Тёмный
Dimitris Farfaras
Dimitris Farfaras
Dimitris Farfaras
Подписаться
Комментарии
@ΚΩΣΤΑΣΖΗΚΟΣ-λ1σ
@ΚΩΣΤΑΣΖΗΚΟΣ-λ1σ Месяц назад
Με τετοιο τιπο αεροπλανο ειχα υαξιδεψει αρκετες φορες υπεροχο
@ΚΩΣΤΑΣΖΗΚΟΣ-λ1σ
@ΚΩΣΤΑΣΖΗΚΟΣ-λ1σ Месяц назад
Κριμα κατεστρεψαν την καλυτερη εταιρια του κοσμου οι ΑΛΗΤΕΣ..... πολιτικοι ξευτιλισμενοι
@telosfd
@telosfd 2 месяца назад
Το μονο που εμεινε ιδιο μεχρι σημερα, ειναι ο ηχος απεμπλοκης του αυτοματου.
@athgt6630
@athgt6630 2 месяца назад
masterpiece
@ablon2473
@ablon2473 3 месяца назад
Ο κομπλεξαρας ο Κ1 , «κοιτα μην το βροντηξεις λεει και νομιζουν οτι την εκανα εγω την προσγειωση….»
@ZackAviator
@ZackAviator 4 месяца назад
registration: SX-BEG
@ΚυριακοςΚκαρης
@ΚυριακοςΚκαρης 4 месяца назад
Καποτε αυτον το αεροπλανον περνουσεν απο τα χερια μου ηταν το στολιδην τησ ολυμπιακησ ο καθηγητητησ
@Train_PlaneFan123
@Train_PlaneFan123 Год назад
6:05
@Ganosioskuprai
@Ganosioskuprai Год назад
Θα έπρεπε να είχαν αποριψει την προσεγγιση οταν ακουσαν το sink rate...
@vassilarasv
@vassilarasv Год назад
Το έσωσε, αν συνέχιζαν παραπάνω χωρίς διόρθωση, θα έπρεπε να απόρριψη, η προσέγγιση και η προσγείωση ήταν σωστή και καλή,
@AEROZAN1
@AEROZAN1 5 месяцев назад
Άλλος ένας πιλότος του καναπέ.... Σαν τους προπονητές της εξέδρας... Μίλα μας και για τα τρένα..
@georgeroukoudis9804
@georgeroukoudis9804 Год назад
Τέλειο βίντεο. Το όνειρο μου είναι να είμαι σε εκείνη την θέση
@mariaxaralampous4844
@mariaxaralampous4844 2 года назад
Καποτε στην λαρνακαν ενασ πιλοτοσ που ηθελεν να δει εναν αγωναν ποδοσφαιρου. Σε 8 λεπτα εκατσεν το αεροπλανον απο το. 00 μεχρι το 04 και το εβαλεν και στο παργκι. Στο νουμερον 5 θα μου μεινη αξεχαστω αυτον ηταν α300. Ο πρωιν καθηγητησ που γλυτωσε 5 μεθυσμενουσ που θα ψεκασαν και εδωσεν. Σημαν στον. Πιλλοτον και σταματησεν τησ μηχανεσ το α310
@POON3345
@POON3345 3 года назад
Miss those old types.
@AlexandrosV
@AlexandrosV 3 года назад
I don‘t recall a single harder landing with OA. All landings even in bad weather were greasers. TOP NOTCH pilots
@ΘεοδωροςΡαπτης-ο5ρ
Ολυμπιακή μου σε έχω πάντα στην καρδιά μου
@timothy.niklas
@timothy.niklas 4 года назад
Amazing
@12345fowler
@12345fowler 4 года назад
This is the airline I would like to have been working for as a pilot: unionized, overpaid, underworked, great people and nice mediteranen culture. Far far away from today's standards.
@dntist
@dntist 3 года назад
True but I think that was the situation in most state owned airlines those days. Golden era which will never come back
@AbcdEfgh-sq2tf
@AbcdEfgh-sq2tf 3 года назад
@@dntist i think they will given how devastating the pandemic hit the civilian aerospace sector. Do you think governments will bail out private competitors or bail out their own airlines??
@ΘέμηςΚουγιουμτζής
ΑΥΤΟΣ Ο ΘΟΡΥΒΟΣ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟΣ.
@no_bull
@no_bull 3 года назад
General electric στις καλύτερες εποχές. Οι σημερινοί κινητήρες δεν μου κάνουν κέφι. Δεν έχουν ωραίο ήχο. Βαρέθηκα να ακούω και να βλέπω New Age High bypass turbofan
@borinakoune1803
@borinakoune1803 5 лет назад
Poli kalabouri sto pilotirio vlepo.
@IFLYTOO
@IFLYTOO 5 лет назад
ειχε και χειροτερα
@borinakoune1803
@borinakoune1803 5 лет назад
Why the 3rd officer? I thought only 747's had the additional 3rd pilot. I know i know flight engineer.I didn't think the Airbus needed it though.
@IFLYTOO
@IFLYTOO 5 лет назад
The A300B4 did
@pingobingo94
@pingobingo94 5 лет назад
All widebody airliners introduced during 60s-early 80s (e.g. B747-100/200/300, DC-10, L1011, A300B1/B2/B4) were all operated by 3 flight crews. The first A300 to have 2-crew cockpit was A300B4-200FF (and also A300-600).
@LeonelEBD
@LeonelEBD 5 лет назад
727s and caravelles haz f/e too
@dntist
@dntist 2 года назад
it was there to maintain CG within limits
@nikiforospetrakis2560
@nikiforospetrakis2560 3 месяца назад
On A300-B4 there was a flight engineer.
@sotirismiaris421
@sotirismiaris421 6 лет назад
πολύ καλό.
@ioanniskalapodakis6708
@ioanniskalapodakis6708 7 лет назад
ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΡΕ ΔΗΜΗΤΡΑΡΑ!!!!
@druganov962
@druganov962 7 лет назад
its now a member of iranair
@druganov962
@druganov962 7 лет назад
Oh i thought it was this one but i totaly was wrong it was a other plane a airbus a300-600 but ty for the info www.airfleets.net/ficheapp/plane-a300-696.htm
@Aero_Manager
@Aero_Manager 5 лет назад
@@druganov962 Registration is SX-BEG
@jovialpie584
@jovialpie584 7 лет назад
Now thats a cockpit... None of this laptop crap.
@borinakoune1803
@borinakoune1803 5 лет назад
Laptop crap i like that:)) But isn't it the modern airplane today where everything is extremely computerized?
@Joey29455
@Joey29455 5 лет назад
Laptop crap is there for your safety....
@takis457
@takis457 7 лет назад
Take off Without safety belts ???
@Περιανεμων
@Περιανεμων 7 лет назад
Μονο την κατω ζωνη φορουσαμε
@konstantinoskalogiros3590
@konstantinoskalogiros3590 6 лет назад
unbelievable ..... SOPs to their best of all times... where to start where to ........ end.....WOW !!!
@michapaukner7841
@michapaukner7841 7 лет назад
Sink rate...
@manojmangaonkar7535
@manojmangaonkar7535 7 лет назад
Why flight engineer sets the throttle?
@Περιανεμων
@Περιανεμων 7 лет назад
final adjustment that's the procedure