Canal principalmente centrado en anuncios antiguos del mundo del automóvil, pequeñas pinceladas de spanish bizarro y cualquier cosa rodada hace unas cuantas décadas. Más de nueve años con vosotros, gracias!
Hombre si es el motor 1.8 16v si que tiene mucha fuerza pero si hablamos de un simple y modesto 1.4 para el tipo de carrocería que tiene y si lleva aire acondicionado tira menos fuerza que el pedo un marica
El motivo de pararlo cada 50 kilómetros es el peso que llevé la carrocería de plazas ocupadas, y aunque no vayan plazas de más también. El motivo el motor tiene el termostato en circuito cerrado refrigerado en 4 cilindros en linea a 843 centímetros cúbicos.
Para trayectos largos de más de 300 kilómetros es recomendable pararlo cada 60 kilómetros y subir el portón del motor con el motor todavía en arranque y dejar el portón subido casi Sesenta minutos.
Acumula muchísimos grados. Y es conveniente estacionarlo cada 60 kilómetros y una vez parado antes de parar el motor subir siempre él portón aunque no esté el motor parado.
❤para mí no cambió el Fiat Regatta por niun carro nuevo Regatta es Regatta son carros muy cómodos exelentes tienen muy buena línea su modeló es único quiero uno año noventa color vinotinto
Hace 12 años compré un Renault laguna rxt con tapizado de cuero y motor Volvo! Siempre había querido tener uno, el tema es que es tan buen auto que todavía lo tengo. No me ha dado ningún problema y al día de hoy está igual que cuando lo compre! El desgaste a sido mínimo, realmente creo que es el mejor auto que ha hecho Renault!!
