegen dieses Projekt nur schwer gegenhalten. Zwar sieht es auf den ersten Blick wirklich gut aus, aber nur auf den ersten Blick. Bin selbst Fahrer auf der U1/U3 und sehe vieles auch mit einem weinenden Auge. Es könnte ein großartiges Projekt werden. Natürlich ist vieles noch Work in Progress, aber solche Fehler wie beim A3L92 (Füllleitung 8 Bar, Bremssteuerleitung 5 Bar) sind Murks. Der größte Knackpunkt dürfte die fehlende Lizenz Seitens der BVG sein, und da fehlt dann schon vieles. Aber auch ich warte erstmal ab, werde SubwaySim 2 nicht sofort zum Teufel jagen. Aber vielleicht wird hier ja auch eines schönen Tages das Klp zu befahren sein. Die U4 soll ja bereits angeblich geplant sein.
Moin ! Klasse Video find den Simulator auch echt super. Könntest du mir eventuell auch einen Wunsch erfüllen ? Könntest du ein Szenario 80er 90er spielen ? Hätte gedacht mal auf der U8 mit einem DL? Wäre cool wenn es klappen würde 😊. Wegen Subway Sim 2…. Puhhh naja bin überhaupt nicht begeistert, weil es reicht auch nur ein Subway sim ! Das selbe mit dem TSW… Ständig ein neues Produkt, was nicht zu 100% fertig ist und ohne Editor. Warum hält OMSI 2 nach knapp 11 Jahren, oder der TS Classic nach 12 Jahren noch ? Ach ja die Modfähigkeit ist gegeben, was es bei den neuen Spielen nicht gibt. Damals wurden Beta Tester bezahlt, um ein Spiel zu testen. Heute werden unfertige Produkte verkauft, damit die Leute das Spiel für viel Geld testen, um danach eine 2 oder 3 Version vom Siel zu verkaufen. Sorry ist für mich einfach nur noch bescheuert und deshalb kauf ich mir den scheiß nicht.
Darum fahre ich den TS Classic so gerne und die U-Bahn Sim ist eh der Burner, weil Community-Projekt ohne, dass ein Vertriebler reinquatscht. TSW 5 kommt an sich gratis, gute Lösung für Bestandskunden, es sei denn, man will die neuen Strecken haben. Auch hier verbessert die Moddingszene vieles dankenswerterweise.
Ich Hab Probleme beim installieren ich weis wie ich dass installiere aber bei dem browser wo man dem trainz2009 kostenlos bekommt hab ich mich schon abgemeldet hab aber mein password vergessen kann mann da Accounts löschen?
Moin Gerry, kannst du bitte mal in Trainz2009 als U7 von Grenzallee nach Rudow fahren? Danke! PS: Am besten mit einem F-Drehstrohmer, F84/F87 PPS: Ich liebe deine Videos!!!
Schönes TSW4-Video mit dem neuen BR 101 Expert DLC. Ich bin als TSW4-Fan eher aus Zufall auf Deinen Kanal gelandet. Daumen hoch und ein Abo ist raus. Ich verlinke gerne Deinen Kanal mit dem Meinigen kleinen TSW4-Kanal, sofern Dich das nicht stören sollte. Freue mich auf weiteren neuen TSW4-Content von Dir. Lieben Gruss aus Berlin von Train-Truck-Bus Simulant.
@@gerrysworldofbahn Gerne 😀 Mir gefallen Deine Kommentare während der gesamten fahrt und auch die Pausen dazwischen. Da merkt man, wie sehr Dich Eisenbahnen und das "Drumherum" begeistern. Das geht uns wohl allen so.
Vielen Dank für das informative Video. Schön wäre prinzipiell zu wissen, ob der Inhalt Deiner Videos auch für Konsolen gilt/erhältlich ist oder ausschließlich für PC (Mods z.B.). Gruß und gute Fahrt!😉
Schön war's. Die Festlichkeit hätte aber etwas mehr für kleine Kinder bieten können. Auch wenn es hier klar im das 100 jährige Jubiläum der S-Bahn geht. 😊
@@gerrysworldofbahn ja das kann sehr gut sein, Die Pulte würden sich auf jeden Fall lohnen, ich fahre sehr viel Zusi. Kann man die Deckplatte auch Seitenverkehrt montieren? Ich meine damit die Sticks zueinander?
Damit sind wir doofen Ostler jahrelang gefahren, ich meine die alten Züge mit Holzbänken und im Winter mit S-Bahn Heizungen. Übrigens damals waren weder die Scheiben zerkratzt noch musste man abends Angst haben vor den Fachkräften, die natürlich zur Spätschicht fahren mit ihren Messern und Macheten. Eigentlich kann eine Kartoffel in Berlin nach 20:00 Uhr nur noch unter eigener Lebensgefahr die S-Bahn benutzen. Selbst die Clanmitglieder kümmern sich nicht um die S-Bahn, wie auch, sind meistens mit Mercedes-Benz AMG, Lamborghini, SUVs, .... unterwegs. Aber uns bleibt ja die Erinnerung.
