Somos um empresa de importação de motores para portas de enrolar e gostaríamos de nos apresentar para você. Estamos no mercado de automatizadores há 20 anos e nosso lema é atuar sempre com pontualidade e respeito. Para isso contamos com uma equipe de profissionais dos mais qualificados. Fornecemos os serviços de pós vendas diferenciado. Utilizamos dos mais modernos equipamentos para realizar o serviço. Contamos com uma garantia de 2 anos. Gostaríamos assim de firmarmos uma parcerias. Para saber mais sobre nossos serviços entre em contato por nossos meios de comunicação.
Amigos Facilities....vocês tem algum vídeo, ou já fica a sugestão de integrar esses motores para o comando de abertura da portão da garagem de vídeo porteiro Intelbras da linha IV. 😬 Parabéns pelo canal
Boa tarde meu caro, isso mesmo não pode usar devido a diferença na torção do eixo. O uso da talha de ambos os motores pode ocorrer em um "contra torque" nos acionadores dando um efeito de chicoteamento nas correntes, podendo causar a quebra das bases .
Pena que os clientes buscam só preço ,um motor desse duram muito tempo , apesar de ser novo na área trabalho com portas desde 2006 ,só fiz manutenção em 02 dessa marca, cheguei no cliente e os outros concorrentes disseram que tiinha que trocar completo o motor, fiz os testes e troquei apenas capacitor e funcionou perfeitamente detalhe o motor tinha 13 anos funcionando a porta
olá meu caro tudo bem com você ? me conte especificamente sobre suas duvidas posso te ajudar a entender . agradeço pelo o feedback e Vou providenciar algo sobre suas duvidas.
@@carlosangelo3157 tudo bem imagina estamos aqui pra isso. mas vamos lá...em relação as funções de cada fio é meio complexo isso a não ser que vc tenha uma duvida especifica no assunto. tente me enviar sua duvida no wattsapp 11993382779 Vanio. assim juntos entendendo
Bom dia meu amigo tudo bem eu estou com problema num motor de 600 kg Ac ele parou e não funciona mas como eu faço pra resouver esse problema.pode me ajuda.
@@miltonbrasil3157 cara verifica se não tem algum fio COMUM solto, Veja se na botoeira ele não está solto ou rompido, Veja se está retornando do chicote de central.
Bom dia Obrigado pela sugestão e iremos sim fazer o vídeo ok. Porém a troca do capacitor ela é bem simples, basta vc abrir a tampa de proteção do motor e identificar a peça e substituir lá , haja vista que são apenas dois fios que geralmente são padrão nas cores pretas e vermelho. Em alguns casos são amarelos.
