なんのショベル？ vio30バックホーのですか？

見たことないとあるのでは大違い。 いい動画。

非常に参考になりました。 質問があります。 フローティングシールはどちらで購入されましたでしょうか？ 教えて頂けたら幸いです。

最後の針金が よくわからなかった。

非常に参考になりました。日立EX-22の走行モーターを修理しました。バラシたところ、複列アンギュラベアリングの片側のリテーナが腐食して破損していました。複列アンギュラベアリングが高価でびっくりしました。

私もこれ自分でやったことあります。リビルトだと本体の機体価格より高いから考えた結果自分で修理したのですがリビルトの半額くらいかかりました。取り替えた部品はフローティングシールとベアリングとコロ型ベアリングでした。

どうしてタイトルが「最悪なオイルストーブ」なんですか? 廃油ならwaste oilだけど………

Superb and Brilliant! Thank you for sharing this video. Greetings from Papua New Guinea.

hello east village. I've been watching your work I liked seeing the simplicity of the solutions and the clean combustion with a blue flame. And that you can cook in it seemed fantastic and simple idea. That made me think that if you could achieve a smaller and more portable kitchen it would be a great help for less developed countries that get sick breathing the smoke from kitchens with yellow flames and incomplete combustion. Thank you for your contributions to this new humanity that increasingly shares more so that we all contribute and thus we all improve as well

これをメンテできるのは凄いですね。アンギュラベアリング抜け止めのボール109個が中でどの位置にあるのが正解なのか分からないので自分には無理そうでした。私も自分でやれるところはやっていますが、オークションで買った中古でそれなりに壊れるので修理しながら使っています。トータルではちょっと高かった専門業者さんの整備済みのものと変わらないぐらいでしたｗ

こんにちは　 いや～　これはかなりハイレベルですね　 既製品は極力使わずにこれらのシステムを独自でご制作、流用され結果も出されている事に感動しました 観れて良かったのですが私にはとてもマネ出来そうにないのが残念

純正品でなくてもサイズがはっきりわかれば、モノタロウで、安く手に入るな。

フローティングシールのみでいくらくらいするのですか？

hiroです。閲覧が遅くなってしまいました。部品の手配や技術的な面でかなりご苦労なさったと想像しております。それでも両足で8万円の出費で済んだのは何よりだったですね。かなり参考になる動画です。せんえつながらKubota-V-manual-U20-3-25-3によればリングナットはバネ計りを使って1.7-2.5kgfとの記述です。

おはようございます。 あっぱれ！！　部品少なくても8万円！！ それでもリビルド買うよりかなり安上がり。 参考にさせていただきます。(⌒∇⌒)

Ｖｉｏ２０の走行モーターが故障しました。 確かに減速機の蓋があかないんですよね。仕方ないので最近リビルト交換しました。

走行減速機のオーバーホールは、部品代とリビルトとの価格差が無くなってしまうことが少なくないそうで、建機屋さんは、オーバーホールはしないそうです。