Спасибо кто Выложил!!!!!!!! на зелёном кразе меня Скинуло на вторые сутки вытащили. -54 за бортом водка замерзла с оператором Серёгой водку и краза отогревали что бы завести,завели он ночь работал а к обеду вытащили!!!!!!!!!!!!
друзья-водилы удачи вам на Зимнике и конечно ни гвоздя ни жезла БД-ка, Боженька всегда будет с Вами и Ангел хранитель, ребята коллеги наша шоферская доля не проста и конечно никто кроме нас))))
Так приятно видеть этот сюжет! Спасибо автору! Этот барит везут в наш Сервисный центр СБМ! 5 лет отработала на Ямале! Удачи всем ребятам и здоровья!! Сейчас уже построена железка,а тогда да,было именно все так!! Спасибо!!!Наверное никогда эта жизнь не забудется!!!Спасибо всем!!
Ну и чего экстремального? Движение как в городе. Техника хорошая и НЕ СВОЯ! Плечо не большое. Это не ДАЛЬНОБОЙ, а хрень какая-то. Сгоняй хотябы на пару тыщ км плечо, да в одного, да на своей. Да поспи в кабинке где нибудь в тундре или тайге, где на 100км ни души. Поремонтируйся в -40 на трассе пару -тройку суток. Вот тогда настоящего адреналина хапнешь и узнаешь что такое ДАЛЬНОБОЙ.
Хорошо топтать зимник на этой технике.А мы топтали зимники на ЗИЛ-157 и Краз-255.Когда отъехал 150км,а впереди ещё столько же,а у тебя отказывает печка и стекла замерзают и ты ставишь паяльную лампу рядом с собой вот это кайв.
Согласен, если делать наложения, то нужен основной видеоряд а на него уже накладывать дополнительное, и то местами и не в соотношении 50х50 а 75х25 как минимум.
