Компания "БОРУС-СТ" - это официальный дилер по реализации дорожно-строительной техники и дополнительного навесного оборудования. Официальный дистрибьютор завода LUGONG. Цены от заводов-изготовителей и дистрибьютора. Гарантийное и сервисное обслуживание спецтехники. Ремонт. Сотрудничество с лизинговыми и банковскими структурами.
ЗАЧЕМ ЭТА ШЛЯПА это тоже самое как автоваз ездить можно но лучше не стоит за 6 млн лучше взять б/у jcb и все равно он будет лучше.по видео видно ,что гидравлика слабая и долгая
На быстросмене палец закреплен не правильно, при боковой нагрузке шплинт сорвет и когда палец будет закусывать,это чревато тем что проушины быстросмена погнет..
ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ ТАМ БЫЛА КЛАВИША ПЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ЭКСКАВАТОРА ПО НЕРОВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ДОРОГИ, КОТОРАЯ ДОСТИГАЕТСЯ ЗА СЧЁТ АМОРТИЗАЦИИ ПЕРЕДНЕГО КОВША. ТАКАЯ СИСТЕМА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА JCB 4ка . Для машиниста было бы очень приятно передвигаться на этом экскаваторе и нескакать по кочкам. Я экскаваторщик 7разяда с большим стажем, это прозба, передайте им 🙏 экскаваторов табуреток в России много🤷♂️
с этим проблем нет! Двигатель минский - запчасти в каждом дворе; Мосты и КПП Carraro - ну с этим проблем в России нет; стекла / пальцы / втулки / гидроцилиндры / карданы / газовые упоры / светотехника и датчики - все серийное производство в России! зубья от JCB 3CХ. Завод исправно работает, никаких проблем не испытывает, более того занимается новыми разработками! Какие запчасти у вас вызывают трудности с поиском? Видимо от незнания.
Обратите внимание, ветровое стекло в решётке! При побьеме ковша всё летит в стекло и на пластиковый капот. Не продумано. Отработал два года на нём. Двигатель Беларусь. Челюстью можно захватывать только снег. Гидравлика на первом году не стала держать. Падает и стрела и погрузщик. Все шланги перетерает, цилиндры текут. Гидропривод. Перевод клавишей подключается. Клокировка задних колес. Но он не стоит этих денег.
Здравствуйте, я только что видел ваше видео, которое я нахожу очень красивым Galotrax 400 - дорожная дробилка У меня есть цепочка EXTREME INEAMM на вашей трубе на экстремальных машинах и экстремальных торгах в Верхних Альпах и в мире Могу ли я публиковать на своем канале, который очень популярно: более 140 000 000 просмотров, более 102 000 подписчиков и от 150 000 до 185 000 посетителей в день, по-моему, от 85 до 100 миллионов просмотров в этом году. взамен я называю ваш канал на видео, все объявления, которые вы хотите в прямых ссылках или без рекламы спасибо за ваш ответ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЙ INEAMM Канал RU-vid ru-vid.com
*Замечательно, такого я еще не видел* *Предлагаю специалистам всех стран подписаться друг на друга* *Жду предложений и подписки, с ответом не заржавеет*
@@user-qe3iu6rf3w Это не серийный уаз а сборка липецкого завода на шасси Уаза а им проще было сертифицировать свою продукцию как самоходные машины а не полноценные автомобили.
полная херня европейские погрузчики лучше ремонт проводить не удобно весь в масле гидравликой постоянно проблемы насосы алюминий все болты крепления откручиваются 2000имоточасов и можно списывать на металолом