Ford Trucks является одним из крупнейших производителей грузовых автомобилей в мире. Мы производим широкий модельный ряд тягачей, включая F-MAX - обладателя титулов International Truck of the Year и "Грузовик года в России-2019", а также грузовиков дорожной и строительной серии. Ford Trucks - это более полувека разработок, дизайна, производства грузовиков и собственных компонентов, таких как новейшие двигатели Ecotorq. Сотни тысяч грузовиков по всему миру ежедневно отправляются в путь с уверенность, которую придает Ford Trucks.
TURBOTRUCKS (часть TH Group) - эксклюзивный дистрибьютор Ford Trucks в России c 2018 года. TURBOTRUCKS осуществляет продажи грузовых автомобилей Ford Trucks, послепродажное обслуживание, организовывает поставку и дистрибуцию оригинальных запасных частей через сервисную сеть, а также занимается маркетинговыми коммуникациями и продвижением бренда Ford Trucks в России.
Машына очень жосткая, места мало, обувъ негде оставить кроме салона, у меня с низкой крышей. Бомбо люки только для салфеток. Коробка тросиковая не всегда включается(механика). Передок на рессорах, кабина на пружынах. Лучше старый Ман или Вольва чем ето говно.
Ездил по м-5 после Шацка, с375км по 400й,встречные машины,если они большие,стучались зеркалами,потом расширили,сейчас не знаю,это было в начале 00-х годов,ездил по маршруту Москва-энгельс-тольятти-москва, как-то так,кто на трассе,всем шершавой дороги, ни гвоздя, ни жезла, удачной поездки!!!
Мы проезжали ночью под утро Урал. Но хочется сказать, что раньше шофёра ездили лучше, потому что местные, а теперь просто жуть. Потому что на спуске жмут в тиски, а в подъём засаживают всех, а нужен накат иначе 20ку не вытащишь. Много чайников за рулём фур иначе "Миша свекловод". Пусть и сжимается пятая точка в мышиный глаз, но надо ехать, а не можешь, иди шкаф возить на район, а на трассу не надо идти. Там настоящие мужики ездят.
Молодец дядя. Водилы тебе деньги зарабатывают,не забывай. Устрой им праздник в 22 году на день Водилы а не транспортного работника. Они работают и кормят всех кто в кабинетах. Жаль, но сейчас водил у ни в ШТО не ставят. Как же изменился мир после СССР!!!
Перегонял данный автомобиль, 6500 км проехал, впечатления не очень. Сделайте свет нормальный, ночью невозможно ездить, на мокром асфальте ничего не видно. Дворники это отдельная история. Автономка мокрая отказала на вторую ночь. Машина сырая, в минус 30 повылазило столько ошибок, к тому же ненадёжная тормозная система, после тысячи километров, утечка воздуха задний контур. Да и не советую ставить на ручник когда температура воздуха ниже 25'.
Мне нравятся все дороги и трассы повсему постсоветскому пространству .Я профессиональный шофер дальнобойщик .！Обьездил всю Россию в доль и поперек .！Работал на всех типах автомобилей .Дело не в автомобиле а в Водителе .！Сейчас за рулем кому нелень .Неопытных водителей больше ,они зачастую безответственно относятся к работе ,больше висят на смартфонах .Для меня трасса М5 самая любимая .！по ней можно уехать аж до самого океана .！это просто кайф ехать так далеко .
