Hier findet ihr Videos zu den Themen Oldtimer und Motorsport. Die Themen Philosophie, Politik, Naturwissenschaften usw. behandle ich auf dem Kanal "Blick in die Zukunft".
Das war nie ein VW das war ein NSU . Mit dem K 70 konnte VW nichts anfangen und hat das Auto.nur von NSU Abgegriffen weil die Kundschaft es wollte.VW hat schon öfter Geistiges Eigentum anderer Hersteller Abgegriffen für die Eigene Kasse.Eben Typisch V W .👎🏼👎🏼👎🏼
Leider wird wohl bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung BABVVO und Transporttourismusemissionsbeschränkungsbundesverordnung TEBBVO die Abgasbespaßung und Transporttourismusimission bundesweit verbieten!!!!
Der ist so, wie ein Kind ein Auto malen würde. Kantig, schnörkellos und die Linie absolut schick und elegant. War genau wie der Ro80 seiner Zeit voraus. Wobei der Ro80 natürlich noch weiter seiner Zeit voraus war. Der K70 war zwar ein ungeliebtes Stiefkind von VW und kein Verkaufsschlager.... aber trotzdem half er VW wieder auf die Sprünge, aufgrund von technischen Neuerungen wie Wasserkühlung usw.
love it....have a very rusty '57 190 in the backyard that may end up like this........already have a '67 250 SE with a ute ( pick up ) conversion done 30 years ago....
I Wonder About Whether This Vehicle Is Converted To A Battery Powered Electric Drive Model As Well, I'll Be Looking For A RU-vid Video On This Topic !!! To Me Fossil Fueled Vehicles Are So Last Century!!! Great Video!!! I Liked, Hit The Bell Icon , Subscribed, Your Getting My Comments Too , Keep It Up&Carry On As Well !!! Looking Forward For More !!! I'll Share This When I Get Back As Well !!! Thank You!!! 👍😃👍 I've Been RU-vid Educated To A Global Fact - There's Only 5 Fully Collectable Vehicles Of This Type In Working Status Of The Full 14 Made Ever !!! There Will Not Be An Electric Powered Version Of This Vehicle Ever !!! Enjoy Your Unique Vehicle!!! With How Rare You Have There, Your In Control Of The Market , Price To Sell Is On The Seller's Side !!! Keep It Up & Carry On!!! Be Safe&Careful Driving!!! 👍😃👍
Dieser Prototyp der Fa. GLAS hätte wahrscheinlich erfolgreich werden können... Wir hatten in den 60'ern mal einen Glas-Isar T 700, mit dem wir sogar eine Nordlandtour durch Dänemark, Schweden und Norwegen machten .
Ich finde auch daß dieser Prototyp einen sehr stimmigen Eindruck macht, aber der Zweitakter, so er denn weiterverwendet worden wäre, verlor zu der Zeit ja schon deutlich an Popularität. Schönen Gruß