الله يجزاك خيررر ويوفقك أينما كنت ويرحم والديك ريحتني والله فكيت القير وغيرت الترس وأخذت كل الصوف نفس ما وضحت ونفس المطلوب بيض الله وجهك وكثر الله من امثالك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي سنتافي جراند 2015 أمريكي فيها مشاكل بالقير الأوتوماتيك 1- نتعة في القير عند التبديل من 2 الى 3 2- نتعة في القير عند التبديل من 5 الى 6 3- نتعة عند التبديل الى وضع R ضهرت هذه المشاكل بعد أن قام الميكانيكي بتغيير ترس الدبل وفلتر الزيت مع العلم إن القير كان طبيعي وما فيه أي مشكلة إلا بالدبل فقط ولإصلاح المشكلة عند اكثر من مهندس قمت بتغيير : - البطيخة - الفلتر مرتين - الزيت 3 مرات - المخ والبلوف والكلتشات - سويت اعادة برمجة عدة مرات وللأسف إلى الآن ما صلحت المشكلة وما عدت أثق في كلام المهندسين هنا من كثر ما قد غيروا من قطع غيار وما عرفوا. وللعلم تروس القيرات سليمة وما فيها شي ياريت لو تفيدني بحل
من الموقع ذا www.ebay.com/itm/Wing-Side-Mirror-Repair-Gear-Left-Right-for-Hyundai-i20-i30-Chevrolet-Captiva/173611740423?_trksid=p2485497.m4902.l9144 بس تاكد من القطعة تناسب سيارتك
