Простые и не проплаченые обзоры автомобилей. Интерьер, мультимедиа, ходовые качества, комфорт, впечатления от самого автомобиля. Вместительность салона и багажника, плюсы и минусы, особенности и фишки, а так же многое другое. Подписывайтесь на канал, оставайтесь с нами!
Если бы я сейчас снимал обзор на эту машину, то он бы вышел совсем другим. Более позитивным, что-ли. От машины остались только самые тёплые воспоминания, эмоции и впечатления! В этом видео, наверное, к сожалению, я не смог точно передать всю суть и душу этого автомобиля. Вышло немного нетак, как я чувствовал и как хотел… Да и кому нравится слушать правду? Культ поклонения старым, ржавым вёдрам у многих очень сильно развит 😅 Зато, как резонансно вышло-то, а? Как много пуканов подгорело, от этого обзора 😅😅 Нет, китайские авто мне не нравятся. Мир всем и удачи на дорогах
Спасибо за видео, вы разъяснили все вопросы на которые я не мог найти толкового развернутого ответа! Подскажите, если знаете, могу ли я оформляя авто на себя использвать банковский счет жены (естественно с ее согласия) для уплаты налога и страховки? В данный момент у нас имеется один счет оформленный на неё.
Здравствуйте, спасибо, за отзыв! Я старался понятно объяснить. Да, Вы можете использовать любой немецкий IBAN для уплаты налога. Владелец счёта должен подписать SEPA-Lastschrift для Zollamt (Таможня) чтобы те могли снимать налог. Данная бумага подписывается при постановке машины на учёт, либо заранее и вы приносите её уже с собой, когда будете ставить на учёт.
да, многие даже пишут в объявлении «TÜV gegen Aufpreis neu». Лучше заплатить 100-150€ больше и быть более уверенным в авто, хотя тоже гарантий 100%-х нет
Случайно наткнулся на ваш канал. Сразу увидел то что вы тоже с Швандорфа, Holzerne Kugel/ Steinberg am See сразу я заметил в начале Видео. Я себе тоже Troc R заказал. Хотел спросить вы ещё доволны Troc R? Спасибо за ранее.
@@sonex_619да, в первом квартале этого года цены были очень хорошие. Вовремя успели. Сейчас T-Roc примерно на 50-80€ дороже по сравнению с первым кварталом.
НИЧЕГО СВЕРХ-ЕСТЕСТВЕННОГО НЕТ ! - ПРОСТАЯ МАШИНКА - ИМЕЮЩАЯ ЗОЛОТОЙ СТАНДАРТ ПО НЫНЕШНЕМУ ВРЕМЕНИ ДЛЯ МАШИН ! - БУДУТ ПЕРЕГИБАТЬ ПАЛКУ С ЦЕННИКОМ И + ЕСЛИ КАЧЕСТВО БУДЕТ ХРОМАТЬ - ПОЕДЕТ НА ПОМОЙКУ ИЛИ БУДЕТ СТОЯТЬ И ГНИТЬ НА ПАРКОВКЕ ЗАВОДА ! - ВОТ И ВСЁ !))
Привет всем. Пишу из Украины. У меня Т-Рок 1.5 tsi dsg, уже facelift. В комплектации Style (тут он Sport называется). Всего несколько месяцев автомобилем пользуюсь. Очень нравится машинка. Всем рекомендую.
Привет! Цена зарядки зависит от того, где вы заряжаетесь. Могу сориентировать по немецким ценам, если Вы в Украине, то смотрите сколько стоит электричество у Вас. 1. Дома, 220v = 30 часов. Цена примерно 77квт * 0.35€кВт/ч = 26,95€ 2. Дома, от зарядной станции. 11квт = 7часов. Цена также как и от 220 вольт, но быстрее. 26,95€. 3. Быстрая зарядка на автобане. По времени примерно 45-55 минут. Первые 0-80% заряжаются быстро, а остальные 80-100% медленно, чтобы беречь батарею. Цена примерно 0,65€ за кВт * 77 кВт/ч = 50,05€ Не стоит забывать, что скорость зарядки зависит и от температуры окружающей среды и батареи. Летом быстрее чем зимой.
Вже є багато відео українських детальних обзорів ІД.4, де є таблиці, схеми, ціни і кіловати. Є порівняння цін на нічному тарифі і на станціях, їх різниця і сума. А також порівняння вартості затрат електрички і дизельного авто. Все там є, шукай канал: "Перша електричка".
Как ты можешь кататься на ней целый день, если она разряжается за три часа? Ты целый день в ней сидишь, а не катаешься, так бы и говорил. Ерунда какая-то, а не обзор.
@@DimaPachkouski Как вы ловко стрелки переводите с теплого на мягкое. В реальной жизни она разряжается за три часа спокойной, умеренной езды, если вы решите "понаваливать", она разрядится за полтора-два, не морочьте людям голову.
@@robinblood8326 Ну, если вьі проехали за 4 часа - 400км., то почему бьі вам пока авто не заряжается, 30-40 мин. не пообедать,попить кофе, и размяться. И зарядившись в двое дешевле по стоимости, чем в ДВС, поехать себе дальше..)))
Какой то колхозник сравнивает немецкий авто,с советским автопромом,в эти года сравни её с копейки олень.обзорщик из тебя полный олень. Ты не шаришь в этой теме баклан!!!😂😂😂😂
Привет, спасибо, за отзыв. Личное мнение должно быть и хорошо, что оно вообще есть. Да, падение запаса хода для электромобилей в зимнее время - стандартная ситуация. А с ручником-то что нетак? Его можно использовать, как способ аварийной остановки, в случае чего. Удачи на дорогах.
Все отлично, вот только еще не привыкнуть ставить заряды на три часов или 7-8 часов; время берет много. Для таких машин лучше имеет две машину, один на бензине а второй чисто для дома по базарам ездить машина чисто для понтифлюшек
Ставить на ночь на зарядку - проблем особых не вызывает. Мой телефон тоже ночью заряжается, на день хватает. Выделить 40-50 минут на быструю зарядку в пути, тоже непроблема. Иногда на таких машинах ездят даже больше КМ в год, чем планировалось на первый взгляд, ведь зарядка всегда есть в гараже и особых заморочек эти авто не доставляют.
Заряжаю её один раз в неделю с субботы на воскресенье от домашней розетки часов 20 . Каждый день проезжаю от 40 до 60 км, быстрыми зарядками которые её заряжают за 30-40 минут пользуюсь когда еду в одну сторону 400+ км. За один раз проезжал 1720 км заняло у меня 24 часа спал за рулём когда был на зарядка, так же и обедали и ужинали. До этого был тоже электромашина е гольф 5 лет , так что опыт у меня не малый)
Дима ты крут! Пересмотрел до этого много десятков видео по даному авто, но все они на уровне продаванов, которые не особо вникают в детали. А тут подача, тех часть, все четко, ясно и качественно! Спасибо!!!!!!!
Здравствуйте, потому что рекуперация идёт через заднюю ось (торможение электромотором, при котором вырабатывается энергия которая заряжает батарею), в итоге нагрузка на задние тормоза гораздо меньше. Привычные дисковые тормоза начнут в таком случае быстрее ржаветь, потому что редко используются и в итоге тормозные колодки не смогут прочистить тормозной диск. Помимо того, тормозная сила распределена примерно 60% спереди и 40% сзади. Поэтому на большинстве автомобилей спереди стоят тормозные диски и колодки большего размера, чем сзади. С уважением
