Canal dedicado principalmente a coches clasicos japoneses aunque habra mas material relacionado con el mundo de la mecanica y la automocion que es mi principal hobby en la vida
pues yo hubiera hecho exactamente lo mismo¡¡¡ cierto que tiene mala reputacion el motor ingles por culpa de que la junta que traen orginalmente es de mala calidad i por eso se va a la mierda el motor,pero no por eso es un mal coche de hecho ya eh visto uno con un swap b16a2 de honda y los K-series que son mucho mas faciles de colocar en el vano gracias a los kit de soportes de motor que venden que van atornillados a las puntas del vano, le pones un k20 de honda civic ep y en el aspecto de conseguir piezas para la mecanica estaras mas que servido ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0sGEmiCaPyY.html - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0sGEmiCaPyY.html
Tengo pensado montar uno muy similar, Remus también en un 5gen GTi, hay mucha diferencia respecto al stock? De sonido se hace demasiado fuerte para llevarlo tranquilo por la calle sin llamar la atención? Gracias de antemano🙂
La verdad que remus tiene un sonido grave quizas para ir tranquilo te recomendaría un vimesa o un duramax aunque para notar gran diferencia en el 5@ gen debes anular intermedio notaras a partir de 5.000 rpm ahi una grandisima diferencia
@@danizrcs1849 muchas gracias por contestar! La verdad es que ya lo pillé gracias a una oferta. Me gusta que suene si le piso claro, dices que si no lo subes de vueltas no es demasiado estruendoso y tal? No llevo intermedio ni filtro de aire ni nada aun
me costo mucho llevarlo a ese punto pero me encantan los zr lo unico malo ya sabes lo que es tendra culata tarde o temprano......es una pena pero mientras a disfrutarlo a tope....