Was für ein dummes Geschwafel 1. war die S-Bahn im Westen genauso veraltet (da auch von der Deutschen Reichsbahn der DDR betrieben) und 2. Kann man die S-Bahn sehr wohl normal nutzen, auch noch nach 20:00 Uhr. Woher ich das weiß: ich fahre fast täglich mit der Berliner S-Bahn, manchmal auch spät nachts, und kann Ihnen sagen, dass ich zwar eine "Kartoffel" bin, aber sicher nicht tot ;)
Hi Gerry, das is echt nen schönes Geburtstagsgeschenk von dir für die S-Bahn! Tolle Fahrszenen und die Musik halt wie ein kleines Ständchen 😁😁😁 Hat Spaß gemacht anzuschauen **Einhundertjähriger S-Bahngeburtstagsdaumen nach oben** LG Brian
Ich finde das ist echt großartig geworden, sogar Handy Abfertigung mit RIS und Zugfunk involviert. Es ist zwar jammern auf sehr hohem Niveau, aber in echt würde der gelbe AFB Zeiger auf das sitzen was du tatsächlich eingestellt hast, und sogar verschwinden wenn du VMAX auswählst. Außerdem würde bei einem aktiven Führerraum kein Schluss brennen; wenn der Kipptaster für das Spitzenlicht in Aus ist, dann ist vorne erloschen. Nur mit Aktiven Führerraum und Kippschalter Spitzenlicht auf ein würdest du dann das Spitzenlicht sehen. Und den Fahrschalter in F zu legen macht man primär um die Fahrmotoren anzutakten; die Fahrmotorlüfter kommen da zwar auch mit aber das ist eigentlich so ein Nebeneffekt. Du könntest theoretisch von 0 Sofort im Z-Bereich losfahren, es würde allerdings etwas verzögert passieren.
Bestimmt gibt es in TSW4 systemische Zwänge, sodass einige Dinge nicht umsetztbar sind. Aber die haben echt sehr viel aus der Mühle rausgeholt. Die Griffanimationen für V-soll und Zugkraft sind ja mal genial. Das hat ab Werk noch nicht mal die 101 Expert, die nächste Woche kommt.
@@gerrysworldofbahn oh ja, deshalb sag ich auch jammern auf hohem Niveau. An sich schaut das wirklich hervorragend aus und die Umsetzung ist sehr sehr lobenswert. Danke auch für dein Video!
@@WakajceSicher, dass der ZK geladen werden kann, wenn der FML nicht eingeschleift ist? Ich dachte bis jetzt, dass das "Antakten" bzw. Aufladen des ZK direkt mit dem Zustand des FML zusammenhängt, aber interessant, dass das scheinbar nicht so ist. Wie dem auch sei, wir können leider nichts am Verhalten des SR bzw. der Fahrmotoren ändern, da diese "gecookt" sind, also nicht mit dem uns zugänglichen Editor bearbeitet werden können. Trotzdem vielen Dank für das sehr wertvolle Feedback, wir schauen noch, was wir von den anderen Sachen umsetzen können.
@@mittenpulstaktung ich glaub ich habe mich nicht eindeutig formuliert, weil alles was du sagst ist richtig! Mein letzter "Kritik" war eher direkt für den Hersteller des Videos weil er gesagt hat man muss zuerst in F damit man die Fahrmotorlüfter ansteuert, was man aber auch mit dem Kippschalter machen kann (zum Beispiel bei gestörter AFB weil du eine Traktionssperre hättest wenn du dich mit dem Führerbremsventil festhältst anstatt die AFB Haltebremse herzunehmen). Das war eher als "nebenbei" gedacht und nicht als fehlerhafte Darstellung gemeint.
@@gerrysworldofbahn ooh that is cool! :) I went to erkner this year they also had a little market. Yes I'm currently on kleinanzeigen hoping one pops up
Das Szenario kann ich leider nicht spielen, da ich die BR 611 nicht habe, können sie, wenn es geht, bitte eine Version machen, wo keine KI Züge fahren? Ansonsten finde ich das Szenario richtig cool.
Wenn die Meldung kommt, dass etwas fehlt, Strg+Q drücken, die Frage, ob Abbrechen, mit Nein beantworten. Das, was fehlt, wird dann ignoriert. Gute Fahrt!
Freut mich sehr 😊 War nicht nicht ganz einfach, den Kompromiß zwischen guter Mucke und einigermaßen passendem Text hinzukriegen. Aber schön, dass es Dir gefällt. 👍
Man kann gespannt sein, wie dann später im wahren Leben diese U-Bahn-Verlängerung wirklich aussieht. Allerdings sieht alles recht glaubwürdig aus, wenn auch stilistisch teilweise so, als wäre es in den 1980er Jahren erbaut worden, da hätte ich schon lieber konsequent das Aussehen, was wir von den umgebauten Stationen der alten U5 und den neugebauten Stationen der Verlängerung Alexanderplatz bis Hauptbahnhof kennen.
Also sind auch schon Verbindungen umgesetzt, die im wahren Leben noch in der Planung sind? Liegen denn schon Informationen vor, wie dann am Ende auf dem Hauptbahnhof der tiefe S-Bahnsteig aussehen wird oder wird es dann später an den echten Zustand angepasst?
15:49 aber es sieht doch danach aus, dass die Fahrgäste dann auf die U7 wechseln und je nach anvisierten Fahrtziel von da aus dann auf die U6 oder U8 umsteigen können
