Herzlich Willkommen auf dem RU-vid Kanal von Deutschlands Top 100 Fahrrad und E-Bike Händler "EIC-Bike". Hier erwartet dich ein Einblick über unser Portfolio, unser Geschäft, über uns und was bei uns 360° Radsport bedeutet. Euer Michael von EIC-BIKE
Hallo, habe vor meinem Sohn, 5 Jahre alt das Mondraker Grommy 16" zu kaufen. Meine Frage ist ob man die Akkus seperat kaufen kann? Da wir sehr viel unterwegs sind und ein Akku als Reverse mitnehmen möchten. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter. Den sollte es einzeln geben über Mondraker. Die Frage ist, ob mit 5 Jahren nicht sogar schon ein kleines E Bike besser angebracht ist. schöne Grüße Michael
Gibt tatsächlich erschreckend wenig Gute. Wenn man Crashsicherheit etc. mit einbezieht steht der Thule ziemlich alleine da. Nicht billig, aber dafür dann eben auch gut. Wie so oft.
3:56 Produktbeschreibung Muc Off: B.A.M pumpt Reifen oder Schläuche schnell auf und repariert sie gleichzeitig, indem es Latexschaum und Luft in den Reifen oder Schlauch injiziert. B.A.M ist das perfekte Notfall-Backup, das mit dem neuen Muc-Off B.A.M Utility-Gürtel (separat erhältlich) an den Fahrradrahmen geschnallt oder im Rucksack mitgeführt werden kann. Kompatibel mit Rennrad-, CX-,gravel - und MTB -Laufrädern sowie mit den meisten tubeless -Dichtmitteln. Füllt einen 29"-Reifen MTB in weniger als einer Minute auf und kann Löcher von 3-4 mm abdichten. - - - Da steht doch für Reifen oder Schlauch... Wieso soll es jetzt nur für Tubeless konzipiert sein? VG
Das ist wirklich schwer zu beantworten. Viele neue Pedelecs passen nicht, da zu lang oder zu dicke Reifen. Wobei Räder mit schmalen Rädern oft wieder passen. Leider muss man es probieren. Wir erleben täglich so einiges dies bezüglich.
@@eic-bike5471Ich hatte die Bedienungseinleitung der Thule, welche du im Video gezeigt hast und dort stand man braucht ein anderes Kupplung nicht die Standard Kugel sondern eine T förmige Kupplung, ist das tatsächlich so? Ich danke dir im voraus und für die prompte Antwort.
Bin leider nur kurz damit gefahren. Aber es macht schon richtig Laune das Rad. Egal ob Bosch CX R Motor oder nicht. Der Vorgänger war schon extrem beliebt und ein tolles Bike und meiner Meinung wurde es nochmals verbessert. Vg Michael
@@eic-bike5471 Habs mir gekauft. Allerdings ist die Akku entnahme nicht so easy wie bei dem Video von Simplon. Die Steckachse wieder rein zu kriegen das es auch durch beide löcher perfekt passt ist echt kompliziert.
@@kimcheen9399 das freut mich sehr und gratuliere zu einem sehr tollem Bike. Ich hoffe der Akku muss nicht ständig raus. Sitze aktuell auf dem Simplon Rapcon TQ. Werde hoffentlich bald auch da berichten können. Gute Fahrt und lg, Michael
@@eic-bike5471 nein muss er nicht. Hab ihn mit 500 konfiguriert, und von den 400e die man im Vergleich zur Konfiguration mehr halt wenn man 750 nimmt. Einen 750 gekauft für längere Touren ( so kam ich billiger weg) aber Dennoch nervig. Der range extender wäre geschickter. Aber für den Preis bekommt man halt einfach einen 750. Die Ladeabdeckung finde ich auch nicht so geil gemacht. Aber ansonsten wirklich sehr geiles Bike!
