Oui , ça fait vraiment " sérieux " de parler comme un élève de 12 ans d'âge pour expliquer que des Belges , des Anglais , des Hollandais sont meilleurs que des petits français ... Mais pas à cause du fric et des motos " d'usine " , mais juste parce que ces gars avaient compris les notions d'entraînement 365 jours par an ! ( En France , on attend les subventions , avant de se mettre au boulot ... )
J'aime bien Jeff Ward . Bon , tres bon , mais toujours respectueux de l'adversaire. Il a gagné des titres americains sans faire de bruit. Comme la plupart des pilotes , il préférait laisser passer Bayle en début de course plutôt qu'être asphixié. Un Bayle motivé , tu pries pour qu'il parte devant, y'a pas un pilote qui avait son "toucher" de moto à savoir tout gérer entre rebond, , couple, choix de trajectoire . Bayle était béni. Notez que les champions d'après étaient content de ne pas le voir sur leur route (Everts et MC grath) , Bayle est parti en "moto gp" avec des succes mitigés.3 pôles positions quand meme mais un pilote qui paraissait "doux" en motocross mais dur pour les pneus en motogp .
125 class was awesome. Great skills to ride one and jump one. Today's factory 250fs way faster and injuries now far worse. Plus bike maintenance. I prefer the old days
Que de souvenirs et le grand Gilles manque à tous les enduristes au grand cœur respect à la famille merci pour les sublimes vidéo et se partage respect 👍
