Bonjour c'est un dtx kit 170 avec un échappement haut régime AEB-developpement un allumage racing hpi disponible chez AEB -developpement et la boîte à clapets taille masse AEB-DÉVELOPPEMENT Bientôt carbu de 38 et pipe AEB
@@AEB-DEVELOPPEMENT merci pour votre retour. Il s'agit d'authentique bloc de wr 200 reconditionner et passer en 250 ou c'est une mécanique type 200wr ? À ce tarif il va falloir attendre de voir comment ça vieilli avec du roulage soutenu
@@Brigstyle les moteurs sont éprouvé beaucoup au usa et Angleterre en Europe très peu connue nous vendons beaucoup de préparation 280cc aux USA et nous avons des professionnels qui sont déjà sur le marché en Angleterre.
Cette échappement fonctionne sur cylindre origine mais demande une avance a l allumage différentes et un réglage carburateur origine (300/340 gicleurs principal)
Nous faisons une fabrication disponible pour janvier/février si vous voulez pré commandé merci de faire un mail on vous fera une petite remise merci beaucoup
Mama! Tu fais bader le compte tours! Si je pouvais le monter sur mon gpr de 2006 avec même moteur 4fu mais sortie silencieux en position centrale sous selle...
Rien à voir avec kayo là c'est deux ans de travail pièces racing , travaille sur le châssis, faisceau , CDI enfin c'est une moto qui a un cahier des charges spécial