Vielleicht geht's mit dem 750 Akku besser weil er den kompletten Rahmen ausfüllt. Beim 500 verschiebt es sich oft nach hinten und das ist das Problem, wenn man den akku ausbauen möchte
Gutes Video ! Ich kann aber jedem nur vom Kauf abraten- Die Kopplung beider Kraftmesser funktioniert nicht. Das rechte Pedal koppelt aber keine Kalibrierung und keine Datenübertragung. Die Foren sind voll mit diesem Problem, aber es gibt keine verlässliche Lösung. Garmin ist hier gefordert mit Frequenz- und Software Optimierung. Also lieber das Geld sparen oder nur mit „100“ Variante fahren.
Danke dir! Das ist sehr sehr schade. Haben wirklich schon viele Sets verkauft und bisher noch keine Probleme. Ein zwei Batterien die schnell leer waren, was Garmin schnell geregelt hat durch austausch. Da würde ich Garmin die Pedalen zusenden. Dennoch weiter gute Fahrt und beste Grüße, Michael
@@eic-bike5471 tatsächlich hab ich bereits den auflieger, bin damit leider unzufrieden, da quasi gar nicht einstellbar und viel zu kurz. Daher erwäge ich jetzt eine Umrüstung.
Ist alles recht kompliziert. Auflieger ist auch nur ein kompromiss und ist nie so perfekt eingestellt wie die echte Tri Einheit. Die Frage ist halt, ob man das Rad gerne rein dafür hergeben möchte.
Hallo Michael Super Video, danke. Darf man fragen wie groß Du bist und welche Rahmengröße Du fährst ? ( Bin 1,80 m und schwanke immer noch zwischen M und L ) LG
Hallo, vielen dank. Ich selber bin das Rad in der M gefahren. Fahre aber lieber immer zu klein, da ich es mag wenn es vorne möglichst tief ist. Also bei entspannter Position klar die L. Lg michael
Danke für die schnelle Antwort. Ich fahre Trails und möchte nächstes Jahr auf die schwarzen gehen, schwanke zwischen preisgleichen patron 920 eride und ransom 910 eride, können Sie mir da was empfehlen ? Ist schwer für mich, denke schon tage darüber nach. LG Hans
@@pensionleipzig das Patron 910 ist schon deutlich besser ausgestattet mit Fox Fahrwerk, Fox Sattelstütze und der elektronischen Schaltung. Rahmen sowieso alle elektronischen Bauteile bleiben jedoch gleich. Dennoch reicht das 920 für die meisten völlig aus.
Sehr seltsam. Ich hoffe sie haben das beanstandet. Rost ist dennoch selten beim Alu Rahmen. Das höhere Gewicht ist bekannt mit all seinen Vor - und Nachteilen.
Hallo, ich suche genau so ein Bike, weil ich besonders das leichte Gewicht zu schätzen weiß aber es muss Faltbar sein damit ich ihn im mein PKW "sicher" über längere Zeit in Ausland mitnehmen kann, können Sie vielleicht mir dabei behilflich sein? Liebe Grüße aus Hamburg
Hallo nach Hamburg, so wirklich gute und leichte Faltbare E Bikes sind mir nicht bekannt. Das Simplon Sengo bietet halt auch sehr viel. Neben dem tollen Gewicht, auch die große Einsatzzweck, besonders im Gelände. In die meisten Autos passt so ein Rad auch hinein. Gerade mit der absenkbaren Sattelstütze ist noch mehr Möglich dahin gehend. Baut man das Vorderrad aus, dann geht selbst ein normaler Kleinwagen. Vg Michael
Hi. Meine Frage geht nach deinem tollen Video um die Optik, denn man sieht oft verschiedene Varianten mit den bronzenen Dämpfer, Federung und Aufklebern. Oder eben alles matt Grau sag ich mal. Wo ist da der Unterschied bitte. Danke
Danke dir! Es gibt verschiedene Modelle. Fahrwerk, Schaltung und Akku Größen werden da unterschieden. Zusätzlich gibt es zwei Farben. Zu dem matt grau gibt es noch ein sehr tolles blau. Vg Michael
@@eic-bike5471 Danke für die Antwort, aber ich habe noch eine wichtige Frage. Du sitz extrem gerade und das hätt ich gerne so, was und wie muss man da was verstellen um so toll aufrecht zu sitzen. Ich würde das Rad gerne kaufen, aber bei den Vorgängern lag ich fast schon nach vorne drauf.
