На своем канале я покажу как я покупаю автомобили на разбор, как мы их разбираем, увлекательные поездки за ними. Так же как ремонтирую автомобили, покраску автомобиля, переварка днища, порогов, да и вообще ремонт любого агрегата в автомобиле. Делаем все, снимаем и показываем вам...
На 8-миклапанном, я вообще около магазина меняю за 20 минут. Ты прпробуй на 16-ре это сделать, где подушку двигателя нужно снимать и движок вывешивать!
Здравствуйте . Как только не пробовал удалить эту ошибку!! Сейчас еще раз попробовал по вашему видео . Все получилось. 2.0 вариатор электронный дисплей 👍👍👍
Эта ошибка просто так невылазиет. Нужно искать неисправность. Где та обрывается контакт и она загорается. Где скорее всего окисление. В первую очередь на датчиках которые под капотом. Скоро она опять вылезит, как цепь оборвется
Такой же рафик на механике. Всегда лил 0.20 тойота. После санкций не стал экспериментировать с маслами на озоне и тд. и искать оригиналы подешевле. Перешёл на Лукойл 0.20. Заказываю только с сайта. Климат северный, езда в основном тошнотная) И стопор не обязательно снимать, достаточно приподнять немного. Эта защита от дурака, чтоб до щелчка закручивать и не перетягивать )
Большое спасибо, что показали, как снимать штекера с разъёмов. Не мог найти защелку на чёрном двухконтактном разъёме и только в вашем видео показано куда нужно нажать отверткой
Калина и стеклоподъемники это темный лес. Их столько видов на производили, писец. Нужно свой старый снимать и ехать с ним по образцу и покупать. Чтоб был один в один. Еще и крепления на стеклах разные бывают
Молодец парень. Всё чики пуки.Сейчас запчасти делают ,,,,,,ГОВНО,,,,,. Не то что в СССР. ГЛАВНОЕ ТЫ ПОКАЗАЛ ГДЕ НАХОДИТСЯ И КАК МЕНЯТЬ.Привет от подписчика с Оренбург обл.
Интересно Вас смотреть. Так сказать, своеобразный подход к заменам жидкостей и прочих процедур. Когда будете менять антифриз? Очень интересно было бы, так как мне это предстоит сделать, да и так подробно пока только вы делаете контент.
@@avto_razbor Да, может и не сложно. Но у меня случай не штатный. С югов Японии машинка у меня, тоже GK3, там антифриз синий на -27, а у нас морозы и до -40 доходят, вот и менять надо бы, зима уже близко) Взял зелёный -50, думаю прогнать несколько раз дистиллированной водой, так как не знаю где находится болт слива с блока двигателя, чтобы остатки слить. В общем, интересно будет посмотреть Ваши действия.
Было дергание, пинки и вибрация на при разгоне. Поменял масло на оригинал и почистил блок .поменял 1 катушку и все свечи . вибрация прошла от замены масла на оригинал , а дергание от замены свечей и неисправной катушки. Динамика стала лучше . но! !!! Только после разгона с 30 км ч. В самом начале после нажатия на газ фит долго думает ( о ооты поднимаются до 2 и он медленно разгоняется и потом резко выстреливает и начинает хорошо ехать. Подскажите пожалуйста в чем может быть про лема!?. Мотор работает о лично, егр отключал и ничего не поменялось. Клапана не смотрел. Может это уже вариатор умирает на 1 скорости !? Или от клапанов может быть такая задержка в разгоне