Le très simple tableau de bord comme assez négatifs, en particulier l'écran du tableau de bord, comme s'ils ne savaient pas quoi en faire ils le plaçaient tel quel Ils pourraient faire mieux pour 76 000 € L'opinion ci-dessus est partagée par beaucoup de ceux qui l'ont testé
Jamais les concurrents européens accepteront qu’elle franchisse nos frontières, elle va être taxé comme jamais et pire encore, je suppose qu’il y aura beaucoup « d’accident » pour tuer la reput
C'est pas la faute des chinois si les états européens n'ont pas d'argent pour subvention leurs constructeurs automobiles ... les américains aussi les subventionnent un peu moins, certe, mais sûrement ... donc faut pas êtres de mauvaise foie
Wouaaaah 😳 enfin je l’attendais cette auto m’intéresse énormément étant un fan de la brand AUTO pas forcément des smartphone & autres mais clairement moi je la veux ! EXACTEMENT dans cette édition SU7 Max pis dernièrement j’ai vue que #Xiaomi a encore repoussé ses limites en développement un NOUVEAU MODÈLE la #XiaomiSu7UltraPrototype😈💯🔥 un MONSTRE DE VITESSE comparable à une Bugatti au départ arrêté pis meme niveau puissance sur route mais bon sa reste encore un Prototype en attendant vivement que je passe commande pour ce modèle la 😍🥰 MILLE FOIS PLUS BELLE QU’UNE #Tesla j’ai nommé la #XiaomiSu7Max🇨🇳😈💯🔥 pis dernière chose à dire pour éclaircir les choses je vois qu’elle est souvent comparé à une #Tesla ou une #PorscheTaycan niveau design mais c’est faux totalement faux si vous checké bien les phares avant cette auto est presque le portrait craché d’une #McLaren😁 sinon un BIG merci pour ce monsieur, cette RU-vid qui a mis en avant ce superbe événement sur Paris.
L'avant ressemble à une Mc Laren l'arrière à une Porsche 673 ch pourquoi faire ?une voiture à mettre dans son salon avec tous ces écrans plus besoin de TV 😂😂😂😂
C'est évident que les chinois dépassent largement ce qui se fait en Europe actuellement. J'attends avec hâte de pouvoir les voir et les essayer. Pas d'illusions elles ne coûteront pas 38000 €. Mais je n'achèterai pas pour autant une voiture européenne. Les constructeurs sont trop ringards, ils veulent à tout prix nous imposer leurs hybrides . Il n'y a que les petits modèles qui m'attirent sauf que ce n'est pas du tout ça dont j'ai besoin.
En vrai ça coûte 80000eur ce genre de caisse... C'est l'état chinois qui donne la différence, pas pour rien que les US et l'eu ont décidé de mettre taxe supplémentaire
Non je ne pense pas elle sera bien au alentour de se prix là. Est ce que les smartphones, télé, tablette, trotinette ... sont vendu avec de grosse marge en France ?la réponse Non, que se soit Xiaomi même ou des revendeurs.Si elle es bien vendu en France sa seras son prix où sinon pas de ventes France.
Salut bien sûr que oui !!!! Les smartphones Xiaomi sont au moins 2 x plus chers chez nous que la chine !!! @@jano447 donc la su7 devrais au moins être a 55 000 euro !!! J'espère me trompé.....
@@jano447Merci beaucoup de ta superbe réflexion comparé à l’autre perdu de la vie les Chinois ne sont pas bête ils savent que INTERNET sa existe aussi en France pis pas seulement en Chine alors OF COURSE ! que ils savent que nous connaissons les prix de chez eux ils ne peuvent donc absolument pas l’augmenter en France hors mis de 1000€ ou 2000€ je ne vois pas un réajustement de prix à 10 000€ en plus LE BUTE EST BIEN DE VENDRE DES #XiaomiSu7AndSu7Max pas de perdre de l’argent restons objectifs pis logique quand même.
@@inflomotioncette voiture est fabriquée à perte en Chine, dixit son Pdg, elle est subventionnée par l’état chinois. Elle sera donc au double en Europe comme dab avec des taxes largement justifiées du coup . Elle est faite pour le marché chinois. Arrêtez de rêvez. Des constructeurs de Ve 100% chinois y en a plus de 100. Quand Xiaomi fera des fusées en lieu et place des trotinettes, je m’y intéresserai. 😊
Merci ! Et oui désolé je suis d’accord, je ne fais plus cette erreur depuis cette horreur… la vidéo de la version quadrifoglio a l’essai fin août sera mieux !
Jamais compris pourquoi ils ne savent pas aligner trois panneaux de carrosserie et mettre autre chose que du plastique de Tupperware. À rapport qualité prix, mieux vaut acheter Skoda
Mon garage Toyota m'en a prêté une pendant une journée et non merci C'était une version CVT. J'ai l'habitude de ce genre de boîte, donc pas trop dérangeant pour moi, mais quand le compresseur de clim se déclenchait au moment où j'accélérais pour démarrer, la voiture partait et il y avait un creux d'une bonne seconde avant qu'elle reparte à nouveau. Mauvaise insonorisation également Par contre, niveau confort des sièges, maniabilité, habitabilité et sensation de finition, j'avoue qu'elle se place bien
Une m... !!! J'ai eu le modèle précédent, parfait pour la ville et le.peri urbain. Là...c'est pas possible, plus.longue, plus.lourde, plus large, on perd tout le côté citadine...ah et ne parlons pas de la.taille de pneu et de l'embonpoint... Je devais renouveler pour ça mais après essai 48h non et non ..
C'est le diesel qui est un non sens et qui l'a toujours été l'arnaque du pétrole pour maintenir les peuples en esclavage énergétique révoltez vous et réclamez les énergies dites libres ou gratuites de NiKOLA TESLA D' ETTORE MAJORANA et bien d'autres,les cartels financiers criminels doivent tomber ils vous maintiennent en esclavage énergétique pratique l'usure créé la DETTE pour vous l'attribuer et vous voler le fruit de votre travail,votre énergie,en échange il vous donne une fausse monnaie d'usurier et tous ceci se passe avec la complicité de toutes la classe politique corrompu jusqu'au trognon ou trogneux ne vous faites pas avoir par les champs de sirènes du R.N ou de LFI etc...tous ses gens ne se rebelleront pas contre le nouvel ordre mondial mais lui lecheront le fion. A mort le nouvel ordre mondial et sa dictature énergétique. Vive la résistance
Exactement - Ils (l'UE et les normes "anti pollutions") nous auront fait "suer" avec leur politique anti diesel - tout ça pour tout baser sur l’électrique (très réducteur à l'usage) ou des moteurs essence, 3cylindres, et peu coupleux, insuffisants pour ce type de véhicule...
Hum ! La légendaire fiabilité Toyota. C’est sûr qu’en mettant des poneys à la place de chevaux dans ses voiture il y arrive. Mais ça reste d’excellentes autos ….c’est juste un autre compromis « prix/performance/fiabilité » ou « risque/fiabilité ». Jusqu’à présent Dacia ne fait qu’utiliser du basic déjà éprouvé par la marque au « cric » et, ainsi jouit d’une excellente fiabilité.
