Zadnja lokomotiva je u svojstvu guralice, prilikom savladavanja većih uspona na pruzi, odnosno kvačila na vagonima i prvoj lokomotivi su pod manjim opterećenjem.
Hello from Serbia. It is always great to see a former yugoslavian steam locomotive kept alive and in good use. I am very sad that my country managed to save only 4 of these on both sargan eight and in a town called resavica 😢
U HR ih više nema u prometu. Kod nas su bile preimenovane u 2061. Bome i snijega više nema ili ga ima jako malo pa ovakvu idilu vidimo većinom samo na ekranu. Prekrasno je to za vidjet a i doživjet ako ide sve kako treba. U slučaju komplikacija po ovakvom bijelom vremenu crno se radnicima piše. Još je veći gušt kad se naleti na zapuh pa se snijeg razleti na sve strane. Žao mi što nisam sačuvao koju snimku iz vremena dok sam to još mogao kod nas snimit a imao sam ih.
