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Heute ist bei mir der Plastehebel gebrochen und zwar innen die Aufnahme zum wegdrücken. Konnte nicht weiter fahren und musste die Räder bei der Schwiegermutter stehen lassen (400 km eine Richtung). Wenn wenigstens innen Metall wäre, aber nein: Plastik als Elementarer Bestandteil der Mechanik und es gibt nicht mal ein Ersatzteil. Thule ist auch nur eine Blender-Firma. kein Einzelfall: schaut einfach auf Kleinanzeigen. G2 Ersatzteilspender
Ich habe den Genio Pro gestern geliefert bekommen, was mir nicht gefällt ich finde die Rastbänder lassen sich sehr schwer an dem Rahmen befestigen. Was mich aber am meisten stört ist das die Greifarme wenn diese vorne am Rad abgeschlossen sind hinten am "Haltebügel" an diesem grauen Verstellhebel geöffnet werden und einfach abgemacht werden können. So lässt sich das Fahrrad trotz abgeschlossenen Zustands schnell herunternehmen in einen Transporter laden und man kann in Ruhe das Rastband durchtrennen. Sehe ich das falsch aber wo ist da der Diebstahlschutz?
La 1ere pose du porte-vélos et son retrait n'ont pas été aussi simple que dans votre vidéo ! notamment, impossible de sécuriser la pose en rabattant la poignée centrale pour la verrouiller, et impossible ensuite de retirer le porte-vélo, ce qui a demandé l'intervention des 2 mécaniciens du garage ...Je pense que cela était du au fait que le porte-vélos et l'attache remorque étaient neufs, car depuis tout se passe assez bien ...
Die Halter am Rahmen des Rades immer mit einem zusätzlichen Band sichern. Die Halterung kann sich bei schweren e-Bikes lockern. Alles schon passiert !!
Die Unterschienen, auf denen das Dachzelt aufliegt (nicht die Dachträger) und Teleskopleiter sind nicht an die Zeltbodenplatte montiert! Schrauben, Unterschienen, Abdeckplane und Teleskopleiter sind beim auspacken nicht aufzufinden! Sind diese im Zelt? Muss ich es erst einmal aufklappen? Montageanleitung und sämtliches Zubehör fehlen also nach auspacken!
Also ich hab bei unserem Atera E-Bike ML heute gesehen, dass das Gehäuse des Lichts rechts stark verformt war. Nach einer Probefahrt vor dem Urlaub gerade hab ich dann die Lichteinheit mal angefasst, die werde ungewöhnlich heiß, keine Wunder, dass sich da was verformt. Da ich den schon Ende 2018 gekauft habe, die Frage, gibt es inzwischen die Möglichkeit diese heißen Birnen gegen kältere LED zu tauschen ??
Der Haltearm muss mit der Öffnung nach unten zeigen (nicht wie im Video), muss also von oben am Rahmen des Fahrrad befestigt werden, da ansonsten durch die Schwingungen der Halter rausrutschen kann. Das hab ich schon mal irrtümlicherweise "ausprobiert"
Herzlichen Dank für dieses informative Video zum Atera Strada Sport 2 (siehe Namensänderung 2022). ❤ Da vermehrt die Frage zur korrekten Handhabung der Klemmbügel-Anbindung gestellt wurde, gibt es anbei unsere Erklärung zu diesem System: Die Anbindung funktioniert über Raststufen. Je nach Durchmesser bzw. Abnutzung des Kupplungskugelkopfes kann sich der Hebel in einem schrägen oder waagerechten Zustand befinden. Es ist NICHT zwingend erforderlich, dass sich der Hebel der Klemmbügelanbindung in einer waagerechten Position befindet. Bei einer Erstmontage ist zu prüfen, in welcher Hebel-Position (Raststufe) der Fahrradheckträger sich nicht mehr auf der Anhängerkupplung verschieben lässt. Ist dies sichergestellt und befindet sich die Anbindung innerhalb einer Raststufe, kann der Hebel in der entsprechenden Position belassen und abgeschlossen werden. Anbei das RU-vid Video zur fachgerechten Montage der Klemmbügelanbindung auf die Fahrzeug-Anhängerkupplung: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--WVmmKrclmM.html Gerne stehen wir euch für weitere Fragen unter info@atera.de zur Verfügung. Beste Grüße Euer Atera Team ☺
Hab den seit über 10 Jahren. Nun auch für mein Ebike sehr geeignet, wo bei der Akku natürlich entnommen werden sollte, weil dadurch das Ebike 3 bis 4 Kilo leichter ist...Also um die 21 Kilo pro Rad. Auch ein 29 Zöller mit breiter Bereifung war es kein Problem, wobei der easyfold etwas Probleme hatte, weil der Bügel des easyfold etwas zu kurz war, als ich den getestet habe. Bleibe bei den alten Thule euroway..
