блин. на 17 минуте не выдержал и захотел написать хороший коментарий - у вас такой ход мысли хороший и речь, что вам и про другие автомобили надо обзоры снимать. я реально восхищался во многих моментах ходом мысли и постановкой речи! мало кто так может рассказывать! Красавчик! Благодарю за видео!!! у вас вроде одно видео в профиле, но я все равно подписался!!!
спасибо добрый тебе человек за это видео ! столкнувшись с этим автомобилем и его покупкой я был в полном культурном шоке! просто Мега - автомобиль! настоящий практичный автомобиль!
Акпп слабоватое, езжу на таком, брал за 45 с убитой акпп, починил, дно пришлось переваривать, генератор перебирать(он кстати расположен слишком низко и его заливает) стартер перебрал,чтоб его достать нужно сложить руку в 4 раза под разным углом, в городе на акпп 10 л жрет ,нкж
Само большой минус в нём как и в спейс вагоне что нет подрамника , рычаги крепестся к кузову как в кадетте эти места от гнивают с нутри и пипец практически нормальной сварке не подлежит, колёса в разные стороны
@@artursargsyan7038 варить, если ещё подлежит сварке только по нормальному что большенству нашим сварщикам не дано обычно насрут ладками сикась накась и вся сварка
@@ЭндрюМарт да сегодня уже поехал оставил машину, посмотрим как будет делать. А скажите пожалуйста у вас тоже такой машинка было? Я если честно сказать совсем не давно его купил даже нормально не успел ездить а тут такая ситуация
@@artursargsyan7038 варил две такие одну даже месяц назад, варил перед от стаканов до лап подвески и обе были после добросовестных сварщиков которые даже гнильё не вырезают а лепят прямо на верх лишь бы деньги забрать , как я говорю им бы пару раз не заплатили может тогда задумались бы и делать начали как положено , попроси что-бы не замазывали сварку мол хочу посмотреть как сделано , посмотри потом пусть мажут , а то хоронят половина касяков и гнилья мастикой , а из какого города вы ?
@@ЭндрюМарт я с Ростов-на-Дону, спасибо за совет сейчас позвоню скажу что бы не мазать пока я не посмотрю. И ещё такой вопрос хочу менять масло на движке самому смогу менять или сервис надо в интернете не могу найти ролик где на этих машинах меняют масло
шариот сюда не нужно привязывать. шариот машина внутреннего рынка японии, там качество отделки совсем другое, сам владею таким, стоит для души. и смотря на эту хендай хочется плакать на сколько все удешевили, еще и взяли внешку дореста, шудшее что можно было сделать. этот велосипед и рядом не стоит с шариотом. К слову сравнивал шариот с вагоном и он тоже по отделке сомнительный, что уж сказать, машины для внутреннего рынка японии всегда были лучше. что бы отпали вопросы: шариот у меня мх, сделал свап на 4g63t и механку, по этому это не только красивый и практичный универсал, так еще и натягиватель множества жертв в городе)
@@МояСтройка-б2у тогда похоже что экземпляр умотанный жизнью...не все машины прошли через одни и те же заботливые руки. За Ваш отзыв спасибо - разбавили сплош позитивные.
Мастера дорого дерут наверное, тут своими рученками надо.. аппарат летает, если скинуть задний привод просто ласточка с минимальным расходом, такие дальняки терпит и не заглядываем, один раз всё сделал по своему и забыл, увезет всё и всех куда надо с её вместительностью и манёвренностью, всем всех благ и крепких машин
Не парься мотор тот же что на сонате 3.g4cp 8 или 16 клоп.так же ставились на Киа Джойс и вообще это копия мицу g 64 на эклипсы ставили и ещё что то.бошку можно ставить с мицубона с совсем маленькими переделками. Есть нюансы радиатор охлаждения и кузовня.а так всё есть.
@@МеликАдамян-т3м приветствует ✋🏻у меня Митсубиши спейс вагон. Машина сама хорошенькая, не капризная, масло бензин не жрет, из минусов-дроссельная заслонка слабая,( возможно возникнет проблема с холостыми оборотами)подвеска жесткая,по запчастям не сказал бы что дорогие. А так рекомендую👌
@@МеликАдамян-т3м Я уже 18 лет владею (пригонял для себя из Германии ) Митсубиси - Спейс -Вагон 1994 года второго поколения это полный аналог Хендай - Саманто, различия лишь в мелких деталях интерьера и в ДВС. Некоторые Хендай Сантамо комплектуются бошевскими движками. По запчастям и расходникам сейчас авто обходится в копейки, расход бензина: город 10 л, трасса при скорости 90 - 100км/ч с полной загрузкой 7 - 8.5 л. В ремонте неприхотлива, я полностью её самостоятельно обслуживаю, от ходовки до двигателя. Пробег составляет сейчас на данный момент 490 тыс км, двигатель ещё не капиталился, только замена ГРМ, роликов, водяной помпы, свечей, фильтров и масла. Масложор есть но не значительный 100 гр. масла на 4 - 4.5 тыс.км...это учесть тот факт, что ДВС уже с большим пробегом и не видел капитального ремонта. Вся электрика ( стекло подъемники, электролюк, корректор фар, обогрев стекол - зеркал и общая электрика отвечающая за работу ДВС) до сих пор работает исправно. По кузовщине:заменил пороги и задние арки. Передние крылья и днище в идеальном состоянии...сам делаю антикоррозийную обработку. В целом автомобиль отличный, в семье есть ещё два японских авто по свежее, но Митсубиси - Спейс - Вагон считаю более предпочтительным в плане эксплуатации, как по бензину, запчастей и расходных материалов, так и ремонтопри годности. Короче машина для семьи и на каждый день, которая идеально подходит, как рабочая лошадка во всём.
Был большой опыт владения гелакси,шаран,пежо 806 и многое другое,посдедние два года езжу на сантамо,причём очень много,надёжнее и удобного авто ещё не встречал
Кузов за двадцать лет, конечно, устал.. Первыми коррозируют пороги и арки. На моей с учетом очень бережной эксплуатации за 20 лет только появились серьезные жуки в этих местах.. На других экземплярах к этому возрасту можно часто увидеть конкретные дыры.. Но, в целом, я считаю, что для такой длительной эксплуатации в нашем климате и с нашей солью машинка держится хорошо, металл толстый, покраска щедрая. На кузов корейцы денег не пожалели..
Добрый вечер! В любом крупном интернет-магазине, СТО или обычном магазине автозапчастей можно найти/заказать почти любую деталь на Сантамо.. Если не будет оригинала то найдутся заменители. Я тоже не мог найти одну детальку по тормозной системе на свою старушку и в результате подошла от Мицубиси СпэйсВэгона..
@@АннаМуравьева-ч2и Запчасти можно заказать через инет на сайтах Емикс или Экзист. Хендай Саманто полный аналог Митсубиси - Спейс - Вагон второго поколения, так что и запчасти у них одинаковые.
@@АлександрФролов-й6л4д не вкурсе,если есть балансиры то будет несколько ремней.потому как на один балансир идёт отдельный ремень а основной ГРМ, маслонасос,второй балансир. В целом балансиры выбрасывают и разницы особо нет,но надо над этим поработать
Добрый день! Если она более менее живая по двигателю и ходовой, брать однозначно стоит. Машина надежная и неприхотливая. Такой эконом вариант для выполнения любых повседневных задач.. Покатался и сдал на металлолом :))
Достаточно неплохо.. Полный привод у них надежный и простой как пять копеек. Правда в разгоне съедает примерно секунду и по расходу сжирает где-то на литр больше :))
