Что по итогу скажите, стоит в текущих реалиях брать arrma kraton/outcast на 4s? Смотрю у вас поломка на поломке 🤔 Выглядит так, что модели с отдельной булкой ремонтопригодней … чем которая прям на деке
Брать стоит, ем более сейчас вышла обновленная версия с ЦД и усиленными элементами. Мои же видео это сублимация. Это не означает, что ломается настолько часто. Да и от использования зависит. Я на ней башил, в баше любая шась ломается. Если использовать шась как задумывал конструктор, ничего ей не будет
но для таких покатух тебе мешок деков надо !!!я такие покатушки не одобряю !!мне мой ZD mx 07 жалко так ломать !!а вообще для таких покатушек в дерево нужно шассьь tekno mt410!!она так не ломается !!тем более твоя аррма если не ошибаюсь для начинающих там и диффы плассмасовые!!меняй деку:tekno mt410!!!!!
Поездки на эти дёрты часто приводят к поломкам. Прилёт на 1 колесо - один из самых губительных сценариев. Что-то должно было отрыгнуть в любом случае. Плохо конечно что это дэка и теперь всю шась перетряхивать. Рассмотри рычаги РПМ от 4с в1. Возможно они более гибкие и не будут так выдёргивать уши дэке
серву через внешний бек подключать лучше, у тебя и серва не на полную работает, ей питания от регуля не хватает и возможно изза этого и приемник теряет связь.
@@huiko555 если башить, прыгать, гонять по полю, можно что-то из аррма посмотреть, биг рок, кратон, ауткаст. Но у них управляемость не самая лучшая. Сентон поуправляемее, но менее предназначена для поля. По асфальту все поедут. Так же можно текну посмотреть, неплохие аппараты, и рулятся норм.
Нормально ты ей вытащил :) Интересно, что совсем рядом с местом поломки накладка M2C начинается. Может быть, если бы её не было, то дека сыграла бы и не сломалась. Но это так. Догадки на уровне моей фантазии :)
Ты ещё в октавии а7 не сидел, там вообще везде всё дешевле. А дворники убираются под капот чтобы капли с дворников стеклали вниз а не наверх на скорости. А5 визуально намного свежее чем мамонт пассат в5
Добрый. Проблему решил, но надолго ли не знаю. Просто снял привод заслонки со стороны водителя, разобрал, покрутил шестерни и собрал все на место. Щелчки ушли, работа наладилась. Грешу на выработку на шестернях. Если ещё раз проявиться буду менять привод.
Валентин Комендантов Машина хорошая, несмотря на то, что я её немного критикую. Продал по причине переезда в другой город и ремонта в квартире, нужны были деньги. Если хочешь турбовку, смотри на 12й год выпуска, не раньше. Иначе можешь столкнуться с большими проблемами.
А я ездил на Б6 и на работе он. Личное авто - октавия А5. Универсал Б6 практичнее, места чуть больше. Подвеска одинаковая, если не брать в расчёт поганую ППД. Но когда встаёт вопрос о стоимости авто и обслуживания, то пассат Б6 тянет денег больше, чем октавия.