Sehr gutes Video. Ich möchte den Fahrradträger auf der Anhängerkupplung meines Wohnmobils montieren. Dazu müsste ich wissen, wie groß der Abstand der mittleren Fahrradaufnahme bis zur Anhängerkupplung ist. Kann mir jemand darauf antworten? Danke.
Warum sollte man diesen Radträger absperren, wenn sich der U-Bügel lediglich mit 2 Inbusschrauben (lautlos und in ~15 Sekunden) abgesperrt abmontieren lässt??? Was hat sich Thule dabei bitte gedacht?
Danke für das Video und die Erklärungen. Bei 0:41 kommt eine gewisse „Stellschraube“ zum Einsatz wofür ist die genau und was ist da zu beachten? Ich muss bei mir die Schraube komplett auf drehen um den Träger richtig zu verschließen. Den Thule Kupplungsfahrradträger »EasyFold XT 3Bike« habe ich mit neue zugelegt und bin unsicher wegen der Stellschraube. LG
Leider lässt sich die Heckklappe des VW T6 California auch bei heruntergeklapptem Veloträger nicht öffnen. Schade! Oder gibt es einen Trick, wie man den Träger noch weiter herunterklappen kann?
2 года назад
Es gibt bei dem Träger für die Drahtseile zwei Positionen. Bei der zweiten sind bis zu 70° möglich.
Der hintere Halterahmen am Kofferraum muss bei meinem etwas zu Kofferraum geneigt sein. Sobald er senkrecht ist, kippt er bei mir mit zwei Bikes nach hinten weg (Richtung Asphalt). Die Befestigung mit den zwei Schaubverschlüssen scheint mir suboptimal. Wenn ich ihn klein wenig nach hinten kippe, sodaß der Schwerpunk zum Kofferraum verlagert wird, geht es. Aber das kann ja nicht Sinn und Zweck sein, oder?
Gude. Habe den Träger auch und wenn der Bügel richtig sitzt kann er eigentlich nicht mehr nach vorne oder hinten klappen... Hast du den Bügel nach unten in die Löcher geschoben, nachdem du ihn senkrecht gestellt hast? Man muss die Rendelschrauben locker drehen, dann den Bügel senkrecht stellen, dann den Bügel 5cm Richtung Boden schieben (dann kann er schon nicht mehr umklappen) und dann erst wieder die Rendelschrauben festziehen.
@@testpassed4 Danke Dir für die Antwort. Mittlerweile habe ich auch rausbekommen das unten Löcher sind wo die Bügel reingesteckt werden. Beste Grüße!!!!
Bonjour, je viens de me faire livrer le porte-vélos Atera Strada Sport M et lorsque je le pose sur la boule d'attelage et que je descends le système de fixation pour boule d'attelage, cela ne fait pas le son "clac", est-ce obligatoire pour rouler en toute sécurité ou non ? J'ai tenté plusieurs manœuvres, regardé des vidéos de montage, et malgré tout, cela ne veut pas faire le son "clac" et j'ai essayé sur une autre boule d'attelage qui est légèrement plus petite que la mienne et elle ne produit pas ce son non plus... Est-ce un défaut ?
