Herzlich Willkommen auf meinem Kanal. Mein Kanal widmet sich hauptsächlich der Land- und Forstwirtschaft in meiner Umgebung,(HESSEN,NRW). Ich verzichte auf aufwändige Specials im Schnitt sowie größtenteils auf Musik in den Clips. Hier stehen die Maschinen im Vordergrund, mit ihrem originalen Sound. Mittendrin statt nur dabei ist mein Motto.
Ach wie schön, ich wusste es, der Name kam mir irgendwie bekannt vor. Also das Auto schnurrt wie ein Kätzchen, da können wir uns nicht beschweren. Meine Frau fährt den als "daily", bin da fast schon etwas neidisch. Verschleißteile wie Vorderachse, Bremsen und Service haben wir selbst gemacht, da weiß man was man hat. Fast schon unheimlich ist der ruhige Innenraum, nach 25 Jahren, sowas habe ich noch nicht erlebt. Dummerweise hatten wir im Video volle Getränkedosen im hinteren Fußraum abgelegt, die für etwas "gepolter" sorgen. Nö also, er ist gekommen um zu bleiben. Danke für den schönen 5- Zylinder. 🎶👌👍
Ja er wurde auch die ersten 18 Jahre nicht viel bewegt und stand fast nur in einer Tiefgarage. Habe mit dem Erstbesitzer, der nicht der Verkäufer war, telefoniert um mehr über das Auto zu erfahren. Der Bora war schon immer zuverlässig und gepflegt😊. Die original Eisenacher Nummernschilder liegen bei mir noch im Keller... 😂 Es ist natürlich ein enormer Vorteil, wenn man viel selber machen kann. Ich habe ihn nur weggeben, weil ich zu viel fahre und mir ein Auto auf Gas hab umbauen lassen. Dazu war er mir dann doch zu "alt". Man steckt halt nicht drin. Viel Spaß mit ihm wünsche ich Euch
Tja, wir haben 2024 und ich freue mich riesig über solche Videos mit IHC Motoren und originalem Auspuff. Denn das wird 2024 leider weniger. Die Pötte werden älter, Ersatz ist kaum zu bekommen. Viele gehen von daher auf Chrome...für mich einfach nur grausam, für andere eine Alternative...entscheide selbst
Top Zustand findet man heute kaum noch so. Die Motoren waren aber nie am beliebtesten Sound hat er aber ansonsten zieht der kein Hering vom Teller und sauft ganz gut.
Da ist schon was dran. Der Bora V5 war seinerzeit als Neuwagen recht teuer. Seine Leistung von 150 PS hat er, aber weit im oberen Drehzahlbereich. Ein Rennwagen ist er keinesfalls, dass Getriebe ist einfach viel zu lang übersetzt. Den Verbrauch würde ich bei gut 10 Liter einordnen, es geht bestimmt auch etwas weniger, oder etwas mehr, wer die Maschine hören will und das war der Kaufgrund, achtet nicht so auf den Verbrauch. Qualitativ finde ich den Wagen gut verarbeitet, Ersatzteile gibt es zu vernünftigen Preisen und man kann noch vieles selbst reparieren. Ein älterer Audi mit 5- Zylinder Sauger wäre für den Kaufpreis nicht zu haben gewesen. Aber wir geben die Suche nicht auf.
Wow. Weshalb zum Geier habe ich 0:52 dieses Video übersehen. Walter Röhrl wäre stolz auf dich. Und so wie der Halbe Gang fliegt, bin ich es auch. Edel! So und nicht anders. Beim 40Km/h 56er nach unten, Beim 30 Km/h wiederum nach oben, 4-Zyl. Auch so, hab nicht schlecht geschaut, als ich beim 956XL 30 Km/h damit die Kick Down Funktion gefunden hab. Ist mir schon bei 2 gleichen Schleppern passiert. 😅🤦♀️
Das beste was gebaut wurde, Audi der 90er Jahre mit 5 Zyl., wir müssen sie am Leben erhalten. Fahre Audi Coupe Quattro 133 PS vollrestauriert in Originalzustand, 145000 KM mit Serviceunterlagen
I own that same 806 with the lights on side except flat top fenders and a wide front end with a turbo. I suspect that one has a turbo also but definitely turned up a little.
Под седлушку поставь ГАЗОНОВСКИЙ амортизатор и увидишь разницу я три года таскал ТРЕЛЕР 40т землеройной техники ни как ты и потом увидишь а топливо апароатуре дал многовато и большой люфт или в тягах или в усилителе с боку подтени винт если нада