@@gamesandplay6214 grundsätzlich geht nichts über den richtigen Sattel. Der entlastet die Arme, macht kaum Probleme bezüglich Taubheitsgefühlen und du sitzt erstmal richtig. Des weiteren ist natürlich schwierig zu sagen wie und wo genau du sitzen musst. Das hängt von der Länge von Arm - , Bein - und Brustbeinhöhle ab. Wenn man das weiß, kann man es einstellen. Oft sind auch die Lenker zu breit und man geht mit den Armen zu weit auseinander. Das sicherste Wäre da eine Körpervermessung. Vg Michael
Keine Ösen für Schutzblech/Gepäckträger. Damit nicht als Alltagsrad aufrüstbar. Warum machen so viele Hersteller das? Sowas ist doch die klassische Basis für sportliche Pendler. Damit dürfte sich der potentielle Kundenkreis halbieren. Ich z.B. schaue gar nicht weiter, weil das schöne Rad damit für mich nicht in Frage kommt.
@@eic-bike5471 danke für die Info. dann nehme ich das Rad wieder in die Auswahl. im Video sieht man keine Ösen an Gabel oder Streben. das lässt sich ja dann im Laden leichter suchen.
Wahnsinn wenn man die Preise sieht. 2021 kostete das Modell mit Ultegra DI2 noch 4999 - heute 5399. Das ist in Ordnung. Aber was ist denn bei Sram Force los? 2021 4699 und heute 5899 !?! Trotzdem super Rad! Schöne Grüße
Kompletter Äpfel-mit-Birnen-Vergleich. Ganz andere Kategorie Gravelbike. Alu Rad mit Mahle ist super und reicht für manche völlig aus. Der Motor ist leise und die Power reicht für viele ebenso aus. Fazua Modelle sind etwas anderes, ganz klar der teurere Antrieb mit mehr Power und Akku in einem Carbon Rahmen und um Welten bessere Ausstattung bei diesem Modell. Braucht man das? Nein! Aber manch einer möchte es und das ist doch das Schöne. 😊
so ein Krampf .. Sorry Verdammt gut überlegt das Rad auf den Boden legen = beschädigen . Da sollte man mal die Entwickler fragen was Sie sich dabei denken.
Ja leider. Aber da hat Bosch einfach den Akku zu lang gebaut. Alle anderen müssen sich daran anpassen. Gut gelöst, dennoch nicht zu Ende gedacht. Das ist leider bei extrem vielen Bikes so mit Akkus über 700Wh und halbwegs dünnen Unterrohr.
Danke für das Vid. Kurz, aber mit vielen Infos. Könnt ihr mir sagen, ob man die Vorbau/Lenker Einheit auch die einzelnen Komponenten der günstigeren Modelle tauschen kann?
Danke sehr. Beim Vorbau und Sattelstütze ist man sehr gebunden. Der Rest ist sehr individuell. Vorbau Lenker Einheit lässt sich ebenso nachrüsten. Muss aber von Syncros sein. VG Michael
@@eic-bike5471 Danke für die Antwort. Also verstehe ich es richtig, dass ich auf dem eRide 10 einen anderen Syncros Vorbei montieren kann, um dann freie Wahl bei den Lenkern zu haben?
@@SosoDeSamurai genau. Einzig Lenkerdurchmesser und Zugverlegung muss beachtet werden. Eigentlich ist da Syncros super ausgestattet und hat super passende Produkte dafür.
After about 3 years the last Keurig stopped working ru-vid.comUgkxBrV-RbF5Nk0Rlt9i15aao-YMzqzTG8Vf initially was able to unblock, however eventually we couldn't fix. That one was a replacement unit sent by the manufacturer after we had problems with our very first Keurig. This works fine (lol, at least for now) however I didn't realize the water reservoir was so much smaller than our prior unit. With 2 people having one or two cups of coffee each morning, it seems like I'm refilling it daily. Otherwise just happy to have the convenience of pod coffee vs. making a morning pot.