Ich bekomme den Hebel nicht mehr auf. Erst ging er nur schwer nach unten und jetzt sitzt er fest zw ich bekomme ihn nicht nach oben gedrückt. Ich kann die Sperre mit Schloss aber problemlos lösen. Was tun?
Ich bekomme den Träger immer sehr schlecht bis gar nicht mehr von der Kupplung. Habt Ihr einen Tip für mich ? Muss teilweise Gewalt anwenden. Danke schön
Richtig super Zelt! Habe es vor 14 Monaten gekauft und es hält mehr als es verspricht. Materialien sind super gearbeitet und das Zelt ist wirklich gut durchdacht.
Auch keine E-Bikes, was für ein sinnbefreites Video... wenn so ein Träger für E-Bikes beworben wird will man im Demo Video auch sehen ob es klappt mit der Befestigung von E.Bikes!!!
genauso sehe ich das auch,völlig sinnfreies Video. Sieht mit den normalen Rädern schon sehr knapp aus,denke für mein ebike ist der zu schmal,bzw mein bike hat einen zu großen Radstand.
Leider dürfen wir vermutlich fast alle diesen tollen Fahrradträger nicht an unserer Anhängerkupplung befestigen. Denn Thule fordert in seinen Technischen Daten einen Mindestdurchmesser von 28,5mm an der Anhängerkupplung genau unter dem Kugelkopf. An meiner Anhängerkupplung und an den beiden Vorführmodellen in zwei verschiedenen Läden waren es aber leider nur 28,0 mm Laut Thule Support müssen es aber mindestens 28,5mm sein. Und so frage ich mich, wer in diesem Land alles mit einem Träger unterwegs ist der laut Herstellerangabe garnicht montiert werden darf?
Genaues lesen soll helfen, die 28,5mm beziehen sich nur auf Hängerkupplungen mit einer Stützlast ab 80kg und gleichzeitiger maximaler Zuladung. Ich nehme an die von Ihnen getesteten Hängerkupplungen hatten alle eine niedrigere Stützlast
23Kg Eigengewicht und dann noch 60 kg Zuladung möglich. Das Bedeutet das die Stützlast der Anhängerkupplung ja mindestens 83 kg sein muss um den Träger voll zu nutzen. Meines Wissens haben die meisten PKWs nur 75Kg Stützlast.
Hinten an dem schwarzen Plastikteil in der Mitte sind oben zwei Kunststoffclips die man rauszieht um das Kennzeichen zu montieren. Also clips rausziehen, Kennzeichen an das schwarze Plastik legen und die Clips reindrücken. Die Clips rasten dann ein und drücken dabei das Kennzeichen fest.
Hallo, prima Erklärung. Ich habe mir im letzten Jahr diesen Fahrradträger für 3 eBikes gekauft. Ich kann diese Aussagen nur zustimmen. Der Fahrradträger ist absolut stabil, bei mir auch für 3 eBikes. Da mein eBike ca. 30 kg mit 2 Akkus wiegt, habe ich mir die "Thule 933401 EasyFold XT Foldable Load Ramp" dazu gekauft. Das hat sich ebenfalls bei meinem eBike mit 23 Akkus absolut bewährt. Bei diesem Fahrradträger kann man sich sicher sein, das die Bikes absolut sicher transportiert werden. Auch wenn der Preis bei Thule höher ist als bei anderen Fahrradträgern, lohnt sich die Anschaffung. Bei Thule kann man für dei Träger viele Ersatzteile nachkaufen, wenn deis nötig ist. Auch das ist ein Kaufgrund. Sehr duchdachtes System - Thule eben! Und wer Angst um den Lack seines ebikes hat, für den empfehle ich den "Thule Carbon Frame Protector". deiser wird um den Rahmen des Bikes fixiert, bevor die Fahrradträger-Klammer an das Rad geschrraubt wird. Gruß Thomas
